всем привет!!! в общем на днях снова загорелся ЧЕК, погнал в сервис, ошибка 0422 (катализатор выработал свой ресурс) и пропуски во втором цилиндре, было предположение, что плохие свечи, ошибку скинули, свечи заменил на NJK. 2 дня снова ошибка, help!!!
Crusher, может уже спрашивал,пробег какой?Если и правда кат умер,то у тебя три варианта развития событий:
1-забить на ЧЕК,т.к. ошибка 0422 на поведение машины никак не влияет.
2-Менять прошивку на Евро-2.
3-Менять катализатор,5300 р. он сейчас стоит.
Цитата:
Сообщение от Crusher
2 дня снова ошибка
интересно какая?
Цитата:
Сообщение от Crusher
пропуски во втором цилиндре
очень может быть причиной 0422,нужно сначала с этим разобраться.
__________________
Женщины - такие трогательные существа. Так бы трогал и трогал!....
Женщина за рулём Богиня! Пассажиры молятся, пешеходы крестятся.
Цитата:
Сообщение от Crusher Посмотреть сообщение
2 дня снова ошибка
интересно какая?
ошибка таже 0422
новый кат и прошивка не вариант, есть подозрение, что все таки система питания подзабита грязью, поэтому в двигатель подается малообогащенная смесь, следствием чего кат выдает эту ошибку
В общем прогноз один, извлечение бензонасоса и осмотр его засоренности!!!
всем привет!!! в общем на днях снова загорелся ЧЕК, погнал в сервис, ошибка 0422 (катализатор выработал свой ресурс) и пропуски во втором цилиндре, было предположение, что плохие свечи, ошибку скинули, свечи заменил на NJK. 2 дня снова ошибка, help!!!
ну так езжай опять в сервис, говори им кто они такие и пусть чинят.
Crusher, дружище,мне кажется у тебя зажаты клапана.Просто у друга было такое,поменял всё что можно свечи,модуль зажигания,чистили дроссельный узел,меняли датчики холостого и дроссельной заслонки,а оказалось просто тупо на ТО не правильно отрегулировали клапана.Данный случай не прошу брать за эталон,но советаю прислушится. При этом ЧЭК загорался и троило тока в холодную погоду,до этого было тепло проблем не было. Удачи ;0)
Crusher, Повторюсь -надо померить CO пропуски в цилиндрах и действительно
не работающий катализатор повысят его выше евро 3, это на мой взгляд и подтвердил косвенно fazik77,
новый кат дороговато, да может и не в нем дело, а прошивать не хочу потому что,
1. авто на гарантии 2. перешив на евро 2 не решение проблемы, если что то не лады с топливной системой