Отключение/включение магнитолы при выключении/включении зажигания

[dimas_xp]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Добрый день!
Хочется узнать, нашел ли кто более изящный способ отключения питания магнитолы, чем тумблер? Имеется ввиду 7 контакт ISO разъема.

1. ironistor
2.
3.

[Gorinich]

Тоже вариант. Кому как. Мне не хочется, чтоб что-то светилось. Пример: приехал в лес на "шашлыки". Хочу музыку включить, но вот светить габаритами или аварийкой не хочу, да и ключи в зажигание оставлять не хочется....
У каждого свои пожелания и свои идеи. )))

[alikls]

Gorinich, я из-за этого теперь и думаю, может сделать кнопку на выключение...
Или наоборот на включение, по типу работы кнопки аварийки.

[Gorinich]

ТАк многие и ставят просто выключатель на магнитолу. И не мучаются со схемами.
Я вот до сих пор панель снимаю, так как однажды не сняв панель в одни выходные. В следующие я машину завести не смог - магнитола посадила аккумулятор (блютус много жрет).
А так как всегда уходя (даже в гараже) ставлю машину на сигнализацию, то хочу автоматизировать процесс. Так как и выключатель можно забыть выключить...

[alikls]

вот поэтому и не хочу выключатель, а включатель, т.е. чтобы включалась при зажигании и если нет ключа то при нажатии кнопки.

[Gorinich]

Тогда Вам в помощь идея с использования выхода магнитолы "Ант". Кнопкой кратковременно подаете напряжение на вход АСС магнитолы, а дальше на выходе "Ант" пояавляется +12в, которые удерживают реле во включенном состоянии (через него +12в на АСС). Теперь выключив магнитолы Вы обесточиваете "Ант" и следовательно реле отпускает контакты и обесточивает "АСС". Вот Вам и выход.
Я же хочу - вышел из машины и магнитолу забыл выключить. Поставил на охрану - магнитола сама выключилась. Меньше жать кнопок всяких.

[Archimedes]

Я нечаянно тут зашел
а че не делают так:

вроде как тривиально...

[Romchik]

Сообщение от Archimedes

Я нечаянно тут зашел
а че не делают так:
Вложение 43570
вроде как тривиально...

А зачем транзистор, реле всего 300 ма потребляет.

[Archimedes]

Сообщение от Romchik

А зачем транзистор, реле всего 300 ма потребляет.

Не всего 300, а аж 300. Без транзистора смысла нет ее отключать вообще.

[Romchik]

Сообщение от Archimedes

Не всего 300, а аж 300. Без транзистора смысла нет ее отключать вообще.

Не понял вашего юмора.
Ток удержания реле 50-100ма только зачем это, реле в состоянии охраны будет обесточено
потребления не будет.

[Archimedes]

Сообщение от Romchik

реле в состоянии охраны будет обесточено
потребления не будет.

Тут наоборот. Задействованы нормально замкнутые контакты. Т.е. когда на обмотки реле не поступает ток, то контакты замкнуты и магнитола работает. Когда ставим на охрану, то на реле контакты размыкаются, а реле, конечно же, потребляет. 300 ма это ток сравним с током потребления магнитолы, когда она выключена. Вот от него народ и хочет избавиться, чтобы не садит аккум, когда машина уходит на длительную стоянку. Поэтому ставить вместо одного потребителя (магнитолы) другой (реле) смысла нет вообще.