Общие вопросы эксплуатации Лада КалинаОбсуждение вопросов по эксплуатации автомобилей Лада Калина первого поколения. Здесь можно задавать вопросы, не относящиеся к другим техническим разделам форума.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
voy@ger, волгоградские степи это класс, второй раз прохожу этот маршрут на Геленджик, небольшие заморочки в Волгограде конечно есть. Фашисты испытывали наверное те же проблемы. Он почему то всегда к вечеру попадается, выезжаешь в ночь уже из него...
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Адвокат
Эт че, получается когда я ехал было пасмурно?
скорее всего. ну или осень поздняя или весна ранняя)))). если уж ехать в нашу сторону то в саратове на энгельс и оттуда на Волжский (по расстоянию мож чуток больше вылезет) но зато машина целая останется и не придется танк арендовать что бы проскочить от камышина до волгограда невридимым
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Михайлович
навыка зимнего вождения(а оно от летнего отличается существенно)
расскажите поподробнее, пожалуста. Чем конкретно отличается зимнее вождение от летнего. Тоже собираюсь ехать в январе до Москвы (в город заезжать не буду, остановка по дороге, не доезжая). Опыта мало, зимнего вообще нет, т.к то что у нас сейчас - это не зима, а не знаю как назвать. Но в январе может все измениться.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Irka2
расскажите поподробнее, пожалуста. Чем конкретно отличается зимнее вождение от летнего. Тоже собираюсь ехать в январе до Москвы (в город заезжать не буду, остановка по дороге, не доезжая). Опыта мало, зимнего вообще нет, т.к то что у нас сейчас - это не зима, а не знаю как назвать. Но в январе может все измениться.
Ну во первых резина должна быть обязательно зимней, (шипы, липучки выбирать тебе), должны работать все осветительные приборы, обогрев салона. Давление в шинах само собой. Во вторых, уметь правильно оценивать дорожное покрытие, каша на дороге из снега и песка, вождение усложняет, тут не расслабишься, соблюдать дистанцию, по возможности в 2 раза длиннее чем летом, а также наледь на дороге может появляться неожиданно, тут не паниковать... Двигаться на таком покрытии желательно внатяг, т.е постоянно педаль газа должна быть притоплена, ориентировочно 3 передача, если далеко видно все и нет помех 4 передача. Избегать рыхлых обочин. Ну все то не напишешь, чувствовать надо машину короче.
Re: Кто на какие расстояния ездил? Каково, по ощущениям, на Калине езда на 1000 км и более?
Цитата:
Сообщение от Irka2
расскажите поподробнее, пожалуста. Чем конкретно отличается зимнее вождение от летнего. Тоже собираюсь ехать в январе до Москвы (в город заезжать не буду, остановка по дороге, не доезжая). Опыта мало, зимнего вообще нет, т.к то что у нас сейчас - это не зима, а не знаю как назвать. Но в январе может все измениться.
Главное - оценить сцепление с дорогой. Все маневры совершать расчётливо, ни в коем случае не делать резких движений рулём-газом-тормозом. Берегитесь колеи: рыхлая хватает за колёса и норовит развернуть машину, твёрдая (лёд или скользкий асфальт) опасна неожиданным выкидыванием из неё. Выходить из колеи надо аккуратно, но достаточно резко. Во время снегопада снежная пыль снижает видимость до нуля. Обогнать фуру можно будет только на ровном открытом участке с боковым ветром слева, который отнесёт шлейф снега в сторону и встречка будет просматриваться. То же и в мороз. У многих грузовиков выхлоп влево, поэтому встречку не видно. Короче, если нет видимости - лучше тащться, чем в-слепую обгонять. В этой ситуации не забывайте включать задние противотуманки. Имейте с собой запас бензина, еды и тёплую одежду. Вдруг пробка в глухом месте на пару дней из-за ледяного дождя...
__________________
67000 км и 14 стран на Калине за 135 дней - http://travel.drom.ru/22889/
Линейный вид
