Я и не спорю что лопнутый поршень со временим развалится совсем.Так ни я заявляю что расход 300 грам,а ВАЗ.Я не чё против ваза не имею ,у меня у самого 2109.Калину не считаю плохой машиной.Щяс она используется во всех ралли.Я просто понял что здесь собираются любители стандартных авто.Если я вам скажк что у меня на машине расход масла вабще грам600-700на 1000,так вы вабще в шок придете.И не надо мне говорить съездий к мастеру или у тебя втулки направляющие разбило или ещё лучше как многие считаю что маслосъёмные колпачки заменить надо.А в гоночном режиме когда обороты заваливаю за 8200 то она сжрыет его всё заездов так за 6-7.Но при этом машины с объёмом 4-5 литра откуривают.И это того стоит.Чучундре,а ты лучше про дросселя молчал бы, раз в глаза не видел не разу.Вот фотка моего мотора для общего развития.
Какой язык такое же фото. Эта тема не про тюнинг. Пожалуйте в соответствующий раздел. Эта тема, ВАБЩЕ о стандартных авто и их эксплуатации. Но всеж интересно, для какой команды готовит моторы столь грамотный мастер? После Ваших постов, я точно"откуриваю"
Это тоже писал спец http://www.fishki.net/comment.php?id=30307
remus34, Грубо и глупо, твой язык когда нибудь тебя погубит.
__________________
Сообщение заговорено потомственным колдуном, целителем и магом в девятом поколении! Модерирование сообщения ведет к половому бессилию, венерическим заболеваниям, венцу безбрачия и диарее!
remus34, Вот тебе очередная СКАЗКА; за 92 000км пробега поменял только лев. пер. ступичный подшипник на прошлых выходных. ну ещё 2 ремня гены балаковских. Грм ремень ещё не менял.
А вообще, МАЛЬЧИК!, За БАЗАРОМ следи!
В данной теме расскажу о своих ремонтах и впечатлениях. Пробег 47500 !
На данный момент заменён шруз наружний правый(сама граната),сцепление подошло хотя ездиет, подшипник первичного вала в КПП дал о себе знать, на 25000км ,попрежнему езжу жду когда(возможно ещё не скоро) Правая передняя стойка попадала в реальный аврал(потекла), но дорогу пока держит , готовлюсь к замене всех 4.
Заменил тормозные диски, барабаны и соответственно колодки!
Вот собственно все проблемы на данный момент! И при этом машина по трассам Рооссии проехала больше, чем по городу. Казань 2 раза ,Геленджик 2 раза, Тольятти и постоянные выезды в Деревню!
Считаю очень надежным автомобилем в плане эксплуотации и даволен как слон
Маленький пример к Этому : на трассе М4 недоезжая Джубги закипел в пробке, отказал вентилятор! Поймал такси доехал до автозапчастей ! Купил от 2110 вентилятор ,предохранитель и реле. Подключил и поехал! Думаю на Мазду или Кию вы бы попотели , оперативно найти запчасть! Да и по трассе авто неуступает в скорости) (в разумной скорости) Всем удачи!
__________________
Каждому своё, да своё не каждому!
а я тоже расскажу о своей.
пробег 82000км. Менялось: Контроллер по причине того что залил тосолом, менял В Волгограде, интересно машинка довезла и там встала, нашел новый достаточно быстро. Генератор перебирал, накрылся диодный мост, шаровые, опорные подшипники. Машинка эксплуатруется каждый день, помимо города много поездок на дальняк. 8 раз Волгоград, Калмыкия, 4 раза Анапа, 2 раза Сочи. Машинкой доволен, кроме случая с мозгами, нигде не подводила, тьфу,тьфу,тьфу. Да, еще менял несколько раз термостат, по причине того что подбирал по температуре, т.к. зимой езжу по трассе, то хотелось погорячее. Родной открывался в 86 градусов и в минус 20 в машинке было холодно.Рыжикоfff, у вентилятора скорее всего отошел провод в месте пайки к моторчику.
о стандартных авто и их эксплуатации. Но всеж интересно, для какой команды готовит моторы столь грамотный мастер? После Ваших постов, я точно"откуриваю" 
) (в разумной скорости)
Всем удачи!
Линейный вид
