Как в науке, так и в технике отчет типа "побежала резвее, стала тише" не катит. Это про "Черный квадрат" Малевича можно рассуждать до хрипоты "нравится, не нравится" и насколько сей квадрат чернее абсолютно черного тела.
Технический отчет - это в первую очередь цифры: на скольно ньютон_метров возос крутящий момент и на каких оборотах, на сколько дециБел снизился уровень шума двигателя, сколько микрон "синтезированного металла" приросло...
Вообщем компрессию для эксперимента замерили до обработки, замерю потом после второй обработки, затем произведу замер компрессии около 3 тысяч пройденных километров. Если денег своих не пожалею, то может зайду на мощностной стенд, есть такая возможность.
Ну на слух то, что тише работает, придется поверить на слово. 5 машина по счету, профессия автослесаря есть, опытом конечно похвастаться не могу, просто любитель.
Видеокамеру на ножке другу подарили. Так что обязательно слазим с ней в цилиндры через свечные колодцы.
Сам работаю конструктором в авиации, видел такое, на что все сертификационные структуры кричали что ничего не получится, а потом извинялись.
Россия - страна кулибиных, мышление не стандартное.
сколько микрон "синтезированного металла" приросло...
Там кстати не "металл", а нанокерамика.
Ну а сколько микрон прилипло к внутренним стенкам хотя бы цилиндра, это надо в лабораторию отправлять. Мне такие лишние расходы ни к чему.
Вот на сколько расход бензина упадет, вот это интересно.
Добавлено через 9 минут
Цитата:
Сообщение от Nadya
А также страна до сей поры непуганных Буратин и котов Базилио с лисой Алисой.
Ну надо разделять плохое и хорошее.
Кстати пример отличный: Паулюсовская прошивка для калин с двигателем 1,4 и кондиционером, фишка в том, что он придумал увеличивать в своей прошивке холостые обороты до 1000 при включении кондиционера. В итоге на последних калинах данное кулибинское улучшение было введено в состав заводской прошивки.
И если поискать в инете, то можно найти результаты теста присадки Fenom вроде если мне память не изменяет в каком то танковом училище, с приложенными фото.
Ну, если уж присутствует слово "НАНО", то это оно конечно, как тут не поверить Коту с Лисой!!! Главное, что характерно, эти персонажи все той же рыжей масти с Главным Нанотехнологом всея России...
Цитата:
Сообщение от TROYsl
Паулюсовская прошивка для калин с двигателем 1,4 и кондиционером, фишка в том, что он придумал увеличивать в своей прошивке холостые обороты до 1000 при включении кондиционера
Так здесь вся фишка в том, что все прозрачно и никаких чудес, все в рамках классики управления работой ДВС под нагрузкой. Но, вот, когда нам обещают металлокерамику за счет талька, взвешенного в присадке (ХАДО), или более того "нанокерамику" в новейших присадках - стОит задуматься, какие это такие физические процессы обеспечивают появление подобных чудес
PS
Так называемой "нанокерамики" в природе не существует, есть только добрая старая металлокерамика, и появление приставки "нано" в контексте металла - первый признак ухмыляющейся рыжей морды упомянутых выше персонажей (говорю, как специалист(ка) в области металловедения физики металлов).
Последний раз редактировалось Nadya; 25.08.2011 в 14:01..
Nadya, слово НАНО, ну это просто модное слово и не более.
но если это слово присутствует в разработке, то на нее выделяется денежная поддержка.
И для информации в конторе этой "рыжей морды" для одного самолета был разработан стабилизатор стартерного тока запуска двигателя за один месяц, а на второй месяц был поставлен готовый образец на испытания. А все привилегированные разработчики авиационных электроагрегатов, сказали что такое невозможно сделать быстро и хорошо.
Добавлено через 49 минут
Для информации, в крупнейшем автосалоне "ТТС" в Татарстане оффициально предлагают обработать двигатель нанокерамикой "Forcan Pro".
Для информации, в крупнейшем автосалоне "ТТС" в Татарстане оффициально предлагают обработать двигатель нанокерамикой "Forcan Pro".
для информации: на СТО этого автосалона предлагают на ТО1 (т.е. при пробеге 2-3 т.км) - залить моторное масло, которого нет в списке допущенных АвтоВАЗом, промыть двиг пятиминуткой, иначе не будет гарантии на авто, если отказался от первых двух пунктов - то заменить масло в кпп на недопущенное АвтоВАЗом - так как не будет проблем зимой (а дело между прочим происходит в марте), если и от этого отказываешься - то ттогда надо заменить свечи на денсо или нжк - так как попрет так, что каенги не догонят. и при этом вообщеи не выполняют положенную при то1 протяжку - имхо у ТТС главное хоть на чем-нить, но срубить с лохов денюжку
Линейный вид
