Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Илья 221, здравствуйте, подскажите по поводу пути в Витезево: как лучше ехать из Оскола через Чернянку и т д с выходом на М4 в Богучаре или через Воронеж? И далее через станицы или через Краснодар?
Здравствуйте, появилось желание съездить в Крым. Открыл Навител, а там сеть дорог, по сравнению с тем, что показывает Яндекс на большом компьютере, значительно беднее. Поэтому подскажите, кто знает, в Яндекс навигаторе побольше сеть дорог? Может на время поездки надо почистить память смартфона и поставить Яндекс навигатор?
нихренас....я б в гранте жил,не выключая кондиционера
Дело привычки. На море ездим не греться, а охлаждаться. Там вечером воздух с гор прохладный, не то что у нас со степи суховей горячий. Ещё все удивляются, что загорелые на море приезжаем, обычно белые северяне, а как спросят откуда, то сразу вопросы отпадают.
Вернулись с моря. ИМХО - чем меньше М4 тем дешевле и не омраченее поездка. Бензин из 43 рублей начал дорожать уже на подступах к М4 - Лукойл 47.4, Газпромнефть 48.55, сечинская Роснефть, получившая льготу для своих устаревших НПЗ на пару рублей демпинговала собирая деньги бздохов, желающих заправиться подешевле отчего бывали очереди.
Вобще траты на бензин по сравнению с прошлым годом возросли значительно. Соловей разбойник в путинской сказке имеющий фамилию Ротенберг установил пункт сбора дани после Богучара, плюс видел строящихся еще три его гнездышка перегораживающие более менее нормальные участки М4.
Новинка сезона - кущевские упыри вернулись в Цукеровой балке к своему былому промыслу - нахождение "запрещенного" в машине, я счастливо миновал на море а обратно Яндекс обвел. А ранее активиста синих ведерок они подвергли анальному досмотру, о чем он поведал в жалобе, может успокоились к моему проезду.
Не решившись ехать через Волгоград, и забронировал ночевку во второй пробке -в Пролетарке, таким образом не особо долго потолкалкался в каменской и почти в конце пролетарской свернул на ночлег, а утром её уже не было. Вот там то и узнал что новый пункт сбора дани появился. Ехавшие из Питера не особо удручены сим фактом, так как заплатили 2т.р. за проезд из Питера до Москвы, на этом фоне последующие платежи на М4 уже были привычны.
Самое главное, в этом году сравнил Навител в ММС с Яндекс навигатором. Монетизацией Навител подтвердил принцип - бабло создает зло. Он не только оказался хуже бесплатного Яндекса, но и алгоритм постройки маршрута у него показался хуже.
В итоге ехал по Яндексу под вопли навитела "вы ушли с маршрута". Кстати пробку яндекс предлагал объехать, да я ему не поверил, а на обратном пути галка "избегать платных дорог" бесполезная в Навителе у Яндекса сработала - провел по станичным дорогам минуя или пункт сбора дани, или пробки или засаду кущевских пентов. Да, чуть подольше и дорога похуже, но наряду с уклонением от перечисленных неприятностей получил не такой напряженный трафик.
Возможно скоро яндексу запретят объезжать эти прелести современной действительности, так как по узким сельским дорогам часто попадались фуры пытающиеся доставить грузы без платы за "путинскую стабильность".
Ну и апофеозом город-пробка Нижний благодаря яндексу лишился эпитета - за 20! минут проехал, в то время как раньше меньше чем за час не удавалось. Конечно, тут дело в запущенном наконец мосте и развязке. Но Навител пытался протащить по всем знакомым ему заторам, а я уже безоговорочно верил Яндексу.
В целом в эту поезду простоев как в прошлом году (до Нижнего навител протащил по перекрытой в 20 местах якобы для ремонта трассе Астрахань) не было, отчего душевное равновесие было сохранено.
Вобщем вопрос навигации теперь решается просто - симка с гигом интернета и яндекс с для подстраховки скачанными офлайн картами по маршруту, даже при слабом инете не заблудитесь, и в большинстве случаев сможете объехать заторы и пробки.
__________________ Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
Линейный вид
