Вчера утром, моя малышка завелась нормально, в 4 утра было32 мороза. 3раза провернула и пошла родимая,Всегда в такие морозы включаю дальний для разогрева аккума, а потом стартер, а все идет отлично, аккум уже скоро4года, никак не могу его на зарядку поставить, утром боялся что он умрет, но живет курилка(аккум)А так в морозы нормально заводиться, и после ночи и после дневного простоя на морозе, масло полусинь, срок замены уже подошел, вот думаю что залить синь, или полусинь? Делема........Тоже БОШИК стоит, не долго думает, шустрый......................Все нормально.........................
У меня тоже нормально, НО только со второго раза...я особо не растраиваюсь, надо съездить в Лада-стиль, да времени всё нет на это, а сколько там можно его потратить?!
Сегодня записал запуск двигателя, как стали холода, двигатель стал заводится строго со второго раза...может всё таки виновата программа? Посмотри пожалуйста.
Посмотрел видео,да (странная проблема ,есть целая тема по этой проблеме на форуме )странно как-то .А авто случаем не с Е-газ? ПОчему спрашиваю,так как читая данную тему в соответствующем разделе ,обратил внимание на то что в основном данной проблемой страдают именно 16_ти клаппаники с Е-газ.(у них этот процент больше чем у троссовых)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Тогда могу только предполагать(мало у меня пока познаний с такими авто,всё что знаю, это черпаю пока с форума и др тех.форумов)или это особенность електронного дросселя ,или программа себя так ведёт (ну при таких низких температурах-хотя не уверен что она)Кто-то писал в теме про неуверенные запуски ,что помогает вот что:включаем зажигание и не ждем когда Бн накачает топлива ,-т.е. сразу ключ на старт .Второй вариант тоже помагал некоторорым,включаем зажигание и ждем пока отработает Бн -выкл зажигание .затем не сразу ,а примерно через сек10 включаем опять и сразу ключ в положение стартера !
ЗЫ:А это для всех
ПРи низких температурах ,при запуске двс ключ в в положении стартера держать пока ЭБУ САМ НЕ ОТКЛЮЧИТ СТАРТЕР !!!-тем самым мы помогаем стартером уверенно запуститься двигателю,ну и сцепление не забываем выжимать (и не важно что там у вас синтетика за 2,5кило.руб-она тоже дубеет !)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Андрей710, Добрый день,сообщние дублирую т к не понял ушло или нет,всё дело оказалось в бензонасосе достали его,разобрали и достали сам насос при попытке включить дергался погрели феном продули и о чудо заработал,но поставил всётаки новый побоялся фиг его знает чё он заклинил на машине пока не ездил сегодня пойду как раз акомулятор подзарядил после морозов.
Зима вроде на излете, может и весна скоро......................Встречку бы организовать, можно и грантоводов пригласить..............у них тоже уже есть на сайте владельцы новых авто.............Как????
Встречку бы организовать, можно и грантоводов пригласить..............у них тоже уже есть на сайте владельцы новых авто.............Как????
Можно попробовать,по типу как в конце(на Тьмаке) лета замутить .
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Линейный вид
