Ответ: Задние тормоза иногда блокируются раньше передних...
Цитата:
Сообщение от Valery
Это не воздух и не дождь.Нет смысла лишний раз прокачивать.Во всём виноват колдун!!!У меня это было и на барабанах раньше и сейчас(у меня дисковые по кругу).Я заметил что летом при торможении шток колдуна выходит быстро, а как похолодает он вылезает медленно и его иногда подклинивает - отсюда и преждевременная блокировка задних колёс.Путей решения не знаю.Если зад перетормаживает иногда, но никуда не заносит, то это не особо напрягает. Если заносит то можно попробовать отрегулировать колдун или перекинуть контура по классической схеме.
а менять колдун пробывал ?
Вроде не заносит ,но зима в переди и очень не хочется чтобы задние колеса в повороте заблокировались
Ответ: Задние тормоза иногда блокируются раньше передних...
FOХ, Его конструкция такая, что небольшая разница между правым и левым задним колесом неизбежна. Думаете его зря колдуном назвали. В продаже кстати только ВАЗовский есть и фенокс. Когда брал люксовую для меня EBD (электронный аналог колдуна) был важнее ABC, на прошлой машине так и не добился его правильной работы.
Ответ: Задние тормоза иногда блокируются раньше передних...
Цитата:
Сообщение от Воевода
FOХ, Его конструкция такая, что небольшая разница между правым и левым задним колесом неизбежна. Думаете его зря колдуном назвали. В продаже кстати только ВАЗовский есть и фенокс. Когда брал люксовую для меня EBD (электронный аналог колдуна) был важнее ABC, на прошлой машине так и не добился его правильной работы.
так меня волнует не разница между левым и правым ,а то что при не сильном торможении блокируются задние колёса ,а передние продолжают катиться
При резком торможение на сколькзком/мокром покрытий кидает в сторону зад машины, один раз даже развернуло машину в противоположную сторону.
С блокированными колёсами авто такие пируэты выкидывает, что и в трюке не повторить. Профиль полотна дороги неповторим. Потому и выбрал авто с АБС. Безопасность на первом месте.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Аналогично, теперь охото систему курсовой устойчивости. Помню когда на А-6 впервые зимой проехал, под впечатлением был весь день, машина по льду и снегу как летом идет.
Nickita,Торможение применять правильное это все понятно но тем не менее советую проверить простые вещи: в первую очередь давление в шинах ( при не одинаковом давлении будет разворачивать и на идеальной дороге) далее можно глянуть работу задних цилиндров (зачастую они закисают и не участвуют в торможении) и тд. В любом случаи не плохо бы Вам заглянуть на сервис и попросить посмотреть тормоза. Удачи.......
Да и еще на занос влияют такие вещи как сход развал и разбитые саленблоки как передка так и заднего моста - в любом случаи мне было бы спокойней убедиться в надежности тормозов и подвески у специалистов. Тоесть у меня на сервисе )))) к примеру )))
Линейный вид
