Мне кажется проще и дешевле винилом обтянуть. Если грамотно сделать, то от аэрографии практически не отличимо. Плюс - защита ЛКП, ремонтопригодность. В случае повреждения распечатал плёнку на элемент из сохранённого файла, наклеил и радуешься дальше. Нет необходимости разыскивать художника, который всё равно точно так же не нарисует. Аэрография всё ж процесс творческий.
Мне кажется проще и дешевле винилом обтянуть. Если грамотно сделать, то от аэрографии практически не отличимо. Плюс - защита ЛКП, ремонтопригодность. В случае повреждения распечатал плёнку на элемент из сохранённого файла, наклеил и радуешься дальше. Нет необходимости разыскивать художника, который всё равно точно так же не нарисует. Аэрография всё ж процесс творческий.
Даже спорить не буду, все верно. Думаю.
Последний раз редактировалось awolfman; 27.06.2011 в 10:27..
Мне кажется проще и дешевле винилом обтянуть. Если грамотно сделать, то от аэрографии практически не отличимо. Плюс - защита ЛКП, ремонтопригодность. В случае повреждения распечатал плёнку на элемент из сохранённого файла, наклеил и радуешься дальше. Нет необходимости разыскивать художника, который всё равно точно так же не нарисует. Аэрография всё ж процесс творческий.
согласен полностью! вот в одной хорошей фирме виниловая аппликация на весь капот около 5500ру
а для защиты есть еще Защитное ПВХ покрытие, которое защищиает родную краску не только от химического воздействия агессивных сред, но и от механических воздействий - пескоструй, удары камней, скользящие царапины. срок службы покрытия не менее 3-х лет.
__________________
Была 111830, с 29.01.11 по 04.07.14. продана с пробегом 19 800км