Детей нет пока, посчитал тут, ну никак не втягиваюсь в 400, поспрашивал у знакомого на черной гранте седан, без кондёра говорит жить можно) не заморачиваться если, летом в жару прежде чем ехать минут на пять ветродуй плюс все окна открытые, а дальше норм.
кка разница в цене одинаковых авто с кондеем и без? не больше 1000 бачей. Доставлять дороже, менять машину изза отсутствия кондея, тоже не всегда интересно, ибо с каждым годом они только упрощаются и хуже становятся. Имхо, если есть 12000 на новое, еще 1000 найдется. Лучще музыку потом докупить, с ней проще. Ну и вариант 1-2 летнее авто...
__________________
Универсал-2009, 1.6/8, Ителма М7.3, Паулюс. Норма с кондеем, ГБО. Штат 118 XD. ГП 3,9, Val-racing 7 кг, промвал, домики на минимум сзади, Анвисы 12 мм + усилители стаканов, опоры ДВС Анвис, развальные пластины, распорки стаканов перед с под. креплением, задний "телевизор", распорка на рычаги нижняя, крабы Техномастер.
Master'ok, седан с кондеем возьмите и все. Раз машина только для учебы, зачем париться о внешнем виде? Тем более вам не 20 лет
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
кка разница в цене одинаковых авто с кондеем и без? не больше 1000 бачей. Доставлять дороже, менять машину изза отсутствия кондея, тоже не всегда интересно, ибо с каждым годом они только упрощаются и хуже становятся. Имхо, если есть 12000 на новое, еще 1000 найдется. Лучще музыку потом докупить, с ней проще. Ну и вариант 1-2 летнее авто...
Поддерживаю!
Я бы лучше повременил с установкой сторонней сигналки (штатная итак молодцом. Себе поставил уже зимой для автозапуска, а покупал в апреле), музыки и защиты картера. Там по умолчанию должен стоять пыльник заводской. А клиренс такой, что многим паркетникам только утереться. Эта экономия дала бы тебе возможность выбрать машину с кондиционером.
Тут на форуме даже тема была о том насколько кондиционер нужен. У меня сложилось мнение, что большинство сторонников мысли о том, что без него можно легко прожить - люди, которые купили машину без него и пытаются найти этому оправдание.
Чтобы немного охладить салон, нужно запустить машину и подождать снаружи.
В жару от 25 градусов когда с ребенком еду куда именно так и делаю.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Master'ok
неужели ориентироваться на кондер?
Именно так, можно обойтись без музыки на первое время (потом сам воткнёшь), сигналку только штатную, других не нужно.
Добавлено через 24 секунды
Цитата:
Сообщение от Siberian
меня сложилось мнение, что большинство сторонников мысли о том, что без него можно легко прожить - люди, которые купили машину без него и пытаются найти этому оправдание.
+100500
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
что большинство сторонников мысли о том, что без него можно легко прожить - люди, которые купили машину без него и пытаются найти этому оправдание.
Можно. Когда брал норму, шла без кондея, собирался утановить позже, но так и не поставил и не страдаю.
Но. Кондей и климат это вещь и комфорт. Тем более в сочетании с атермальными стеклами и обогревом лобовухи.
И если есть возможность взять с кондеем, надо брать с кондеем. Пожертвовать при необходимости второстепенными плюшками, но с кондеем.
Master'ok, бери такую комплектацию 21901-41-014 за 363300 руб. и не ломай голову, да седан, но есть все необходимое.
ЗЫ: сегодня в СПб +32, а в пробке машина показывает +36, я бы посмотрел на Вашего приятеля в чёрной Гранте без конднея в пробке.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Последний раз редактировалось Smitn; 19.05.2014 в 18:29..
Спасибо, за совет, только не пойму, кондёр прям так нужен?) просто я собираюсь года 2-3 покататься и продать если деньги будут взять уже корейца какого нибудь.
Просто мне нужно уложиться где-то в 400000 руб.
А если как вариант купить б/у корейца сейчас и не ждать 2-3 года если к нему тянет,но сам лично больше склонен к новому ВАЗу.
мда фига цены на "Бюджетный" лифтбек....очуметь.Она что меньше ржаветь будет?Или они научили кпп тишине?Ручек в базе как не было так и нет.....что стало дороже?Проводка до заднего дворника?Даж рейка в базе 4.0.Да пошли к черту со своими ценами.Скоро 400 стартовая будет за кузов с колесами,чем впринципе вазы и являлись всегда.
Добавлено через 1 минуту
а как гранта с 220 обещана была...даааааа
Линейный вид
