Премьер-министр России Владимир Путин предложил с 2012 года оснащать все автомобили, произведенные на территории страны, комплексом "Эра-ГЛОНАСС", способным оповещать службы быстрого реагирования о дорожно-транспортном происшествии и самостоятельно вызывать скорую помощь. Об этом сообщает "Интерфакс". http://auto.lenta.ru/news/2010/08/10/glonass/
Отслеживать аварии будет датчик столкновения (им станет контакт в подушке безопасности автомобиля)
Последний раз редактировалось vladka; 11.08.2010 в 10:15..
Этого ещё никто не видел – эту машину удалось сфотографировать вчера в Москве. На фото – Voleex C30, новейшая модель китайской фирмы Great Wall, представленная в серийном варианте только в апреле, на Пекинском автосалоне. Правда, в Пекине демонстрировалась машина с вариатором, а в Москве оказался экземпляр с обычной пятиступенчатой трансмиссией. Мотор у машины – бензиновый четырёхцилиндровый, мощностью 105 л.с.
Voleex C30 – из нового поколения моделей Great Wall, не копирующих чужие разработки, а созданных своими силами
Но нам Voleex C30 интересна не этим. Дело в том, что этот конкретный экземпляр планируется выставить на Московском автосалоне на стенде Таганрогского автозавода («ТагАЗа» или «ТагАвтоПрома»), после чего он отправится на сертификацию в Дмитров. А уже осенью, ориентировочно в ноябре, сборка Voleex C30 может начаться в Таганроге. Причём это будет не отвёрточная сборка, а производство со сваркой и окраской. Сейчас китайцы и «ТагАЗ» оформляют договоренности. Ни точные сроки, ни предполагаемые объёмы выпуска пока не раскрываются. О цене информации тоже немного, говорят лишь, что «топовая» комплектация (всего их четыре) будет стоить не более 400 000 руб, а самая бедная – около 330 000 руб.
Renault покажет на Московском автосалоне Logan с "автоматом" и доступный кроссовер
Компания Renault представит на Московском автосалоне одну мировую и пять российских премьер. Среди новинок - автомобили Logan и Sandero с АКПП, предназначенные специально для России. Они появятся в продаже в сентябре 2010 года.
Кроме того, французы подготовили для российских покупателей бюджетный кроссовер Duster, построенный на платформе "Логана". В Европе данный автомобиль будет продаваться с тремя моторами на выбор: 1,5-литровым турбодизелем мощностью 85 и 110 лошадиных сил, а также с 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил. Какие версии будут поставляться в Россию, пока не сообщается.
Мировой премьерой Renault на Московском автосалоне станет седан Latitude. По предварительной информации, данный седан представляет собой видоизмененный автомобиль Samsung SM5, который в свою очередь был построен на агрегатах модели Laguna нынешнего поколения.
Предположительно, Latitude будет оснащаться практически теми же двигателями, что и Laguna. В частности, базовая версия получит 1,4-литровый бензиновый мотор мощностью 130 лошадиных сил, а топовая - 205-сильный двухлитровый турбодвигатель. Автомобиль также будет доступен с дизельными агрегатами мощностью от 130 до 235 лошадиных сил.
Среди премьер Renault на Московском автосалоне, который пройдет с 25 августа по 5 сентября, можно будет также увидеть "внедорожную" версию хэтчбека Sandero - Stepway - с увеличенным клиренсом и защитным обвесом кузова, а также концептуальный электрокар Fluence Z.E.
Новые автомобили избавят от прохождения технического осмотра (ТО) в случае, если они были приобретены в автосалоне, который может предоставить документы, подтверждающие подлинность идентификационного номера (VIN-кода), а также соответствие машины техническим и экологическим нормам. Соответствующие законы, приказы и постановления будут разработаны до конца августа, сообщает Lenta.ru.
Кроме того, нововведения позволят гражданам ставить автомобиль на учёт в автосалонах непосредственно после его приобретения. Регистрировать машину можно будет в любом регионе вне зависимости от места проживания ее владельца. То же касается и техосмотра — проходить данную процедуру автомобиль сможет в любом городе, а не по месту его постановки на учёт.
Разрабатываемый законопроект предполагает возможность сохранения старых номерных знаков в случае продажи автомобиля. Для этого требуется, чтобы продавец и покупатель были прописаны в одном регионе. Ранее с подобными предложениями выступало Министерство внутренних дел России.
В начале июля Госдума утвердила в первом чтении законопроект о передаче функции проведения ТО частным компаниям. Данный документ был разработан группой депутатов в 2009 году, а после исправлен и дополнен ГИДББ и Минэкономразвития. Он предлагает передать функцию проведения техосмотра специализированным техцентрам, имеющим не меньше 25 пунктов осмотра транспортных средств.
Стоимость ТО будут определять сами пункты техосмотра, однако она не должна превышать размер максимальной платы, установленной органом исполнительной власти субъектов РФ. Процедура осмотра не должна занимать более двух часов. Если машина не соответствует требованиям, то после устранения неисправностей водитель сможет повторить процедуру техосмотра бесплатно в том же центре.
Среди изменений в процедуре прохождения ТО — отмена требования предоставлять водителем медицинскую справку и полис ОСАГО.
В настоящее время правительство разрабатывает новую форму талона техосмотра, порядок информационного обмена между компаниями и соответствующими госорганами (которые имеют право проверять деятельность организации не чаще, чем раз в три года), а также порядок поступления и расходования бланков ТО.
В случае окончательного утверждения документа Госдумой, Советом Федерации и президентом новая схема прохождения ТО будет действовать с 30 июня 2011 года.
__________________
Энергия моя работа-энергия моя душа
Воронеж и область тут http://vrn.ladakalina.net/
Хочется просто сесть в машину и уехать, ехать целую ночь, а на рассвете выпить баночку пепси-колы и продолжать ехать в Нью-Йорк...
По состоянию на 1 июля 2010 года на иномарки пришлось 42,3 процента от общего числа зарегистрированных в России легковушек. Это почти в два раза больше, чем в 2005 году, когда доля автомобилей зарубежных брендов составляла 21,5 процента. К таким выводам пришли аналитики агентства "Автостат".
При этом в сегменте автомобилей возрастом до десяти лет количество иномарок уже превысило число отечественных машин - 56,3 процента против 43,7 процента соответственно. В возрастной группе старше десяти лет, напротив, сохраняется преимущество российских машин, на долю которых пришлось 70 процентов сегмента.
В указанный период в России насчитывалось порядка 14,3 миллиона иномарок. Лидером среди зарубежных компаний по количеству зарегистрированных машин стали Toyota (3,06 миллиона штук). Кроме того, в десятку самых распространенных в России марок попали Nissan (1,24 миллиона автомобилей), Ford (908,97 тысяча), Chevrolet (840,1 тысяча), Mitsubishi (786,3 тысяча), Hyundai (720,1 тысяча), Volkswagen (661,2 тысяча), Honda (635,3 тысяча), Opel (576,1 тысяча) и Daewoo (484 тысяч).
Абсолютным лидером среди представленных на российском рынке брендов осталась Lada - 14,31 миллиона зарегистрированных автомобилей.
Всего к середине 2010 года в России насчитывалось 33 миллиона 786 тысяч легковых автомобилей - на 786 тысяч автомобиля больше, чем за полгода до этого.
По итогам 2009 года доля иномарок в отечественном автопарке составила 36,4 процента, или 12 миллионов машин в количественном выражении.
В среду, 25 августа, в выставочном центре "Крокус-Экспо" для представителей СМИ открылся Московский международный автосалон
Для широкой публики выставка откроется 27 августа, но до этого, в первые два дня работы автошоу, на него традиционно приглашают представителей прессы, в том числе и корреспондентов "Ленты.Ру". Так что следите за обновлениями - эта страница будет пополняться постоянно, по мере поступления последних новостей и фотографий, которые мы в "прямом эфире" будем получать с выставки.
Линейный вид
