Все тему можно закрывать. Да через эти отверстия и снимается подушка. Правда руки бы оторвать конструкторам за такое решение. Одному точно не снять. Нажимаешь усики пружины ( правда еще на ощупь их надо найти) и с силой второй выдергивает подушку.
Ни к чему руки отрывать: подушка должна прочно на своем месте держаться, снимать ее ни к чему - вдруг как-нибудь не так назад встанет. А раз снимается в принципе - под редкие нужды сойдет.
У нас разные рули, что-ли?
Два раза снимал руль, там под подушкой не было никаких пружин, крепится она двумя болтиками под шестигранник. Снимается и ставится на раз-два.
Господа, как снять подушку понятно вроде, а что дальше? Понятно, что сниму подушку и будет видно, но хочу узнать как сам руль снять, чтобы за ключами не бегать...подготовиться так сказать.
Снимешь подушку и увидишь как снимается руль. Он одет на вал со шлицами. А сверху затянут гайкой. Точно не помню, но примерно на 22. Перед снятием подушки отсоедини клемму аккумуляторной батарей (дабы не сработала подушка).
Правда руки бы оторвать конструкторам за такое решение. Одному точно не снять. Нажимаешь усики пружины ( правда еще на ощупь их надо найти) и с силой второй выдергивает подушку.
Да ладно... я один легко под пивко снял. Поворачиваешь руль немного вправо, упираешься правой коленкой в отвертку, левой рукой жмешь левую отвертку. Правой рукой со всей дури дергаешь подушку на себя. Только надо грудаком прижаться поближе к подушке, и подвести спинку кресла, чтобы не оторвать провода от подушки.
Цитата:
Сообщение от Asar
А сверху затянут гайкой. Точно не помню, но примерно на 22.
на 24
Цитата:
Сообщение от Asar
Перед снятием подушки отсоедини клемму аккумуляторной батарей (дабы не сработала подушка).
да и выждать неплохо было-бы минут 5 - 10, чтобы разрядился конденсатор подушки (так в инструкции написано). А то по щщам реально схлопотать можно.
Добавлено через 6 минут
Еще, как снимать именно руль. Ослабляешь гайку руля, дергаешь на себя руль, неоткрученная гайка не дает слететь рулю с шлицов. Потом откручиваешь гайку до конца, и маркером метишь шлицы на оси, и продолжаешь отметку на по рулю. Вставляешь стопор пластиковый (по месту поймешь) в отверстие, и снимаешь руль, при этом активно палишь чтобы провода подушки и сигнала не оторвались рулем. Заметку делай обязательно, ибо у меня ось сместилась неведомым образом. Мне при одевании баранки пришлось выдергивать стопор, и одевать руль "по метке".
Собираюсь руль кожей обтянуть - надо подготовиться.
Кожу вымачивай часа 2, да и воду наливай не теплую, а погорячее, чтобы рука терпела. А то тяжко кожа растягивается.
Затягивай шов сразу, мои попытки прошнуровать сначала слегка, а после подтянуть, успехом не увенчались. Пришлось распарывать шов, и перешивать заново. Сдвигай кожу не двумя пальцами (большим, и указательным. как в инструкции написано. да и пальцев надолго не хватит), а четырьмя пальцами (указательный - мизинец) поочередно, с обоих сторон. С самого начала написано прихватить оплетку около спиц, в углах. не поленись, и прихвати еще на спицах края кожи. А то когда будешь шить одну сторону спицы - утянешь кожу на одну сторону. Потом замучаешься натягивать кожу на нижний шов спицы. Просуши кожу хорошенько (я пытался шить вечером, но пришли друзья, и пришлось шить в ночь.... после пивка...... с 23 до 2). Зато утром сходил за клеем, проклеил края на спицах, и поставил руль. Я проклеивал так. взял зубочистку, и ей накладывал клей под кожу (там этого клея надо буквально каплю). Как только клей начал схватываться я другой зубочисткой отскреб излишки клея (клей просто скатывается шариками), поэтому с обратной стороны руля не видно что кожа клеилась. Нижнюю спицу с лицевой стороны не клеил. (т.е. проклеивал все спицы с обратной стороны руля.)
Спасибо за подробности, но я не сам буду обшивать. У меня знакомый перетяжкой салона уже давно занимается, вот он и будет делать и еще рукоятку акпп обтянет.
Линейный вид
