сегодня на южном порте в ТК Автомобили видел, радует ... вот бы еще выбрать опорники для них ... кто какие посоветует? как СС20, друг купил сегодня на 14, СС20+плаза, едет отлично, вот думаю на калине СС20 так же классно?
кстати на рынке все дорого (на южке) СААЗ 1700!!! когда в Русь они 1450 стоят, и ЭБУ покупал 4300 просили в пяти местах а в Руси 3300, в итоги в ТК Автомобили купил за 3300..
Забей на опорники!Нормальные они и родные!Не извращайся.Все(процев на 99) стуки не от них.Там и стучать особо нечему...Если есть желание и возможность,то сними их,промой,заложи смазку хорошую,и забудь...
Лично мне всё же по душе больше стоковые стойки...Вот если бы ещё ходили....Боге мои после где то 7000 км пробега работают стабильно,штоки-тьфу-тьфу,чистые и гладкие...Но пожёстче стала машинка,комфорта поубавилось...Пружинистость повысилась...
__________________ всё генитальное-просто!!!
Последний раз редактировалось Сарумян; 14.07.2010 в 12:42..
Забей на опорники!Нормальные они и родные!Не извращайся.Все(процев на 99) стуки не от них.Там и стучать особо нечему...Если есть желание и возможность,то сними их,промой,заложи смазку хорошую,и забудь...
Лично мне всё же по душе больше стоковые стойки...Вот если бы ещё ходили....Боге мои после где то 7000 км пробега работают стабильно,штоки-тьфу-тьфу,чистые и гладкие...Но пожёстче стала машинка,комфорта поубавилось...Пружинистость повысилась...
Даже при пробеге 85 000??
У меня уже рулится машина как то не так ... вот буду думать, решил СЭВИ взять ...
мне тоже нравилось на стоке пока не застучали ...
Если точнее-81000 км у меня(сам иногда путаюсь-на одометре обычно суточный пробег).Да,рулёжка по любому не та.Ну это уже из-за совокупности накопленных люфтов:рейка,наконечники,шаровые(в ближайшее время буду и их менять).
Цитата:
Сообщение от Reunion
Съездил купил СЭВИ, завтра за Sachs и устанавливать.
Если точнее-81000 км у меня(сам иногда путаюсь-на одометре обычно суточный пробег).Да,рулёжка по любому не та.Ну это уже из-за совокупности накопленных люфтов:рейка,наконечники,шаровые(в ближайшее время буду и их менять).
Расскажи после,как оно?
Вообщем поставил все как хотел, жесткая подвеска стала, но зато управляемость гораздо лучше, вообщем стойками доволен полностью, а вот опорники СЭВИ при установке потребовали дополнительных шайб, которых в комплекте не было, пришлось от штатных поставить, может быть так и должно быть, баханья конечно есть, сперва вообще расстроился ждал что то особенного, но сегодня прокатился на Astra 2006 года, там почти точно также, значит я слишком придираюсь к Калинке
Reunion,вобщем,лично я планирую пока при следующей смене стоек перейти на СААЗ от 2110.Потому как слишком жёсткая подвеска для меня-не айс.И руление суперское особо ни к чему:90% езжу по трассам прямым.
Всем привет.
История такая:
Захотелось улучшить управляемость своей калинки, решил поставить стойки SACHS по кругу, да еще и опоры решил на сс-20 поменять. Купил, поменял, сделал сход-развал. Вроде не плохо, "лежачих" стало намного приятней переезжать, да и управляемость вроде по лучше. Но счастье было не долгим, через две тысячи застучала левая передняя стойка. Масло не вытекло, но гасить колебания отказывалась в принципе. Ладно, брак везде бывает, поехал за новой стойкой, купил, поставил. Через 2000 таже фигня. Прочитав сообщение http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=117 , отвернул немного гайку на штоке, надел на него дрель, покрутил шток (идея такова, что может чего обратно и закрутиться). Стойка заработала как новая. Пока проехал 500 км ничего не отвернулось.
А теперь вопрос, как такое может быть? Может из за опор, как нибудь шток пытаются изогнуть? И еще, не совсем по теме, кто знает какие документы надо предоставить в магазин, что бы вернуть стойку?
day177, заменил аммортизаторы задние. Могу сказать, что стало ЛЮКС! Крены в поворотах остались такие же, но поведение машины изменилось в лучшую сторону, как бы сказать появилась согласованность в работе аммо. передних и задних. Доволен, как слон
Крены в поворотах остались такие же, но поведение машины изменилось в лучшую сторону, как бы сказать появилась согласованность в работе аммо. передних и задних. Доволен, как слон 
Линейный вид
