Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Тоже мучился с проблемой даблстарта по утрам. Курил тему),заменил датчик фаз,СВЕЧИ(Brisk
DOR15YC) с удлиненной юбкой,такого прихода не ожидал кстати!),дпкв,а проблема крылась в другом! КПА будь он не ладен!! Счетмаш,которому год с небольшим. Промыл,подкрутил,вылезла раз ошибка 0441,сбросил,еще подкрутил. Пока ездием так,но стало ехать как то приятнее,только вот клевки на малых на 1-2 передаче задолбали. Проблема с запуском описана тут,один в один как моя! https://yandex.ru/turbo?text=https%3...l%2F2018203%2F
Но тут понял походу почему это произошло. Раз 8 заливал бак под горлышко,не знал,что не рекомендуется. Поезжу,посмотрю,может придется новый КПА покупать,дерготня на малых думаю из за него
__________________
Вкус у запаха зелёный
Последний раз редактировалось Ozon62; 08.08.2019 в 10:08..
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от DDD55
а почему?
Адсорбер на К1 стоит на бензобаке ,и прикреплён с боку к нему так ,что уровень его ниже верхней точки бака .заливая бензин под горшышко ,есть вероятность ,что часть бензина начнёт выдавливать в адсорбер .(всё зависит от работоспособности клапана в крышке заливной горловины .Если у крышки выпускной клапан жестче, чем клапан от перелива на выходе бака в штуцере подачи к банке адсорбера ,то продавит клапан в штуцере бака , и топливо пойдет во внутрь банки адсорбера .)
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
DDD55, пистолет на колонке отщелкнулся и хватит
А я мало того под горлышко заливал,так всегда еще и на ночь,чтоб с утра прыгнул и по коробке. Полюбому в адсорбер попадало((
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от DDD55
сколько заливать можно в бак, не боясь залить адсорбер?
После того как загорелась лампа на приборке ,в баке примерно 7-9литров остаётся еще (ну возмём 7 литров ! )Далее ,можно смело лить 43литра еще без последствий !
__________________
*****************************************
Часто меняете лампы Н7(БС) и Н11(ПТФ) ,-надоело? -Есть хорошее решение,плавный запуск ламп !Калина1\2 .также и для :Гранта, Ш-нива ,Samara-2,Логан\Ларгус\Сандеро\Дастер !
За подробностями ,стучать в личку!Или можно прочитать в дневнике.
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от DDD55
Однако сколько заливать можно в бак?
при среднем расходе(по б\к)6.6л.,калькулятор писАл,что осталось топлива на 35км.хода.Пистолет на АЗС отстрелился при
39,99л.Так-то бак=42л.
лампа на приборке загорелась когда оставалось проехать 50км.,после заправки б\к показал остаток пробега около 680км.
Последний раз редактировалось Машынист; 12.08.2019 в 17:02..
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Цитата:
Сообщение от DDD55
Правда и заливаю более половины редко. Однако сколько заливать можно в бак, не боясь залить адсорбер?
обычно при заправке на бензоколонке до первого щелчка у меня срабатывало на 36 литрах, а далее происходит одно мучение если хочешь долить до полного топливного бака калины. По этому с вашей заправкой более половины вам ничего не грозит, а грозит тем кто создавая очередь на заправке пытаясь добить от стреливающим пистолетом (устройство заливной горловины хоть и не правильна но хотя бы защищает от залива абсорбера )до горлышка или специально доливая из канистры - есть такие люди.
Re: Глохнет при запуске холодного ДВС, со второй попытки - запускается без проблем
Здравствуйте, помогите с проблемой. Тоже заводится со 2 или 3 раза, после простоя более 3 часов. Менял дхх, прокладки под впускным ресивером, провода и катушку менял 2 года назад, сеточку на бензонасосе поменял, давление проверял шинным манометром - 3.8 держит, проверял мультиметром дпдз - показания в норме. Ещё один момент - проверял дмрв - показывает 1.02, вроде в норме, НО при снятии фишки с него - заводится с первого раза!,! Почему? Сейчас планирую поменять дтож.