Доброго всем времени суток.
Решила создать свою темку, посоветоваться, так как даже не знаю, что делать.
Купила я свою Катюшу 7 марта, так сказать подарок себе сделала. Хочу оговориться, что у двух знакомых тоже Калинки, проблем ноль, а вот у меня, с самого дня покупки.
Начну по порядку:
6 марта проехали по 2 имеющимся у нас салонам: долго думала, где же все таки покупать, но в Авторитете стояла уже готовая машинка, с защитой, подкрылками, антикором, музыкой, те все, что мне в принципе нужно, ну и выбор был сделан
7 марта приехали к 10 утра, оформление, страховка заняло где то 1,5 часа, подарили подарки (что очень приятно) и я счастливая поехала регистрировать мою красавицу. Приехали на ТО: суббота, народу не много, подождали, почти прошли осмотр, как вдруг: "у вас номер на двигателе не читается, заржавел, очистите, приезжайте".
Это при том, что машина 2009 годаНу что делать, за доп плату его кое как почистили, прошли. Получили в этот же день номера и моя красотка на стоянке под окнми, но без сигналки.
8 марта, ну никак не поехать никуда, а жаль, терплю.
9 марта, ура, покаталась, надо сигналку ставить, поставила, с автозапуском, все вроде работает. Ура Ну и замечаю (передачи туго переключаются, готова к этому, почитала), но что шумит? Странный какой то шум.... Попросила посмотреть знакомого, точнее послушать, его заключение (много всяких труднодоступных для меня терминов), заключение - надо ехать проверять.
Думаю ладно, надо дак надо, съездим!
10 утром не ездила, вечером, пытаюсь завести Катюшу с автозапуска, а она никак. Ладно, думаю, может плохо разобралась что да как. Еду. Все нормально. Останавливаюсь на заправку, заправляюсь, а потом... она вообще не заводится. Выключаю все, что может потреблять энергию, жду пару минут - завелась. Дальше - хуже, как только остановка, она и не думает заводиться.
Вот и решила задать вопросы на форуме: кто нибудь сталкивался с подобным, и как у нас относятся к проблемам с новыми машинами в Авторитете, главное, как понять, что они все исправили и не ездить к ним постоянно. На что обратить внимание. Люди добрые, дайте совет.
Простите, если все в моем рассказе кувырком - эмоции переполняют.
Может дело в сигнализации. У моего Tomagawk есть такая функция как иммобилайзер, когда снимаю с охраны и завожу, еду, нужно остановиться и заглушить двигатель, так после этого не заводиться, приходиться снова на охрану ставит и снимать. Надоело убрал эту функцию
__________________
Жми сюда
Чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
Сверчки в Калине http://www.hazadump.narod.ru/faq.htm
Я на DRIVE2 http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/biolon/
----------------------------------------------------------
главное, как понять, что они все исправили и не ездить к ним постоянно. На что обратить внимание.
Есть один проверенный способ: если сам понимаешь или с человеком, который понимает, СТОЯТЬ НАД ДУШОЙ У ЭТИХ СЕРВИС-МЕНОВ и только так можно быть хоть в чем то уверенным. Я машину брал в АвтоРиме, там есть адекватные товарищи, плохого не сделают. А есть такие, которым руки при рождении прикрутили сзади.
Цитата:
Сообщение от Mat7Land
пытаюсь завести Катюшу с автозапуска, а она никак. Ладно, думаю, может плохо разобралась что да как. Еду. Все нормально. Останавливаюсь на заправку, заправляюсь, а потом... она вообще не заводится. Выключаю все, что может потреблять энергию, жду пару минут - завелась. Дальше - хуже, как только остановка, она и не думает заводиться.
Иммо активирован? У меня такая беда присутствует: иммо блокирует движок и завести можно если ключ поворачивать сразу "на старт", без ожидания бензонасоса. Кстати, а поподробнее можно?
Цитата:
Сообщение от Mat7Land
Странный какой то шум....
Что это? Откуда шумит?
__________________
Облить бы всех сервис-менов бензином... и бросить к пираньям!!! И страховщиков, кстати, тоже!!!
Договорилась завтра съездить, ее посмотреть.
Сигналка у мена работает так: выхожу не глушу двигатель - ставлю на сигналку.
Поподробнее, попытаюсь: иимо активирован, включаю, не заводится, при этом мигает датчик аккумулятора, аварийка и все, никак. Выключаю все, что можно, жду, потом еле еле... и завелась.
Попросила посмотреть знакомого, говорит шум:
стучит печка; дребезжит пластик где то в салоне, не понятно где; и где то маторе, что, не понятно.
И еще выявилось: паркуюсь, понятно, что сугроб, колеса криво, пытаюсь выровнять, в итоге - руль прямо, колеса криво...; лампочки включения обогрева зад.стекла, кондее срабатывают не с первого раза; воздух из боковых воздуховодом плохо идет; посмотрел так же тормоза, говорит надо регулировать, чтобы притормозить, я их почти в пол...
Вот такие дела.
Mat7Land, мда... дела не важнец...
Я конечно все понимаю, но чтобы не затянуто рулевое... у меня такое только на велосипеде было В общем, надо нормально разбирающегося человека и чтобы над душой ремонтников стоял. Иначе что нибудь все равно не сделают.
Цитата:
Сообщение от Mat7Land
лампочки включения обогрева зад.стекла, кондее срабатывают не с первого раза
На кондее работает лампочка???????
__________________
Облить бы всех сервис-менов бензином... и бросить к пираньям!!! И страховщиков, кстати, тоже!!!
Езжайте сразу в авторим и стойте сами над душой и контролируйте устранения косяков. с авторитетом если без знакомств - темное дело. лично я исключительно в авториме обслуживаться решил.
Mat7Land, мда... дела не важнец...
Я конечно все понимаю, но чтобы не затянуто рулевое... у меня такое только на велосипеде было В общем, надо нормально разбирающегося человека и чтобы над душой ремонтников стоял. Иначе что нибудь все равно не сделают.
На кондее работает лампочка???????
в смысле не затянуто рулевое? видимо не было предпродажки и не было сход развала. ничего страшного. а шуметь... кпп может шуметь на заводском масле.мало того у меня и стучала даже. залил нормальную синтетику 80 90 и все чудесно.
да и у барышни похоже просто сел аккум. в лучшем случае. в худшем умер гена=)
Опять же не ясно чем она заправила и где... заливайте хороший 95 и только на хороших заправках на проспекте московском
Кстати, автор темы, проверьте пробег на щитке приборов и лучше быстрее пока не забыли сколько проехали. Есть чудесная возможность попасть на отказное авто. Ибо я бы насторожился что поставлена музыка и прочее прочее уже в автосалоне. Обычно на рус авто без согласования с покупателем не ставят....
Спасибо вам за ответы
Пробег при выезде из автосалона был 17, сейчас 120.
А как это попасть на отказное?
Я уже ее застраховала, сигналку поставила.... и если все зря....
А кто подскажет: на двигателе заржавел номер, в ГАИ при ТО его еле прочитали.... меня все пугают, дескать, все, считай выкинула деньги...
А так обидно, она мне так нравится, к тому же она у меня первая, своя, лапушка... Что делать?