Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от lecha
на фото обычный ремень или так называемый эластичный ?
Вроде ка кобычный .У эластичного приписка Elastic (где-то были фото у меня контиков таких хитрых ,найду -выложу сюда !)
А лучше копни тему по К2 ,там где-то были дебаты по данным ремням как-то (ну или в инете копни .Точно помню ,где-то в одном Б\ж на Драйв2, было расписано как их различать ,и по какому номеру заказывать !!!)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от Андрей710
А лучше копни тему по К2 ,там где-то были дебаты по данным ремням как-то (ну или в инете копни .Точно помню ,где-то в одном Б\ж на Драйв2, было расписано как их различать ,и по какому номеру заказывать !!!)
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Болт теперь обычный там !!!
Андрей710, вся моя затея с заменой ролика приводного ремня на какой-нибудь другой для регулировки натяжения провалилась - болт оказался с левой резьбой (((
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Поменял ремень генератора. Натянул с частотой 200-220 Гц(мерил смартфоном). Километров 200 проехал, решил проверить. После ночной стоянки показывает 310Гц. Если двигатель крутануть- 160-180 Гц. Ну и по ощущениям вроде свободно, не перетянут. Ничего не свистит. Как быть?
Ремень-Gates, температура на улице 7-10 градусов.
Новый ремень значительно мягче "заводского", особенно внутренняя часть.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Поменял ремень гены. Пробег 68тыс. Гейтс-лада. Был поставлен на 100твс км, замене на 168.5тыс км. Весь потрескался, начал расслаиваться. Вернул заводской с пробегом 100тыс км без единой трещины))) в запасе контитеч 1015. 2 ремня установить не получилось, побоялся что шкив кондера подгребет второй и все оборвет.
Re: Замена ремня генератора (кондиционера) на 16 кл. двигателе своими силами
Поменял заводские ремень и ролик на 86 тыщах.
Состояние ремня на 4, трещин нет.
Ролика тоже на 4, слабый шум есть при кручении.
До 100 тыщ можно было и не менять, но с каждым днем все резьбы ржавеют сильнее и сильнее.
Одна шпилька на опоре стала выкручиваться вместе с гайкой. Сначала не понял что за хрень?
Ремень заводской 995 Гейтс, ролик VBF.
Поставил ремень 1018 Гейтс (давно купил и он лежал и ждал своего часа, тут стал сравнивать - размер разный а уже все снято, надо ставить, поставил), ролик какой-то зеленый не помню, тоже давно лежал.
Ремень заводской, по ощущениям мяхше и гибче, новый более жесткий.
Но старый мяхкий был натянут сильнее чем новый жесткий.
Натягивал и подтягивал старый сам и новый тоже сам.
__________________
"Век живи, век учись," - подумал поручик ...
Последний раз редактировалось Поручик; 18.07.2020 в 01:28..