Ехал по дороге с частыми ямами (даже для весенней дороги это было слишком!) и услышал, как стучит левая передняя дверь. В полностью открытом положении люфта нет, а если прикрыть - появляется (ход мм 2...3) Думаю, стучит из-за этого. Как подтянуть петли, чтобы исчез люфт?
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Добрый день, очень нуждаюсь в совете. Брал машину с рук год назад, знаю, что она была бита в водительскую сторону. С неделю назад сильно распахнул дверь и не знаю от этого или нет дверь провисла, вследствие чего при закрытии дверь отбивает и чувствуется, что замок стал чуть ниже. На станции сказали, что петли затянуты нормально и дело в стойке, которая ушла и надо вытягивать ее. Вот вопрос, могла ли дверь провиснуть от сильного открытия или это просто совпадение, и если да то как это лечится, или все же действительно нужно вытягивать стойку.Спасибо.
Вот вопрос, могла ли дверь провиснуть от сильного открытия или это просто совпадение
виноват не ветер, а ограничитель двери, который имеет избыточную длину и по факту ограничителем передних дверей являются дверные петли. В обычной жизни это не приносит дискомфорта, но при резком открывании или при резком ветре дверные петли чуть загибает. Лечение по ссылке выше. но только не горячитесь править резко. У меня при правке домкратом аж машину приподнимало, но дверь не торопилась занимать свое место......
Тоже проблема с задней правой дверью, немного провисла,
вчера ее снял, оба болта на 13 имеют небольшой люфт в петле , сами болты я замерял ровно10мм следовательно износ в самих петлях, долго ломал голову как лучше компенсировать износ но так ничего толкового и не придумал , в общем поставил ее на место как было.
Кстати никаких там латунных втулок и в помине нет, там вообще никаких вставок нет,и еще момент мне вот интересно зачем было делать двери такими тяжелыми, еле поднял ее, не девятке снимал себе дверь так та значительно легче, также на хендае у нас дверь так та вообще легкая, неудивительно что под таким весом двери провисают.
готе, уверены что точно измерили? Там большой выработки и не нужно, чтобы болталось.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от voy@ger
мне помогла установка шайбы под болт
Чем объясняете сей эффект? Может быть выработанные места на болте и внутреннем поверхности отверстия петли сместились относительно друг друга за счет шайбы, поэтому люфт выбрался?
Линейный вид
