Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
ты про это? Специальный инвестиционный контракт (СПИК) - это инструмент промышленной политики, направленный на стимулирование инвестиций в промышленное производство в России.
Суть механизма СПИК: инвестор обязуется реализовать инвестиционный проект (СПИК) с целью внедрения или разработки и внедрения современной технологии, позволяющей производить конкурентоспособную на мировом уровне промышленную продукцию в России. В свою очередь Российская Федерация, субъект Российской Федерации и муниципалитет обязуются осуществлять меры стимулирования деятельности в сфере промышленности, предусмотренные федеральным и региональным законодательством.
Если да то не вмешивание. Это приглашение (может формальное) к развитию производства здесь на месте
Т.е. вся эта затея с «утилизационным сбором» - это все рынок. Да?
Даже любопытно стало: «субсидии», «утилизация», «льготные кредиты» - это всё не вмешательство. Что же тогда с Вашей точки зрения является вмешательством государства в автомобильный рынок?
Т.е. вся эта затея с «утилизационным сбором» - это все рынок. Да?
а его разве не все выплачивают? это же просто сбор со всех.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Что же тогда с Вашей точки зрения является вмешательством государства в автомобильный рынок?
вот как только они начнут замораживать-размораживать цены (как на сахар с маслом) вот тогда начнется вмешательство. а субсидии и господдержки - идут как производителям напрямую , так и в виде льготных кредитов покупашкам. Но при второй схеме нет ограничения по маркам. есть ограничения по стоимости авто. и там далеко не один трижды автомобильный
но не бегут же чо то сюда буржуины то автозаводские)))
потому что понимают, что инвестировать-себе дороже, ни рынка сбыта, ни стабильности, ни рыночных условий. Они сегодня завод построят, а завтра Автовазу несколько лярдов на поддержку штанов
Добавлено через 1 минуту
Бу попытался сделать рыночными закупки компонентов для ВАЗа, но невидимая рука быстро ему по сохатке надавала.
Так как с момента заказанной Гранты прошло больше 3х месяцев, смотрел б/у Весту.
Был неплохой вариант, 19й год, комфорт имидж, как писал тут. Правда седан и белый цвет.
Когда я увидел объявление, цена была 785, потом 800, и буквально еще через день 830, и к вечеру 850.
Объявление снято пару дней назад, видимо, продана.
Ан нет, обновили )) https://auto.ru/cars/used/sale/vaz/v...3432-51d41138/
а его разве не все выплачивают? это же просто сбор со всех.
Выплачивают все. А вот компенсируют его обратно не всем, а в зависимости от «баллов» локализации. Но вообще, выглядит это всё как кривое и не особо прозрачное субсидирование – самое что ни на есть вмешательство государства в рынок.
Цитата:
Сообщение от Zver
Но при второй схеме нет ограничения по маркам
Ограничение по цене, локализации и моторам – т.е. в реальности поддержка идёт не всем.
Цитата:
Сообщение от Zver
они начнут замораживать-размораживать цены
А это уже не вмешательство. Это прямое госрегулирование, т.е. отсутствие рынка вообще. И ни к чему хорошему, как мы все помним из истории, это не приводит.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Фесс67
Так как с момента заказанной Гранты прошло больше 3х месяцев
За 3 месяца уже можно было до Москвы смотаться Тем более Ласточка ходит же?
Тем более Ласточка ходит же?
Линейный вид
