Авторский раздел Ю.К.ЦеликоваВедущий раздела Юрий Кузьмич Целиков (ветеран ВАЗа, экс-гендиректор Международной ассоциации дилеров ВАЗа), который знает о Ладе Калине и АВТОВАЗе все.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
По мне лишнее это/пыль,грязь
нет там такой уж пыли и грязи ибо все это закрывается штатным ковролином
Цитата:
Сообщение от Владимир123rus
та же сумка спортивная под инструмент подойдет
мне вот к примеру это абсолютно не нужно, с целью оптимизации пространства домкрат,трос,эл.насос уложены в нишу на запаску,знак аварийки прямо за бортик задней двери, барсетка с самыми ходовыми ключами под сидением.
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Прошло 5 лет и вот она,наша патриотическая ржавчина поползла отовсюду (хотя антикор делался в магазине).В 70-е делали же Жигули из специальной автостали,была у меня 2103,металл такой белый белый.А сейчас у соседа на 3-х летней Приоре капот порыжел,нонсенс! Да,иномарки тоже не на 20 лет делают,но даже на 10-ти летних я ржи не встречал.Это и есть лично мое главное предложение конструкторам: поменять марку стали! Не надо чистый титан,но хоть бы лет10 не ржавела! P.S.Ладно, пойду заливать нигрол в пороги.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Дмитрий Ал,понимашь, если 10 лет не будет ржаветь АвтоВАЗ обанкротится. Все купят и будут по 10 лет катать.
У меня тоже к 5 годам подходит и тоже ржа проявляется, пока что не на глазах, но скрытые дефекты уже есть местами.
Добавлено через 52 секунды
А так, АвтоВАЗ дает 8 лет гарантии от сквозной коррозии, ну столько точно проходит машинка.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
За последние 5 лет работы ВАЗа объем оцинковки кузовных деталей сократился почти в два раза. Марки сталей тоже стали применять более дешевые .Наши спецы -ветераны пытались сопротивляться, но их потихоньку увольняют. Обоснование применения более дешевых марок металла в том, что на жизненный цикл( 8 лет) вполне хватает...
С уважением! Ю.К.Целиков.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Целиков Юрий Кузьмич,ну так и пусть ездят тогда сами. Одно дело ездить 8 лет с красивым ЛКП, другое через 3 года с пауками, а к 8 лет без сквозной, но в защитном слое ржавчины. У меня эстетика к машине повышена, хочу чтобы выглядела всегда хорошо. Всякие ржавые сколы меня напрягают. Одно это дает мне повод задуматься чтобы купить другую машину (не ВАЗ). Тупа жить с принципом мне изнутри не видно, что там пороги сгнили не аргумент.
Сейчас видя что кузовня стала у народа ржаветь бюстрей, плюс я хватанул горя с двс 11194 (масложер стук, а АвтоВАЗ отзывную не делает) мне как то уже " на ВАЗ не стоит".
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Ну значит долго ещё ВАЗ будет отходить от имиджа "ржавое ведро". У меня кстати на девятке дверь проржавела насквозь изнутри как раз на 8 годах примерно. Но там оцинковкой и не пахнет насколько я знаю. Пороги, крылья то я промазываю периодически, сколы подкрашиваю, знаю такую беду, но вот от двери как-то не ожидал. 11 лет машине, так-то ржавчины не видно, только дверь проржавела. Походу на новой машине надо будет мне всё всё всё и крышу промазывать на всякий случай.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Sed
Походу на новой машине надо будет мне всё всё всё и крышу промазывать на всякий случай.
ВАЗ как раз внутренние стороны цинкует, так что снутри особо не ржавеет. Да и двери намного лучше сохраняются. Уж не каких ржак по месту соприкосновения двери и уплотнителя не появляются как на 2х летней 21124 в свое время.
Качество покраски калины было на высоте, но последние тенденции не очень.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от Sed
Ну значит долго ещё ВАЗ будет отходить от имиджа "ржавое ведро". У меня кстати на девятке дверь проржавела насквозь изнутри как раз на 8 годах примерно. Но там оцинковкой и не пахнет насколько я знаю. Пороги, крылья то я промазываю периодически, сколы подкрашиваю, знаю такую беду, но вот от двери как-то не ожидал. 11 лет машине, так-то ржавчины не видно, только дверь проржавела. Походу на новой машине надо будет мне всё всё всё и крышу промазывать на всякий случай.
ВАЗы времен "до альянса" входят в тройку лучших по кузовщине в категории автомобилей до 20куе.
Нынешние стали хуже.На уровне средних иномарок.
Но пока еще лучше соляриса не говоря уж про вшивроле.
Так-что с выбором надо быть аккуратнее могут быть сюрпризы.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
ВАЗы времен "до альянса" входят в тройку лучших по кузовщине в категории автомобилей до 20куе.
Так то оно может быть и так, но вот когда я кому-нибудь говорю что езжу на 11-илетнем ВАЗе у меня спрашивают что-то типа "ноги через пол ещё не проваливаются" или "не боишься провалиться или что машина на ходу развалится". Имидж такой нарабатывался годами. Дыма ведь без огня не бывает.
Чтоб уйти от этого имиджа ВАЗу надо лет 20 кузова из нержавейки делать, а они наоборот оцинковку сокращают.
хочу 
SKODA Octavia А5
Линейный вид
