Доброго времени суток всем!Ребята,такой вопрос.У меня стояла вот такая решётка верхняя.Зимой и осенью сказка,мне очень нравится по виду.А вот лето у нас жаркое на Дону.Карлсон стал срабатывать в два раза(если не больше)чаще...Т.е.чуток поездил по городу,на 3-4 светофорах потупил и всё,начинаются включения.Вроде как и не напряжно,но явно движку не нравится.Снял пока,поставил штатную обратно.Вопрос такой,каким должен быть объём отверстий в решётке.Можно ли кататься летом с минимальными (как на фото,их там две полосочки маленькие).Есть вообще какие либо нормативы обдува радиатора?
Заранее всем спасибо за ответ!
Добавлено через 4 минуты eshorets, Диски нормуль! А решеточку на лето тем более в вашем регионе лето жаркое лучше приобрести другую, у меня сетка и карлсон вообще не включается, температура стабильно держится.
Добавлено через 4 минуты eshorets, Диски нормуль! А решеточку на лето тем более в вашем регионе лето жаркое лучше приобрести другую, у меня сетка и карлсон вообще не включается, температура стабильно держится.
Спасибо!
Мне у вас решёточка нравится.Вот интересное дело,вроде такая мелочь,как значёчек "LADA"...но поставленный в нужном месте и аккуратненько,меняет всё кардинально!Очень зачётно!
eshorets, Но покрасив сетку в белый цвет внешний вид изменился в лучшую сторону. На днях фото выложу, или завтра как время будет, посмотрите как лучше на ваш взгляд....
я тебя сейчас сильно разочарую, качество пластика очень плохое, но главная проблема, что верхняя решетка перетирает краску до металла на телевизоре...
я когда снял был огорчен и пожалел что поставил данную решетку.
А вот моя работа, ничего не стал менять просто покрасил решетку в цвет кузова и реснички приклеил. Эмблему не стал отрывать, а просто заклеил аккуратно при покраске. А нижнюю хочу покрасить конкретно в черный цвет, а то белеет пластик от воды.
Как красил решётку в цвет кузова? Расскажи технологию))) Хочу тоже так сделать!
вот моя решетка в сочетании с рестайлинговым бампером.
Вы напишите про температуру движка,как часто карлсон стал включаться,по сравнению со стоковой?Я живу от вас в 40 км,погода одна у нас.У меня(пост выше с фото)почти такая же.Снял на лето,температура сильно растёт,стоит только на 2-3 светофорах постоять и понеслась...Карлсон молотить не успевает,бедолагаА у вас в Ростове пробочки поболя наших,к вам по делам едешь-как на каторгу
Вы напишите про температуру движка,как часто карлсон стал включаться,по сравнению со стоковой?Я живу от вас в 40 км,погода одна у нас.У меня(пост выше с фото)почти такая же.Снял на лето,температура сильно растёт,стоит только на 2-3 светофорах постоять и понеслась...Карлсон молотить не успевает,бедолагаА у вас в Ростове пробочки поболя наших,к вам по делам едешь-как на каторгу
Так, товарищи, вы не фантазируйте.
Во первых-моя решетка не сплошная. Там есть прорези.
Во вторых-загляните в прорези решетки. И увидите, что эти прорези в самом верху радиатора, практически НАД ним.
В третьих-пропускная площадь решетки не велика даже заводской.
В четвертых-самое главное-основное охлаждение радиатора за счёт решетки в БАМПЕРЕ.
Затем, решётка, на достаточно большом растоянии от радиатора.
Теперь вспомним 2110 и 2115. У них какая решетка??? с огромной дыркой??? нет.
Когда мы стоим на месте, вентилятор откуда берет воздух?? С решётки?? это смешно. Воздух втягивается карлсоном из-под всего пространства между радиатором и бампером.
Короче у меня нет слов больше обьяснять, но решетка НЕ влияет на охлождение, так сильно, как вам это кажется.
Я ездил всё это время без бампера, т.е. радиатор открыт был. вчера воткнул бампер, и на работу вентиля не повлияло. А ведь усилитель бампера гораздо больше загораживает радиатор нежели решетка.
Теперь по работе ветилятора. Допустим он включается при 101 гр. и выключается при 98гр. охлаждение происходит за счет обдува воздухом. Когда температура воздуха 15 гр, то радиатор охлаждается быстрее, это и так всем понятно. Теперь, когда лето, и в пробке воздух все 40 гр, то вентиль полюбому будет маслать дольше.
а если он у вас сильно долго маслает, то проверяйте систему охлаждения. Чистоту радиатора, термостат, давление в СО, сам вентилятор, и даже програмное обеспечение.
Цитата:
Сообщение от eshorets
как часто карлсон стал включатьс
чем жарче, тем чаще.
Цитата:
Сообщение от eshorets
А вот лето у нас жаркое на Дону.Карлсон стал срабатывать в два раза(если не больше)чаще..
потому что ЛЕТО !!!
И вообще.... вентилятор для этого и нужен, чтоб принудительно создавать обдув радиатора. так что пусть трудится...
А у вас в Ростове пробочки поболя наших,к вам по делам едешь-как на каторгу
Линейный вид
