Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Выбор и покупка Лада Калина > Брать или не брать: тесты и сравнения Лады Калины > Сравнения Лады Калины

Сравнения Лады Калины Сравнения Лады Калины с другими автомобилями.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.06.2007, 18:56   #1
Новичок
 
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 STILL не успел проявить себя
Калина vs 2115

Народ вот пока читаю думаю и выбираю, пока владею семеркой, немного доведенный движек, вообщем бегает довольно резво, но хочу продавать и если смотреть из наших то выбор между пятнашкой и калиной, пятнашка будет на штуку баксов дешевле (217т.р. против 240т.р.), но если убрать из внимания эур, больше особой разницы не вижу, с виду естесно, но если вдаться в подробности управляемости, маневренности, разгона, надежности подвески, что взять лучше? хотелось бы не разочароваться в динамике и управляемости после семерки? А может вообще Акцент?
STILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 19:02   #2
Оратор
 
Регистрация: 07.09.2006
Возраст: 45
Сообщений: 3,310
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 64 Airborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутацииAirborn имеет репутацию за пределами доброй репутации
STILL, а почему только ЭУР не надо брать в расчёт? А стеклоподъёмники, а блокировка включения заднего хода, а комфортность, а... Много чего тогда надо не брать в расчёт!
Airborn вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 19:06   #3
Интересующийся
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 144
Вес репутации: 17 OSA не успел проявить себя
STILL,ну а что здесь можно посоветовать...Сходите на тест- драйв,прокатитесь,попробуйте...Чем черт не шутит,может и китаец какой-нибудь понравится.Опять же почитайте форум эти вопросы уже не раз поднимались-и делайте выводы.А то насоветовать можно в три короба,но не факт,что чье-то ИМХО совпадет с вашими требованиями к авто.
Удачного поиска!
ЗЫ после 2107 динамикой разгона обоих автомобилей разочарованы не будете.
OSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 19:31   #4
Завсегдатай
 
Аватар для дуборез
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Москва
Возраст: 72
Сообщений: 286
Вес репутации: 18 дуборез находится на правильном путидуборез находится на правильном путидуборез находится на правильном пути
Airborn, Ну пожалуй на 2115 стеклоподъемники тоже есть, противотуманки тоже. Плюс индикация сгоревших лампочек, уровней жидкостей, износа колодок. Повторяюсь-сдал 2115 взял Калину в салоне. Мне кажется Калина шустрее, салон просторнее . Калина нравится больше, на 2115 ездил 3 года салонная.
дуборез вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 20:01   #5
Новичок
 
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 STILL не успел проявить себя
Дык вот как раз основываясь на отзывы... вычитал что у воьсмерошного семейства подвеска лучшая из вазов, наиболее чтоли приспособленная аля спорт... Опять же говорят что руль неиформативный с этим эуром, блокировка заднего хода не панацея, наоброт прочитал что она гремит почему то, и действительно ли калина лучше все же 30 тыщ та не лишние, ака стаховку можно сделать всякую))))
STILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 20:22   #6
Завсегдатай
 
Аватар для дуборез
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Москва
Возраст: 72
Сообщений: 286
Вес репутации: 18 дуборез находится на правильном путидуборез находится на правильном путидуборез находится на правильном пути
STILL, Калина все же лучше, к рулю привыкаешь быстро, блокировка для меня лишняя фича вобщем не нужна. Печка, обдув однозначно лучше на Калине. Калина короче, но ее обьем использован более продумано чем в 15. Если деньги жмут то 15 тоже вариант, я за 3 года кроме 2-х датчиков ни чего не менял. Ой солгал, еще регулятор напряжения, поменял за 15 мин. не снимая генератора.
дуборез вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 20:27   #7
Интересующийся
 
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 144
Вес репутации: 17 OSA не успел проявить себя
Все же лучше 1 раз попробовать,чем сто раз услышать.Самары уже проверены временем,а у Калин возможны еще детские болячки.
OSA вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 20:31   #8
Новичок
 
Регистрация: 14.06.2007
Сообщений: 7
Вес репутации: 0 STILL не успел проявить себя
Вот прям тож не знаю, петнашка вроде дешевле, калина вроде лучше, хотя опять же всякие косяки такие как передние стекла до конца не опускаются, ну ваще бред, только автоваз так может... а что там насчет стабилизаторов подвески? на более выских скоростях что по увереннее будет?
STILL вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 20:49   #9
Завсегдатай
 
Аватар для дуборез
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Москва
Возраст: 72
Сообщений: 286
Вес репутации: 18 дуборез находится на правильном путидуборез находится на правильном путидуборез находится на правильном пути
STILL, Калина на 160-170 идет увереннее, 15 скачет как кузнечик 140 для нее уже страшновато. Выбирать Вам.
дуборез вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2007, 23:56   #10
Забанен
 
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: Киев
Возраст: 48
Автомобиль: Sens
Сообщений: 437
Вес репутации: 0 Andrey-4 не успел проявить себя
Я не поклонник ни 15-ки ни калины но если выбирать между ними двумя то выбрал бы калину. Во первых разница между ними (у нас) ок 900 баксов. 8300 за самару - приципиально бы никогда не отдал. Во вторых у калины новый кузов, хоть как-то просчитанный на безопасность, в отличии от древних самар, кроме того в последних насколько я понимаю может вообще не быть балок в дверях. В третьих салон у калины побольше и поудобнее самаровского.

Ну а если выбор двумя моделми не ограничивается то можно еще рассматривать ланосы, логаны, акценты итд...

ПС. После классики любая из вышеназваных моделей пойдет на ура
Andrey-4 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 16:17.