Суть проблемы: когда открываешь пятую дверь универсала (и хэтча тоже), то при помощи специально придуманных полимерных "резинок" приподнимается крышка багажника. Проблема в том, что после -15 за бортом они дубеют и становятся жутко ломкими. Дважды температура опускалась до -20 и дважды рвалась резинка. Сначала правая, потом левая. В итоге полка багажника перестала дружественно приподниматься при открытии двери
Сначала было хотел поискать на авторынках, потом, вспомнив, что у тестя на 2111 та же самая беда, плюнул и решил заменить их веревкой. Взял черные толстые шнурки, отмерил нужную длину (как раз такую, какой были эти самые "резинки") и теперь полка вновь приподымается, на этот раз ведомая уже шнурками. Просто, эффективно, красиво (не отличишь от стока), а главное - долговечно. И зачем там этот дубеющий полимер?
Искал проблему по форуму - не нашел, неужели никто не сталкивался?
Код Калиновского шнура: 11170-5607100-00
Держатель шнура верхний: 21120-5607136-00
Код шнура от 2112: 2112-5607100
Код шнура от Калины 2: 21940-5607100-00
Достали постоянные обрывы подвесов. По мотивам отчетов Alll ex и Mr Eugene сделал свои подвесы и я. При выборе шнура опирался на минимальный коэффициент растяжения. В шаговой доступности оказался шнурок от берцев(новый, ессесно), в паяльных принадлежностях был найден кусок термоусадки d=6,4mm, клей "Момент"( д.б. в каждом доме), ну и пару висюлек одёжных украдены у супруги из шкатулки. Итого: 0 рублей.
До начала утолщения подвеса оставил 2,5см и слегка сточил плоскость надфилем. От этого польза двойная: к такой поверхности лучше приклеивается шнурок(до этого относительно легко отрывался при тесте на разрыв) и легче натянуть термоусадку указанного диаметра. От нижней части рваного подвеса отрезал декоративную плюшку, в которой просверлил отверстие диаметром меньше d шнурка (чтоб с трудом влазил).
Далее, не торопясь клеится шнурок, хорошенько прижимается, затем сверху термоусадка. Натягиваем декоративную плюшку и топаем к машине. Окончательная длина подвесов подбирается на месте (мне показалось так удобнее), одевается висюлька, вяжется и оплавляется узелок, пихается в висюльку. Всё.
Оказалось, писать дольше, чем делать.
__________________ [/URL]
Последний раз редактировалось Tommy75; 25.05.2014 в 17:53..
Для хэтчбека идеально подходят матизовские шнурки, себе поставил, раньше как раз на матизе ездил. Заказывал в existe, номер 96317899. По 120 рублей штука. С одной стороны петелька обжатая металлическим кольцом, с другой свободный шнурок. Пропустил в отверстие полки и завязал. Длина оказалась идеальна, ничего обрезать не пришлось. Правда не знаю, подойдут ли они для универсала...
Спасибо за советы! Воспользовался способом со шнурком от шкоды фабиа - подошел отлично, но немного отличаются размеры (не думаю, что критично). Однако, обратите внимание, что в комплекте один шнурок, а не два.
[/URL]
Линейный вид
