Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
Re: Зимние шины кто какие выбрал (часть 10)
Цитата:
Сообщение от udaff34
И гудиер разве не топ?
УГ 600 такой же топ как и пирелли формула, нокиан нордман
Я среди них и выбираю, либо нордман 5 (по цене как и гудиер 600-й) или нордман 7, который уже подороже 3500 за баллон, ещё тут рекомендовали мишелин хin 2, тоже по 3500.
За 4000 и более не рассматриваются.
Свои данлопы брал на весту за 2500, 5 сезонов отходили и ещё походят
Они такие же старые как и гудиер айс арктик. Данлоп айс тач и гудиер айс арктик вышли в 2013м. Обе сделаны по схожей технологии протектора, были с одинаковыми треугольными шипами.
В те годы сколько то процентов акций данлоп, принадлежали гудиеру.
Разница в том что айс арктик позиционировались как гребущие, а данлоп, более жёсткие, склонны к активной рулежке.
Потом данлоп отошёл от гудиер, и гудиер на основе айс тач выпустил уг600.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от udaff34
мишелин хin 2
Я за мишлен))) может быть боковина мягкая, но при размере 195/65 меня бы это меньше всего беспокоило.
Хотя ксин2 ещё древнее уг600, они в 2009м вышли.
Потом данлоп отошёл от гудиер, и гудиер на основе айс тач выпустил уг600.
ты не путаешь?) куда он отошёл? если он уже давно принадлежит 2-м компаниям, и шины данлоп из под гудьер считаются премиум а данлоп из под сумитомо - медиум, который в европе не представлен.
имхо, ранее топовый продукт от компании сумитомо (айс тач) теперь перешёл под крыло гудьер но 2-м эшелоном. компания гудьер в последние годы активно реанимирует старые модели, т.к. именно под маркой гудьер они лучше продаются. Этим же уже грешат мишлен (норт 2), континенталь ( летняя 2-ка) и чуть чуть нокиан (8), все пытаются занять все сегменты рынка, только и всего.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от udaff34
Я среди них и выбираю, либо нордман 5 (по цене как и гудиер 600-й) или нордман 7, который уже подороже 3500 за баллон, ещё тут рекомендовали мишелин хin 2, тоже по 3500.
по каше однозначно лучше будут мишлен, потом данлоп, нордман 5, 7.
Вместе с шинами Goodyear UltraGrip Ice Arctic дебютируют и новые шипованные покрышки Dunlop Ice Touch. Поскольку 75% акций фирмы Dunlop Tyres принадлежит компании Goodyear (остальными 25% владеет японская корпорация Sumitomo Rubber Industries), то нет ничего удивительного в том, что в шинах Dunlop нашли применение те же технологии, что и в новой модели Goodyear UltraGrip Ice Arctic. Такие же «треугольные» шипы, двухслойный протектор, ламели с аналогичным внутренним зацеплением.
По задумке шины Dunlop Ice Touch должны наделять автомобиль более спортивными реакциями за счет менее подвижных блоков протектора. Если в шинах Goodyear в центральной части протектора есть V-образные ламели без внутреннего зацепления, то в шинах Dunlop все ламели «запертые», то есть подвижность соседних полосок резины ограничена.
Добавлено через 35 минут
Цитата:
Сообщение от voy@ger
уг600 выпускались до арктика
хотя я могу путать с 500м гудком
После 500го гудиера был экстрим (нынешняя сава), потом айс арктик, потом уже вышла бюджетная серия уг600.
У меня на калине были 500е, гребли как сумасшедшие. Правда на голом льду "плавали". Пробег на них был тысяч 80, когда я их вместе с машиной продал. С этих 500х срисовали кордиант полар, тунгу, ещё что-то, сейчас не вспомню.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от GenaM
Этим же уже грешат мишлен (норт 2)
Имхо, они вышли как бюджетная альтернатива ксин 4, рынок надо охватывать. После того как сняли бедовые ксин3. Ксин 2 даже по размерам идёт на небольшие машины, самый большой размер у них 215/65/16.
Короче взял УГ600 за 11348р.+ шиномонтаж в подарок, покрышки 2019 года Польша.
Первые ощущения гораздо мягче моих данлопов и шумнее, проехал 100 км и шум вроде поменьше стал или привык, буду дальше наблюдать как раз зима вернулась(-10), правда пока без снега
Линейный вид
