Комплектации LADA Kalina и LADA Granta претерпели изменения
АВТОВАЗ объявил о пересмотре комплектаций автомобилей Лада Калина и Лада Гранта. Внесенные изменения основаны на анализе клиентских запросов, которые собирают и обрабатывают сотрудники Центра удовлетворенности потребителей.
Тщательному пересмотру подвергли такие комплектации LADA Kalina и LADA Granta как «стандарт», «норма» и «люкс». Первые две версии, как отмечают в пресс-центре АВТОВАЗа, стали более привлекательны в отношении оснащенности и цены. Комплектация «Люкс» лишилась некоторых опций и стала дешевле. Теперь цена LADA Kalina в версии «люкс» стартует с 498 тысяч рублей.
Автомобили с механической КПП, начиная с комплектации «норма», получили подсказчик переключения передач, который расположен в комбинации приборов. Благодаря новой функции водитель может выбирать наиболее оптимальный режим движения и экономить топливо.
Кроме того, автомобили LADA Kalina и LADA Granta, начиная с комплектации «норма», оснащаются указателем наружной температуры. Этой опцией ранее могли пользоваться только владельцы машин в более дорогих «люксовых» комплектациях.
Седан Лада Гранта в комплектации «норма» теперь начали комплектовать 16-клапанным двигателем. «Стандартная» версия седана LADA Granta получила вслед более оснащенными комплектациями 8-клапанный мотор мощностью 87 л.с.. На цене LADA Granta внедрение более современного двигателя не отразилось. Двигатель мощностью 87 л.с. оснащается облегченной шатунно-поршневой группой с графитовым покрытием поршней. Благодаря этим решениям в автомобиле снижен уровень шумов и вибраций, повышены динамические характеристики мотора и его ресурс.
LADA Granta в версии «стандарт» также получила модернизированную подвеску, унифицированную с другими автомобилями семейства. Основной особенностью подвески стал увеличенный кастер. Благодаря этому автомобиль лучше стоит на дороге, а его управление становится более информативным. Также Гранта в комплектации «стандарт» получила воздушный фильтр салона.
С ноября LADA Kalina Cross доступна в новой комплектации – это «люкс» с расширенным пакетом опций: функция задержки выключения света фар, противотуманные фары, электропривод зеркал, обогрев лобового стекла, футляр для очков, парктроник, датчик дождя и света.
Последний раз редактировалось svett; 12.11.2015 в 18:23..
Re: Комплектации LADA Kalina и LADA Granta претерпели изменения
А ММС не доступна крос люксу?
Добавлено через 9 минут
И про ESC ничего не слышно...
__________________
Совиньон 140 000, Венера 160 000
Прошью микросхему для реализации режима АСС в ММС Калина-Гранта. Пишите в личку. Нахожусь в Москве.
Re: Комплектации LADA Kalina и LADA Granta претерпели изменения
Сначала убирают-потом возвращают)
У меня хетч конца 13 года. Комплектация норма(8кл., эур,абс,сигналка, передние эсп, аудиоподготовка) . датчик нар.темп воздуха есть, колонки даже во всех дверях были, мафон только воткнул.
Re: Комплектации LADA Kalina и LADA Granta претерпели изменения
т.к. планирую брать калину универсал, то обратил внимание, что сегодня после полудня убрали комплектацию люкс на автомате (оставили норма), зато добавили люкс на робот с ... внимание..
Cистема курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
Re: Комплектации LADA Kalina и LADA Granta претерпели изменения
Цитата:
Сообщение от ytra
т.к. планирую брать калину универсал, то обратил внимание, что сегодня после полудня убрали комплектацию люкс на автомате (оставили норма), зато добавили люкс на робот с ... внимание..
Cистема курсовой устойчивости (ESC)
Противобуксовочная система (TCS)
Система помощи при трогании на подъеме (HSА)
цена вопроса 559400 без разного рода скидок
Ну максималка на роботе стала побогаче чем была максималка на автомате, добавили круиз-контроль и навигацию, но почему-то убрали рейлинги из максимальной комплектации. Хотя особой необходимости я в них не вижу, лучше бы сделали нормальные места для крепления багажника, а то приходится это дополнительное сопротивление в виде рейлингов постоянно на крыше возить. У меня есть багажник, я его конечно переделал под рейлинги, но зачем рейлинги постоянно возить на крыше круглый год, когда багажник нужен всего несколько раз в году.
Линейный вид
