Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Цитата:
Сообщение от is2kn
Да а то есть коляски такие, детские. Хорошие очень. А насчёт Макларен. Вы хоть автомобили формулы 1 в живую видели когда нибудь, чтобы делать заявления про проезд на них лежачих полицейских?
Я вроде бы уже написал. Что ещё обсуждать?
Мак Ларен не только для Ф1 делает авто. Но и на нём МОЖНО проехать лежачего полицейского.... ну а далее механники сами раскажут, что и куда подвеска стукнула.
зы: слышу заявление, что Фьюжен проезжает политцмеи на большей скорости чем Калина - без стуков и пробоев..... ну вот не верю. Причём не только я один. Чем мой ответ лучше/хуже - "Да, не представляю такого устройства принудительного снижения скорости", через каторое Калина проедит на меншей скорости, всё без тех же Бухов -стуков, отбоев. Она скорее его перепрыгнет, чем на отбой подвеска уйдёт. "
Что не понятно то
При этом оба наши предположения/убеждения не могут быть стопроцентно правильными, всегда найдётся чел, каторый опровергнит. Поэтому - аргументы в студию, желательно из области материальной, без "дастопудоваговарю ....."
зызы: если честно - про Ф1 даже и не подумал, МакЛарен для Лемана очень надёжные авто делал.
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Цитата:
Сообщение от Dimmon42ru
Мак Ларен не только для Ф1 делает авто.
Как называется? Ещё раз спрашиваю Ф1 в живую видел? Я спросил. Ответь. Я видел. У тебя фьюжен есть? Свой, а не чей-то. Чтобы поэкспериментировать. У меня есть.(жены) Калина тоже есть.(сына) Купи. Экспериментируй.
Цитата:
Сообщение от Dimmon42ru
Поэтому - аргументы в студию, желательно из области материальной
Тебе деньгами или купить что? Я что сказал про подвеску калины что то плохое? Помоему это ты только в другой теме как то не очень отзывался.
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Цитата:
Сообщение от is2kn
не могу представить устройство принудительного снижения скорости, каторое Фьюжен проходит на большей скорости чем Калина (даже если Калина на 175/65R14 или 185/60R14).
на моей 185/60/14 резина N i3. 3 (три) колеса в гараже рваные валяются. Диски гнутые, вареные. Всмысле машину особо не жалеет никто. Подвеска стоковая. А ты на фьюжене то ездил? Я что то подозреваю, что форды в Кемерово не очень распостранены.
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Цитата:
Сообщение от is2kn
А в кирове как асфальт?
получше дороги становятся,но много еще и плохих......как и везде наверно...а вы откуда будите?фьюжен естественно лучше калины-мое мнение.но и цена у него ого-го.пустой он мне не нужен(530 000) а упакованный очень дороговат......если б/у,то я уже знаю что с ними бывает и на что можно нарваться.......как впрочем и с любой б/у машиной
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Цитата:
Сообщение от IDOL
Ну а про проезд лежаков на 60 км/ч.....
Я так проезжаю. Через те ЛП, что стандартные - резиновые бугры, прикрученные к асфальту. Правда, и их тоже можно по-разному прикрутить - иногда умудряются приподнять на пару сантиметров над дорогой, и в результате впечатления совсем аховые, я такие стараюсь запоминать и сбавлять до 40.
Тут правда рассуждения несколько в отрыве от того факта, что эти самые ЛП понаставили, удивительное дело, именно для того чтоб мы скорость снижали - раз уж просто знака нам мало. Что я и делаю обычно. Те что проезжаю на 60 - поставлены на относительно безлюдной территории, которую стрит-рейсеры облюбовали, а на их любимых скоростях количество встреченных людей за единицу времени с поправкой на трудность реагирования уже перестаёт быть незначительным.
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Для чего сравнивать машины из разных ценовых диапазонов? У Форда цена начинается от 490т.р. Он даже б.у. будет стоит дороже новой Калины! Неуместное сравнение. Бестолковая ветка, никакой толковой информации - один флуд...
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Цитата:
Сообщение от GeloK
Для чего сравнивать машины из разных ценовых диапазонов? У Форда цена начинается от 490т.р. Он даже б.у. будет стоит дороже новой Калины! Неуместное сравнение. Бестолковая ветка, никакой толковой информации - один флуд...
Согласен! Но мне Фьюжик так понравился, что с трудом уговорил себя не покупать сильно БУ-шный, на который хватало денег. Конечно рад, что у меня новая Калинка, аналог Фьюжика, но все-равно, иногда его хочется!
Так что, пусть темка будет, может поможет кому-нибудь в выборе.
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
А я вот считаю что калина лучше фьжена. Видел я в фордах этих, все там внкутри деревянное не лучше чем в калине, салон еще теснее, особенно на заднем диване, багажник не ахти, клиренс такой же, за что там платить, за сомнительный шильдик и абы какое качество. Ну хоть вот убейте меня, ну не стоит форд фьжен своих денег, Уж лучше калина универсал.
Re: LADA KALINA Универсал vs FORD FUSION 1.4 Trend
Цитата:
Сообщение от dimko22rus
А я вот считаю что калина лучше фьжена. Видел я в фордах этих, все там внкутри деревянное не лучше чем в калине, салон еще теснее, особенно на заднем диване, багажник не ахти, клиренс такой же, за что там платить, за сомнительный шильдик и абы какое качество. Ну хоть вот убейте меня, ну не стоит форд фьжен своих денег, Уж лучше калина универсал.
Фьюжен уже больше 2 лет эксплуатируется, так вот сравнивать его с Калиной не корректно, во первых цена, во вторых калина сливает по многим параметрам. Качество вполне (немецкая сборка) было только одно обращение по гарантии заменили вентилятор отопителя и ТО плановые.
В салоне тишина и сверчков нет,подвеска жесткая но это особенность большинства инно в данной ценовой группе, особо выделю коробку с четкими переключениями и малым ходом рычага
В мороз при минус 20 скрип подвески, уходит после 15-20 минут езды, Калина была 1,5 года и эксплуатировались авто почти параллельно, так что есть с чем сравнить.
В высокую влажность вентиляция работает гораздо лучше чем в Лачетти и чем в Калине хэтч, влаги меньше конденсируется, двигатель приемистый и достаточно экономичен на трассе расход около 6,5-7 л. на сотню.