Причиной было то, что протерло и разбило успокоители и башмаки натяжителя, как следствие, ослабла и перескочила цепь и... треск)))
Небольшой оффтоп.На ЗМЗ-406 решил сделать регламент ГРМу(замена цепи,натяжителей и т.д.),делал сам ,но в сервисе у товарища.После дефектовки деталей,местный моторист посоветовал поменять только башмаки("На всякий случай".). Пробег у машину был 81 тыс.км.С ремнями об этом только мечтать.
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Поручик
Во избежание перескока цепи, посоветовал бы не тормозить скоростью и не оставлять машину на передаче при парковке.
И не заводить столкача.А то распредвалы крутанутся быстрее чем надо,или не в ту сторону.
Не сильно дорого. Даже официальный дилер предлагает такую услугу. Переделка 21126 в 21124 - 12 тыр "в базовом объеме", т.е. просто замена шатунов и поршней + толстая прокладка ГБЦ. Заодно решается проблема с надежностью. Минус - немного теряем в мощности, экономичности и экологичности.
Можно применить другой подход - поставить безвтыковые облегченные поршни, например СТК или ТАЯ. Бюджет примерно тот же, но схема требует выполнять работы "тщательнЕе". Про другие доработки пока говорить смысла нет.
А на новом 11116 помпа со старым зубом или полукруглым, интересно? Просто если с полукруглым, старые помпы пока-пока и все будут одинаковые ("самаре" осталось три понедельника).
Может быть, тогда HEPU разродится на новый шкив и мы выдохнем...
Если очень хочется и колится, то можно аккуратно без фанатизма
Да фигня это.Какая разница,чем коленвал крутят,стартером или через коробку.Схемы разные,а смысл один-провернуть коленвал.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от пропановод
А на новом 11116 помпа со старым зубом или полукруглым, интересно? Просто если с полукруглым, старые помпы пока-пока и все будут одинаковые ("самаре" осталось три понедельника).
Может быть, тогда HEPU разродится на новый шкив и мы выдохнем...
Вот тоже тема.Электроусилитель смогли поставить,а до электропомпы не дошли.А там движочек то нужен небольшой,мощностью ватт на 30.Или ,например,от печки,главное оборотистый.Есть самоделкины,переделывают.
Добрый день.
Встал вопрос о покупке авто(т.к. один пьяный чел вьехал мне в заднюю часть, авто стала короче примерно в два раза). Предыдущая калина была с 8ми клапанным движком, клапана не гнуло при встрече.
В данный момент у К2 есть комплектации с двигателем у которого не встречаются клапана с поршнями при обрыве ремня?
Нет но 116 мотор можно легко и дешево переделать обратно на "безвтык" после того как.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Поручик
А не расскажу, пусть это тайное знание исчезнет.
Современный водитель должен вызывать эвакуатор или техпомощь, при любой неисправности.
Магическую цифру 3 нужно знать?
Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Alexey B
Поручик, С этим никто и не спорил.
Просто указал, что цепь всё-таки надёжнее ремня... но дороже и шумнее... и её нет и пока не будет на ВАЗ-е...
Единственная причина по которой стали ставить цепь это то что она не требует обслуживания в гарантийный период.
Теперь можно смело продавать машины в страны где автомеханики только-что спустились с пальм и даже еще хвосты у не у всех отпали.
Зато потом все проблемы по дорогостоящей замене цепи и звездочек ложаться на хозяина.Короче копроэкономика в полный рост.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
А то распредвалы крутанутся быстрее чем надо,или не в ту сторону.
]
Линейный вид
