а меня бесит что на предпоследнем спустя некоторое время начинает холодом хреначить, а на последнем - зажаришься,
проблема то известная - вентилятор датчика плохо крутится. В сборе с датчиком 300р стоит. Меняется за 3 минуты. За машиной следить надо, а не хаять на форуме.
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
Климат такими скачками только на вазе и китайцах поддерживает,
Ну ну. У меня же нет двух калин люксовых. И два друга на таких не ездят. Почему из четырёх водителей никто не жалуется?
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
И к слову не забывайте что со временем эту заслонку коробит - и она сама по себе начинает воздух пропускать, + еще по всем стыкам печки уходит тепло-прохлада, уж лучше механика с нормальной печкой и уплотнителями чем климат который не климат и кривые мозги на дешевом пластике.
Одна из моих машин 08 года. Один раз менялся датчик так как было проблемы как вы писали выше. У друга 09 года. Вообще в систему вентиляции не лазили. А теперь вопрос, почему за 7 и 6 лет ничего не покоробилось? Удача? В" лотерею" выиграли?
Добавлено через 13 минут
Цитата:
Сообщение от ABC_lights
если-бы на нем не экономили в погоне за строчками комплектации -
вы действительно думаете что они гнались за строчками? Большинству понятнее будет просто "кондиционер" чем какая-то непонятная "климатическая установка". Ведь словосочетание "климатическая установка" не значит что есть кондей в системе.
__________________
Подробно о том, что я сделал с машиной в моем дневнике. Изменения в основном в плане акустического комфорта.
а меня бесит что на предпоследнем спустя некоторое время начинает холодом хреначить, а на последнем - зажаришься, уж спасибо, я лучше ручкой повернул-бы как мне надо а не как кривые автовазовские мозги регулятора надумают.
еще раз говорю, на последнем не т автоматики, там всегда на полную. Поэтому и такой рывок между 2мя крайними делениями. А холод подмешивает когда Т. в салоне выше чем на ручке задатчика нарисована.
Если бы он умел вентилем регулировать то просто бы сбавил скорость и самобы попрохладило, а так приходится холодом подмешивать.
Я в калине зимой нашел способ как с этим бороться. Сначала тоже бесило. Потом просто не стал направлять на стекло и пока хорошо не прогреется езжу в пречатках.
Касательно перчаток вообще езжу во всех машинах зимой в них, т.к. пока руль не прогреется мне все время кажется, что холодно из-за рук.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Darkon, вот-вот, тоже в перчатках ездить приходится. И про принцип работы мне объяснять не надо, я его знаю.
Добавлено через 1 минуту Yuron14, вашу позицию я понял, "этого не может быть потому как не может быть", но у меня свои глаза на месте т.ч. благодарю покорно.))) Как собрана печка я тоже увы знаю, вам наверное спецсборка шла, это вообще самый частый контингент людей когда до сравнений доходит - у них уникальные машины с завода, совсем другие судя по описанию, и не ржавеют, и из печки воздух по всем воздуховодам не рассеивается через миллион неплотностей, и датчики с системой управления совсем другие, работает то что у всех не работает. Про замену кривого датчика насмешил просто очень-очень сильно, он как-бы исправен, просто у вас толщина шкуры видимо выше, так у всех работает кроме избранных у которых калины судя по всему не калины
Линейный вид
