да вот тут http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/229.51_de.html
тока с циферкой 229,51 (xq ls) малозольное
=============
что за лятство у нас в городе начал лить тнк - пропало, лук синтетику SN хер найдешь, но все таки нащел, но.... ЦЕНАААА.....
на днях хочу зик лить HQ 5w40, вроде всегда есть и цена адекватная, но начитавшись отзывов чет на измену присел
лей не лей вах ох ух кто в лес кто по дрова, че думать - незнаю теперь.
раньше шел лил но чет разочаровался, да и в 8 клопов дороговато будет, да еще с моей привычкой 2 раза в год менять через 5-6-7 тык как получится по сезону
__________________
Последний раз редактировалось 13RUS; 14.11.2013 в 01:01..
протестировал на холошем участке дороги в г.Краснодар в безветрие! на 5ой 185км/ч по спид,по GPS 180км/ч,по бк штат 183км/ч. Но после 150км/ч ну очень долго разгоняется и очень шумно от мотора,дорогу держит как влитая и самое что интересное а в Краснодар ездил три месяца подряд каждые выходные и на некоторых участках вваливал а угара масла непроизошло! так же на max и остался и это меня больше радует чем максимальная скорость.Хотя может угара у меня нет т.к. манера езды в основном у меня спокойная я не кручу мотор выше 3000, а 5тую передачу вегда использую уже до 90км/ч.
ну вот, может ведь) а под горочку до упора наверно разогнать можно... после 150 на своем двигле шумность замечена не более, чем обычно, скорость разгона падает конечно, но не сильно..
Это же не дизельный мотор. Представляешь какая нагрузка на поршневую? И не жалко двигатель?
нагрузка? нагрузку вы услышите на своём моторе если предположим включите при 40 км/ч. 4 передачу вот тогда вы услышите как мотор в судорге дёргать и захлёбыватся будет - нет я так не насилую мотор т.е. я выбираю оптимальный режим.Про не жалко-ну незнаю 153 тысячи,расходники и регулировка клапанов и маслажора нет.
Линейный вид
