"Белый" Рейтинг летней резины

[Дэн]

Мишлен pilot ex 195/45/15 супер. Но на бабки тяжеловато GOODYEAR 185/55/14 80V с показателем до 240 тоже неплохо, приятно ехать.

[Сивутя]

Эх...

штатный Амтел Планет П2 вполне устраивает.

несмотря на то, что задняя уже почти лысая.

переобулся с зимней - красота... держит дорогу зашибись.


Хотя, конечно, показался пожощще даже чем зимний шипованный Клебер.


p.s. а неудачнеги, которые ездить не умеют - пусть покупают Пирелли )))

[Wishmaster]

Йока А539 форева!

[Sonyrus]

Взял Мишку себе. Жестковата немного (давление 2 атм), но по лужам как по суху едет и курс держит хорошо.

[villisun]

Третий год с Кордиантом стандарт 175.70.
Расход топлива больше, чем на шипованом Мишлене, жестковата и шумновата, а ещё очень не стойка к гвоздям, НО!!! ВЕЛИКОЛЕПНЕЙШИЕ ТОРМОЗА, никакого юза, никакой блокировки, да и в дождь выше всяких похвал. Вот так вот, да и стоит по-Божески...

[Root_off]

Сообщение от villisun

Третий год с Кордиантом стандарт 175.70.
Расход топлива больше, чем на шипованом Мишлене, жестковата и шумновата, а ещё очень не стойка к гвоздям, НО!!! ВЕЛИКОЛЕПНЕЙШИЕ ТОРМОЗА, никакого юза, никакой блокировки, да и в дождь выше всяких похвал. Вот так вот, да и стоит по-Божески...

Очень спорное выражение. Тормозить, да по мокрому асфальту, на Кордианте - это просто убийственно для себя. Сразу в юз, да еще и никакого контроля.
Попробуй Michlen Pilot Exalto 2 - узнаешь, что такое торможение. Я сам очень долго удивлялся, что машина может так тормозить....

[sevancho]

тож взял Ноккиан i3...

пока незнаю что сказать..

[Sergij]

Амтел Планета 2 как всесезонка в целом для Краснодарского климата неплоха. Но иногда волосы на голове дыбом встают, когда на мокром асфальте( не зимой) при наборе скорости Калину ведет и не знаешь куда тебя выбросит, в кювет или на встречку.

[Гагаринец]

Решил положиться на мнения экспертов.
Нашёл обзор немцев по резине
http://www.atww.ru/tyres/articles/ADAC.php

Взял резину получившую высшие баллы (если баллы стремятся к 1 - это у них лучше).
Ей оказалась Bridgestone Touranza ER300 185/60 R14

Пробный заезд пока показал увеличение расхода в сравнении с 175/65R14 КАМА-217 на 0,4 литра на 100 5,9л/100км. Сейчас у меня режим обкатки.
Впрочем я этого ожидал. Резина шире на 1 см - увеличено пятно контакта. Расход должен подняться по всем канонам. Но я готов это простить, если только тормозные свойства на разных покрытиях реально так высоки.
Думаю, что немцы плохого не посоветуют.

[Sergij]

Сообщение от Владислав

NOKIAN Nre 14 радиус, изумительная - надежная, управляемая, экономичная и т.д.

Стояла у меня такая на шестерке,только 13 дюймов. Резина чисто летняя, нареканий особых нет. Но довольно неприятно то, что вылазят грыжи, мелкие правда, но много. Для зимы неприспособлена совсем, машина как корова на льду. Амтел Плэнет 2Р в этом отношении на высоте.