Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Цитата:
Сообщение от serlach
Попробуй найди новый. И желательно рабочий.
1) Покупал новый "Утёс",хватило на неделю с небольшим,потом загорелся чек,500р в никуда.Лежит в гараже.Думаю попробовать может его отрегулировать?Покупать ещё раз желания нет.Не миллионер по 500р выкидывать.Магазин не принимает обратно.Мол чек из-за него не горит,значит исправен.А остальное это ваши проблемы,меняйте РХХ,мойте дроссель и всё в этом духе.Правда есть у меня в другом магазине знакомый,работает продавцом.Может с ним договорюсь если решу покупать снова.Чтобы если брак - поменял без проблем.
2) Или ездить так и не париться?Вонь паров бенизна я в салоне не ощущаю,правда и печкой не пользуюсь,на улице +18.Есть ли смысл поставить после абсорбера шланг и топливный фильтр в него?
P.S: Я извиняюсь но читать всю тему это нереально долго чтобы понять всё.Поэтому я и хотел в ТОП информацию как-то оформить на выходных,что проблема регулярного циклического провала и возвращения оборотов в 90% случаев это от КПА!
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Поэтому я и хотел в ТОП информацию как-то оформить
Для того чтобы оформить нужны реальные скрины графиков работы КПА ,РХХ и оборотов и ДК1 .Есть где-то на форуме такой график зависмости ,Плюшкин как-то его вывешивал ,но куда он делся ,я так и не нашел .там практически точно такаяжа лажа как на моём ,но только по времени все растяннуто и нагляднее выглядит .КАК КПА резко открывается ,Обороты проседают .лямда уходит в плюс и зависает .
Так как это происходит лавинно и быстро ,сделать скрин тяжело ,Можно писать лог и потом его в графическом режиме вывести через логридер ,но это очень монотонная работа ,которая отнимает кучу времени .Я же писал ,чтобы все это отловить надо много времени потратить ,да и как только собирешся с ноутом ,так авто как буд-то чует ,и начинает нормально работать .А пихаясь по пробкам нет возможности тыкаться по клавишам ноута ,сам понимаешь .А так на пальцах обьяснять причину ,ну только и остается .Я же незря рекомендую ,если есть такие проблемы ,отключать подачу воздаха через КПА в ДУ и штуцер на ДУ глушить .так хоть точно можно понять ,виноват в этом КПА или всетаки причина в другом кроется !
Потом работа клапана зависит от типа ЭБУ и ПО .
На Боше ,если КПА вроде и рабочий ,то может вот так как намоём скрине, отрабатывать переодически-лавинно резко открываться на всю катушку и потом может молчать сутками (это выловлено на ПО 104CR02 и на 102CR06).
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Последний раз редактировалось Андрей710; 26.05.2015 в 09:53..
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Машина держит высокие обороты, уже и дросель почистил и проверил все, скидываю провода с датчика холостого, ставлю назад обороты выравниваются но при езде история повторяется. Причина в нем?
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Машина держит высокие обороты, уже и дросель почистил и проверил все, скидываю провода с датчика холостого, ставлю назад обороты выравниваются но при езде история повторяется. Причина в нем?
Добавлено через 3 минуты
Вакуум целый, откуда может быть подсос воздуха. Может проклалка на дроселе плохая
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ (тросовой привод). Часть 6
Цитата:
Сообщение от ввасилий
Заглушки на ресивере проверь.
Спорим на страховой полис в Росгосстрахе, что если снять обе затычки, РХХ это скомпенсирует?
Цитата:
Сообщение от lis-1802
Машина держит высокие обороты, уже и дросель почистил и проверил все, скидываю провода с датчика холостого, ставлю назад обороты выравниваются но при езде история повторяется. Причина в нем?
Вакуум целый, откуда может быть подсос воздуха. Может проклалка на дроселе плохая
Очень мало вводных. Диагностикой по фото попахивает
Добавлено через 25 минут
Цитата:
Сообщение от КалинаVod
Покупал новый "Утёс",хватило на неделю с небольшим
Оригинальный "Утес" только в комплекте с трубками. Артикул 11184116404200
Линейный вид
