Привет всем,сегодня появилась первая неприятность,загорелся "чек" не стого не сего.Машинка вроде также работает,изменений в работе двигла тоже не заметил,работает ровно.Думал что может какой датчик на некоторое время глюкнул,скидывал клейму на 15 минут,не помогло,тут же при запуске двигателя опять загорелся.Что может быть,понимаю конечно что без диагностики не узнаешь почему загорелся.Но может есть какие нибудь предположения раз на работу двигателя это не влияет?
Зы заправлялся в последний раз на лукойле 95ым,километров 250 на этом бензине прокатил.До лукойловского тоже только 95 татнефтепродукт.
Записался на гарантийку,только на 28 по записи.
Третий день кипит ОЖ в пробках и похоже не включается карлсон. Как бы не лишиться прокладки ГБЦ. Что смотреть и в какой последовательности? Датчик, термостат, сам карлсон? Прокладку ГБЦ?
В итоге это был предохранитель карлсона. Заменил, долил ОЖ, наблюдаю.
С замком зажигания пока никак, завтра буду ковырять
__________________
Я на drive2.ru http://www.drive2.ru/p/c/4S550E5
С Калиной расстался в октябре 2013
Привет всем,сегодня появилась первая неприятность,загорелся "чек" не стого не сего.Машинка вроде также работает,изменений в работе двигла тоже не заметил,работает ровно.Думал что может какой датчик на некоторое время глюкнул,скидывал клейму на 15 минут,не помогло,тут же при запуске двигателя опять загорелся.Что может быть,понимаю конечно что без диагностики не узнаешь почему загорелся.Но может есть какие нибудь предположения раз на работу двигателя это не влияет?
Зы заправлялся в последний раз на лукойле 95ым,километров 250 на этом бензине прокатил.До лукойловского тоже только 95 татнефтепродукт.
Записался на гарантийку,только на 28 по записи.
датчик кислорода. На Гарантии тебе сбросят ошибку, и все.
Не лечится, я ампутировал такую проблему прошивкой на евро-2
shams,ну так скидывание клеймы не помогло,ошибка сразу вылезла опять,так что сбрасыванием они не отделаются,опять появиться.
ЗЫ на предыдущей калинке с чеком проблем небыло за почти 4 года владения и общем пробегом машинки с 2006г.
и я так понимаю у Вас 1.6 8 кл,датчиков поменьше я так думаю
так и не добрался я до замка зажигания, но теперь хоть худо-бедно ездить можно. Замок заклинило в положении "зажигание", если попробовать немного дальше его прокрутить, то машина заводится. Пока приходится глушить на скорости и откидывать каждый раз клеммы. Со временем караул, покопаться в машине даже некогда :-(
кстати, полгода ездил с чек-энджин, мозги крутил диагностический датчик кислорода, сегодня лампочка перестала гореть, ездил целый день, так и не загорелась. То ли ошибка пропала, то ли лампочка перегорела:-)
__________________
Я на drive2.ru http://www.drive2.ru/p/c/4S550E5
С Калиной расстался в октябре 2013
Последний раз редактировалось Sky_m; 25.08.2012 в 21:46..
Линейный вид
