К1 16в8 -> Rio 1.4-1

[max-sever]

Сообщение от good62

просто ты не успеешь переключить как закопаешься, а если на второй внатяг пойдешь твой двиг это не осилит))))

У неё есть еще волшебная задняя Много раз уже выручала - зароешься, вперед не идет, назад - без проблем.

Сообщение от Serge!

С чего еще короче коробку делать втуливая туда еще одну ступень да на более мощном движке?

Польза от неё при движении выше 90 км/ч очевидна. Обороты держит на 500 меньше - двигла не слышно. На 5-ти ступке на 100 км/ч уже 3000 об/мин - шумновато. Т.е. двигатель начинает отчетливо прослушиваться. Хотя смотря с чем сравнивать.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от good62

а калины мои никуда не носило... кроме как первую тянуло в право при торможении...

Сносит, сносит. Любую, причем. Рио не исключение.

[good62]

Сообщение от max-sever

У неё есть еще волшебная задняя

иногда бывают такие ситуевины, когда лучше заднюю не включать, либо сразу идти за лопатой, у меня подьмем в деревне на несколько метров, если откатишься, то первую врубать можно не пытаться, а с разгона можно оторвать все что угодно

[Serge!]

Сообщение от good62

ее нет и на поло... просто ты не успеешь переключить как закопаешься, а если на второй внатяг пойдешь твой двиг это не осилит))))

Слушай, я его не покупал, и носить его сам не собираюсь! (с)
Это я к тому, что мне жип не нужен. Я и на калине в говна не лазил, в городе живу. Ты спросил - я ответил. На остальное мне положить.

да с такого, как он этот рио едет на 6, как поло на 5 ой... а 5 у рио заметно короче, это я исключительно про механику... ездили проходили... это всеровно, что на поло перкинуть с 3 й на 5 ю

я про рио 5 и 6 ст.

супермощном забыл сказать

если это сарказм - то зря. по лошадям они мож и не сильно различаются, а по моменту и его графику - прилично. Это сложных условиях и вылезает.

а калины мои никуда не носило... кроме как первую тянуло в право при торможении...

не верю и обсуждать это не собираюсь. Если ты настаиваешь на этом факте, давай прекратим общение на предмет говнодавов, ибо все остальное тобой сказанное в данном направлении я тоже не смогу воспринимать всерьез. Вазы у гонщиков на асфальте сносит, а на льду даже при плавном троганье снос будет и его потребуется компенсировать рулем. Это факт.

так что калина 8 клоп тут явно на высоте, по глубоким снегам да на горку... по льду, про 16 кл не говорю она зарывается абсолютно так же как и поло на второй, приходится тягой регулировать, на гране срыва в пробуксовку, там где 8 дырый на малом газу лезет

мне все это не важно. Был бы нужен говнолаз - рио бы не покупал. Но повторюсь, зимой 8 кл. калина нравилась, гребла как танк.

[good62]

Сообщение от max-sever

Сносит, сносит. Любую, причем. Рио не исключение.

не помню такого, если только незначительный снос, который можно запросто списать на работу резины

[Serge!]

Сообщение от max-sever

Сносит, сносит. Любую, причем. Рио не исключение.

рио то куда вдруг сносить стало? Ни разу не было, потому и про ваз уже начал забывать.

[good62]

Сообщение от Serge!

в городе живу.

все ясно, твой район либо хорошо чистят ( район городской думы), или ты просто в снегопад не ездил))))

Сообщение от Serge!

Это сложных условиях и вылезает.

согласен, но мощном это ты переборщил)))

[Serge!]

Сообщение от good62

не помню такого, если только незначительный снос, который можно запросто списать на работу резины

да не резину, а разной длины полуоси, что приводит к разным углам шрусов, что дает разный момент на осях.
У нормальных авто имеется промежуточная полуось, что позволяет сделать одинаковый угол.

[good62]

Сообщение от Serge!

гребла как танк

это немаловажный аспект мы с тобой в одном городе живем, у нас во дворах хуже чем у меня в деревне... если бы не одно условие выше)))))))))

Добавлено через 38 секунд

Сообщение от Serge!

а разной длины полуоси, что приводит к разным углам шрусов, что дает разный момент на осях.

это я понял еще в первом посте, но на память не помню такого

[Serge!]

Сообщение от good62

все ясно, твой район либо хорошо чистят ( район городской думы), или ты просто в снегопад не ездил))))

езжу и бывает не чистят. Еще и машину ставлю в зоне отчуждения, где в межсезонье умудрялся садиться и на калине (правда на летней, на зимней вылезал с колеями по ступицу).
Тебя бросает из крайности в крайность.

согласен, но мощном это ты переборщил)))

я написал
на более мощном движке.
Что не так? 20 лошадей не разница? Мы на бугатти штоли ездим?

Добавлено через 2 минуты

[good62]

Сообщение от Serge!

Тебя бросает из крайности в крайность.

я говорю лишь о том, что первая-короткая это минус... и в городе и в загородной поездке
а 6 только ради экономии и исключительно ради экономии, а не ради скорости и красивых обгонов

вот тебе явное преимущество калины, с которой ты сравниваешь

Сообщение от Serge!

Что не так? 20 лошадей не разница? Мы на бугатти штоли ездим?

разница существенна... как у бугатти , у тебя сколько лошадок по пачпорту?

Добавлено через 58 секунд

Сообщение от Serge!

езжу и бывает не чистят

сегодня ты заехал хорошо, а завтра уже не выехал.. машина должна выполнять свое предназначение, пусть а на легком бездорожье... которое у нас и в городе бывает, такие грязи как на фото это детский смех, люди смотрели с круглыми глазами когда я из таких "дряней" в цетре города выезжал, а сейчас я побаиваюсь бамперок оторвать)) это такая плата за комфорт, а с короткой передачей шансы существенно снижаются)))))))))