Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.08.2014, 18:05   #21
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
rol, нормальные п/к без снятия крышки опоры КВ не извлечешь. Я же написал, как и автор, о запредельном их износе... Тоже тогда не ожидал, что после 35 тык пробега придется менять КВ из-за такой "кривой" заводской сборки...
но вы Вы про брак,а как насчёт после пробега за 200 тык?Я сомниваюсь что полукольца возможно загнать на место без притирки не снимая КВ а?а ещё интересно как их выбить?Поэтому полукольца лучьше менять при снятии КВ.Я это пишу т.к. не спец но могу отремонтировать свой мотор сам.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2014, 18:15   #22
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

rol, не надо снимать КВ. Просто снимаете 3-ю крышку, монтажкой как бы пытаетесь переместить КВ в сторону, противоположную извлекаемому п/к, и тонкой отверткой выталкиваете его из посадочного места. П/кольцо прокрутится по канаве и извлечется. Так же устанавливается новое, только нельзя перепутать сторону. Такая замена осуществляется снизу из ямы без снятия двигателя.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.08.2014, 22:53   #23
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Такая замена осуществляется снизу из ямы без снятия двигателя.
Это понятно,но их износ если правилно стоят равен ресурсу мотора т.е. при ремоне их заменить.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.08.2014, 00:36   #24
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
но их износ если правильно стоят равен ресурсу мотора т.е. при ремоне их заменить.
К сожалению, это часто бывает не так (передний устанавливают с белой алюминиевой антифрикционной накладкой, а должен стоять с бронзовой, желтой). Перед двигателя это сторона ремней, т.е., противоположная КП.....
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума

Последний раз редактировалось vovk; 20.08.2014 в 09:41..
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 05:32   #25
Клавиатурный мастер
 
Аватар для maksergey
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Кузбасс, Белово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,315
Записей в дневнике: 3
Изображений: 1
Вес репутации: 2419 maksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Спасибо большое за ответы.
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.
maksergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 07:52   #26
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от maksergey Посмотреть сообщение
Спасибо большое за ответы.
Но это не все ещё Их износ в основном кто постоянно держит педаль сцепления выжатым ,а тут много факторов или человек неумёха на светофоре стоить на передаче с выжатой педалью сцепления ну или человек живёт в городе и толкается в пробках в час пик.
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 08:55   #27
Оратор
 
Аватар для Andrej1984
 
Регистрация: 15.08.2013
Адрес: Ноябрьск
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Ваз21906
Сообщений: 3,696
Вес репутации: 32392 Andrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутацииAndrej1984 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

У меня у соседа полгода назад где то на двигателе 21124 полумесяц в поддон упал)) пробег был всего 80 тысяч
Andrej1984 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 15:42   #28
Клавиатурный мастер
 
Аватар для maksergey
 
Регистрация: 14.11.2009
Адрес: Кузбасс, Белово
Возраст: 43
Пол: Мужской
Сообщений: 2,315
Записей в дневнике: 3
Изображений: 1
Вес репутации: 2419 maksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутацииmaksergey имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
Их износ в основном кто постоянно держит педаль сцепления выжатым ,а тут много факторов или человек неумёха на светофоре стоить на передаче с выжатой педалью сцепления ну или человек живёт в городе и толкается в пробках в час пик.
Ездить умею. Сцеплением не злоупотребляю. Живу в небольшом городе (4 светофора).
У меня двигатель перебранный 63 тыс.км. назад. полукольца менянные на стандарт. Коленвал не точился.
Началось с того, что при выжиме сцепления обратил внимание на шелест/легкий скрежет. Подумал на выжимной. Скинул с другом коробку, осмотрел сцепление - всё в порядке.
Детальным осмотром выявил потертость на маховике и полумесяце (жестяном лючке коробки). А уже оттуда и осевой люфт. Но стоит сказать, что и на полумесяце небольшая вмятина была. И маховик тер именно по ней. При толкании маховика вперед-назад голыми руками раздается глухой стук. Визуально определить люфт не получается. Индикатора нет. Вот думаю: ждать да следующей замены масла (5 т.км.) или бить тревогу? Друг говорит, что ничего страшного нет и можно смело доездить до ТО. Мол п/кольца никуда не денутся. А я что-то сомневаюсь...
Не мог бы кто-нибудь выложить фото/картинку как правильно ставить полукольца: на них же проточки... ну или доступно объяснить.
P.S. Фото нашел тут
__________________
в форуме всё меньше толку. или рецепты лечения авто давно известны гуглу или их не существует.

Последний раз редактировалось maksergey; 20.08.2014 в 15:54..
maksergey вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.08.2014, 15:46   #29
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

maksergey, проточки к щеке КВ, все остальное написал чуть выше http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...6&postcount=24. Можно устанавливать два желтых п/к, хотя заднее никогда не изнашивается, потому туда и ставят на заводе менее износостойкое с алюминиевой накладкой.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.03.2018, 20:12   #30
Пермская ячейка
 
Аватар для Алес
 
Регистрация: 15.11.2010
Адрес: г. Березники
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183
Сообщений: 146
Вес репутации: 400 Алес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлес имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Измерение и устранение продольного люфта коленвала

Цитата:
Сообщение от vovk Посмотреть сообщение
Замене подлежит обычно только переднее п/кольцо.
По логике вещей, если сцепление толкает КВ вперёд, то нагрузка должна идти на заднее п/к. Или я ошибаюсь?
__________________
Алес вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 01:50.