Ну да увлекся я чуть у кобальта 6АТ что уже преемущество и перед калиной и перед хундаями/рио/полуседанами
По меньше отсебятины. Полоседаны идут с 6ст.акпп
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от max-sever
с 2014 года 6-ти ступка появится у рио/хундая.
Тоже встречал эту инфу. Оно и правильно,древний 4ст. тормозной, жрущий топливо агрегат, ни как не гармонирует с отличным двигателем и вообще с концепцией в целом. Тем более и у полика и у авео, даже у кобальта 6-ти ступки.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от max-sever
И чего? Смысл этого "оставления здесь"? Это сделало Калину как-то качественнее?
Ну качественнее её это не сделает, но к карме однозначно +100 добавит))))
По отзывам кобальтоводов с форума.
Шумотепло изоляции капота, щита нет. Салонного фильтра нет. Балансировки колес нет. БК нет. Подкрылков, брызговиков нет. Сингалки нет. Шумки как таковой нет. регулировок руля нет. Раскладывающихся сидений задних нет. Динамики акпп нет. Хорошего пластика нет. Сверчки есть. Шумы выпуска есть. Шумы арок есть. Проблемы со сборкой есть.
В целом позитивный настрой, машина людям нравится. Понятно, что нужно руки приложить, не свои, так за деньги.
Что же будут делать "счастливые" обладатели старых 4ст. АКПП? Видимо кусать локти от злости и зависти или "прозрев" станут утверждать что в целом 4ст акпп не так уж и плоха в сравнении с 6ст, как это пытаются кое где преподнести.
Добавлено через 2 минуты Mirinca, если судить по форумам то у ваза и машин то нет, а раз так то и нет проблем связанных с ними.
Что же будут делать "счастливые" обладатели старых 4ст. АКПП?
Тоже что и обладатели 5-ти ступки МКПП потому как обещают еще и 6-ку МКПП - ездить и радоваться.
Цитата:
Сообщение от vega202
Видимо кусать локти от злости и зависти
Это национальный спорт людей с заниженной Калиной самооценкой? Можно продать и купить новый рестайлинговый вариант, например. Меня и текущий вариант вполне устраивает. 6-ти ступка не сделает его Лексусом все равно.
Можно продать и купить новый рестайлинговый вариант, например. Меня и текущий вариант вполне устраивает. 6-ти ступка не сделает его Лексусом все равно.
Полностью согласен. Но для потенциальных покупателей эти рестайлинги и 6ст.автомат будут огромным плюсом.
Да здесь не с целью критики. Бюджетят машинку узбеки чрезмерно.
шевроле не тот автомобиль чтобы из него кеди или линк делать кобальт и делали как бюджетку вот только то что прощается гранте или калине кобальту почимуто нет!
шевроле не тот автомобиль чтобы из него кеди или линк делать кобальт и делали как бюджетку вот только то что прощается гранте или калине кобальту почимуто нет!
Что прощается, не понял? Отсутствие салонного фильтра? На калине их чуть ли не два .
Ну какого. Пусть узбеки пыль глотают. А хотелось бы, чтобы кобальтоводы с фильтрами ездили по пыльным русским дорогам за свои деньги. Неуважение это.
И так по остальным пунктам.
leo-2123, на ФПС 6AT с самого появления этой модели, у ФПС всего один слабый элемент - ДВС, который почему-то у некоторых начинает стучать и жрать масло на смешных пробегах. (как я уже писал, на двух авто в моём поле зрения эффекта этого нет, есть предположение, что возможно проблема в качестве бензина, но на ФПСК есть "проблемные" и из СПб)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от vega202
Что же будут делать "счастливые" обладатели старых 4ст. АКПП? Видимо кусать локти от злости и зависти или "прозрев" станут утверждать что в целом 4ст акпп не так уж и плоха в сравнении с 6ст, как это пытаются кое где преподнести.
Всё будет НАМНОГО интереснее: мы увидим сравнение одного авто с одним ДВС, но разными АКП. И это будет крышка в гроб старых технологий, годных только для третьего мира.
Теперь ждём от ВАЗа - круиз-контроля, чтобы эта опция появилась и на всех нормальных авто.
или "прозрев" станут утверждать что в целом 4ст акпп не так уж и плоха в сравнении с 6ст, как это пытаются кое где преподнести.
.
Линейный вид
