Вот тут есть какое то обсуждение этого БК. Как я понимаю, установка требует переделки проводки, а это значит прощай гарантия. Снять комп перед ТО и скрыть следы переделки будет сложновато. Да и не совсем понятно как отреагируют гайцы на ТО на эту самодеятельность, если увидят этот БК и немного в теме. Это же внесение изменений в конструкцию, которые теоретически могут спровоцировать ДТП.
Сегодня приобрел БК Штат х5 калина магнум в дакаре за 1980 руб с копейками..данный комп предназначен для установки на автомобили Лада Калина. Используется, как диагностический тестер, аварийный сигнализатор, маршрутный компьютер. Говорит и показывает.С установкой вроде разобрался. завтра буду устанавливать, по результатам установки отпишусь..вообще интересный комп, устанавливается на место штатной заглушки разъема диагностики..Кто нить ставил его? . фото и описание на официальном сайте http://www.shtat.ru/produkt/kalina/
Blaze, с гайцами думаю проблем не будет, так как данный комп выпускается автовазом.и сертифицирован.магнитоллу, если по твоему судить, тоже можно считать изменением конструкции,которая может спровоцировать дтп... я с компом мультитроникс на предыдущей машине ездил без проблем..
сейчас глянул, там все просто, только всего на 2 проводах надо немного снять изоляцию и приматать провода компа.. хотя в комплекте идут фишки для подключения проводов "не примеряя врезку в проводку автомобиля" думаю, как сделать все красиво не повредив изоляцию проводки...и идеи есть..
Последний раз редактировалось buuu; 05.11.2010 в 20:50..
Blaze, с гайцами думаю проблем не будет, так как данный комп выпускается автовазом.и сертифицирован.магнитоллу, если по твоему судить, тоже можно считать изменением конструкции,которая может спровоцировать дтп... я с компом мультитроникс на предыдущей машине ездил без проблем..
Магнитолу ты подключаешь в штатный разъем, а этот компьютер ты ставишь разрезая провода и перенося их. мне кажется при желании можно докопаться. Хотя если оно рекомендовано заводом.. хз, надо у гаишников и сервисменов спрашивать
Магнитолу ты подключаешь в штатный разъем, а этот компьютер ты ставишь разрезая провода и перенося их. мне кажется при желании можно докопаться. Хотя если оно рекомендовано заводом.. хз, надо у гаишников и сервисменов спрашивать
Разрезать провода не надо. Разъем о котором выше - колодка жгута панели приборов - она, без демонтажа чего либо трудно доступна, и приходится подключать к проводу на протяжении. К колодке выключателя аварийного зажигания провода подключаются простым втыканием. Переделка проводки не отражены в Требованиях безопасности к техническому состоянию. ГОСТ Р 51709-2001
Разрезать провода не надо. Разъем о котором выше - колодка жгута панели приборов - она, без демонтажа чего либо трудно доступна, и приходится подключать к проводу на протяжении. К колодке выключателя аварийного зажигания провода подключаются простым втыканием. Переделка проводки не отражены в Требованиях безопасности к техническому состоянию. ГОСТ Р 51709-2001
ясно, тогда вопросы сняты *пошел присматривать БК себе*
"фишками" лучше на пользоваться - довольно неудобны. Я просто зачищал участок провода, потом подпаивал, изолировал. Все в довольно извращенной позе. Врезка проводов там нужна только для реализации регулировки освещенности дисплея, и для подключения к указателю уровня топлива. Уровень топлива в режиме "измеренный" какой то у меня не реальный, пользуюсь расчетным. Т.е врезка проводов вовсе не обязательна.
Евгений1973, то есть таким образом, я могу подключить 3 провода к аварийке без врезки это (оранжевый, красный, черный), а..... провод к светотехнике (белый) и розовый-33 контактная колодка (ДУТ) эти два провода не подключать, ?????
Евгений1973, то есть таким образом, я могу подключить 3 провода к аварийке без врезки это (оранжевый, красный, черный), а..... провод к светотехнике (белый) и розовый-33 контактная колодка (ДУТ) эти два провода не подключать, ?????
Когда я воспользовался "чудо фишками" - контакта между проводами не произошло - все работало, кроме измеренного уровня топлива и регулировки освещенности дисплея - если эти функции Вам необходимы - подключайте. Но уровень топлива у меня не указывался - но для этого есть стрелка на приборке, а расчетный метод - берется информация с ЭБУ по К линии.
З.Ы. если не подключить к светотехнике кроме освещенности дисплея - не будет сигнализации включенного ближнего света после выключения зажигания.