Проголосуй за Калину,Logan или Nexia!-2

[SHEIVAN]

Продолжаем, начало тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=46341

[a-boss]

SHEIVAN, А может хватит?

[SHEIVAN]

a-boss,да пусть повисит, пойдет флуд закрою это недолго.

[Т-34-85]

Так что Вик, по ходу твой восьмиклоп тоже проснется тысячам к 100,

Уже не проснётся -

Я думаю что 16 кл. двигатель все таки более динамичнай и современный чем 8 кл., даже мой ВАЗ 21114
который я продал на много мощнее логана 1.6 8 кл.

Да простят меня обладатели 1.6 8 кл, но я считаю, что этот движок - недоразумение и покупать с ним машину не стоит: либо 1.4 либо 1.6 16 кл. Это ИМХО, если хотите - подискутируем.

Я тоже выбирал что лучше взять себе на работу кататься 8 кл. или 16 кл., жена сказала берем который по слабее, у нее от моего пасика (1.8 Т 170 лс) от перегрузок голова кружится . Пришлось брать 8 кл. теперь жалею что не взял 16 кл. Проехал уже 3500 км,
движок работает как трактор и совсем не тянет даже классику с трудом обгоняю, если не разойдется продам и возьму 16 кл.

[Fanat63]

давно уж всё флуд...рубите ветку.или поржать охота? конструктива один фиг нету.

[a-boss]

перенести в юмор

[Т-34-85]

Сообщение от Fanat63

...рубите ветку.или поржать охота?

Скорее общения не хватает. Нельзя эту ветку рубить - иначе ВИК в других "наследит", а тут вроде под присмотром и местным веселуха.

[ruslan-life@mail.ru]

Сообщение от Т-34-85

Уже не проснётся -

ты внимательно посмотри у тебя педаль в коврик не упирается он залазит под педаль в итоге ощущения что машина не едет я его привязал к салазкам стяжками а то заколебал уходит вперед а уходит из за того что сцепление выжимаешь короче коврики кривые продают! у меня пробег 5500 бодро с самого начала бегала не могу сказать что раскаталась после какого то пробега! обкатывал до 3 тыс пробега больше 3 тыс оборотов не давал сейчас 3,5-4 тыс/об иногда кручу по настроению

а это не тебе а ВИКУ

[Вован1118]

Сообщение от ruslan-life@mail.ru

а это не тебе а ВИКУ

да не ты чё))) У ВИКа все клево, он вон приоры не то что обгоняет - он их просто перепрыгивает на 180 км/ч))) Просто он никому об этом на логан клубе не рассказывал, а то бы там тоже поржали...

ЗЫ: Кстати до пробега в 300 тыс. доездил чел который таксует и говорит что стиль езды довольно тихий, а "спортивному" ВИКовскому Логану с такой манерой езды до капремонта тысяч 100-150 натянуть бы, а там выбор большой: хочешь б/у мотор тысяч за 60, хочешь новый за цену в полмашины... Веслеуха неправда ли?

ЗЗЫ: Ради объективности. Вот сглазил я))) Позавчера вечером на стоянке обратил внимание что горит "джекичан".. Хотя в работе двига сбоев не заметил. На след день поехал на работу, там скинул клумму - думал может пропуск зажигания был (мало ли ямы такие в городе). Не помогло. Вечером заехал на ВАЗовскую станцию. Довольно быстро сделали диагностику: Оказалось сгорел предохранитель мелкого вентилятора кондея. Он всю зиму не включался, а теперь в пробге видать двиг нагрелся и включился основной и должне был дополнительный но не смог)) Предохранитель находится в жопе, сам бы и не допер где его искать - возле контроллера справа, там где сидит пассажир пердний. Ну вот собственно первая поломка. Отдал 208 руб (200 за диагностику и 8 руб. за предохранитель). Надо бы БК купить. Удобная вещь.
А еще мне электрик поведал, что их из за е-газа гоняли в тольятти на обучение. Говорит контроллер этот энергонезависимый, скидывание клемм не поможет, зато если все в норме то ошибка сама исчезает после нескольких нормальных рабочих циклов.

Эй, ВИК тебе привет)) У нас отличные ломучие машины)) Они ломаются и по этому поводу есть куча тем на этом форуме))) Одно только не ясно, почему у НЕЛОМУЧЕГО логана столько тем по поломкам на логан клубе?

[ruslan-life@mail.ru]

Вован1118, а так эта ветка для юмора тоже думаю бк замутить, имхо очень удобная вещь если что сразу ошибку видно какая