Кстати...Нагар масла зависит от того, перегревается ли машина или нет...Можно двигло за 3 месяца убить...и масло сжечь...и что оно темнеет - не факт что хорошие свойства "мытья" двигла
Именно. На Калинку пока не заработал( но думаю к лету я этот недостаток искореню и возьму универсал люкс))) А про масло могу добавить следующее: его лью с нови, и вот для профилактики на 54 тысяче решил отрегулировать клапана, вскрыл клапанную и был приятно удивлён увиденным - сама крышка, клапана, и головка как будто только с конвейера! Чистейшие! не нашел ни одного отложения. Поскольку гаража нет машинка ночует на улице и зимой и летом. Зимой в - 35 заводилась без проблем, хотя кроме долива дистилата в АКБ больше к зиме ни как не готовлю. Так что считаю что по соотношению цена - качество Зик не плохое масло. Правда как оно себя ведёт в более оборотистых движках сказать не могу.
Не думаю что оно не приживётся на Калинке) В журнале За рулём как то писали про это масло - что не плохой пакет присадок, стабильность свойств и технология изготовления. К тому же подкупает надпись сделано в Корее, т.к. считаю что при подделке с жестяной банкой мароки больше)
Линейный вид
