За 6 лет владения менял пыльники 1 раз,и два раза снимал смазывал,ибо старая смазка от времени и высокой температуры высыхает.
Применяй хорошую смазку, и не будет проблем. Никто же не хочет раскошелиться и купить смазку хорошую. Такие узлы считают не основными, при этом пользуются литолом, на "так сойдёт". Резина на пыльниках качества ниже среднего или среднего, да плюс работа его в тяжёлых атмосферных условиях. Сама резина от условий работы, атмосферных условий и перепада темп. быстрее треснет, чем от смазки.
Спец смазка TRM либо BMW в стик пакетах по 4-5гр либо если вообще туго то МС :-)
Я не знаю насколько надо контуженным быть чтобы туда пихать что попало))) это ж тормоза))) а с тормозами шутки плохи)))
Стик пакет стоит от 50 до 100р, одного пакета хватает на перед,по времени на 2-3 года как минимум с моими пробегами)
P.S: Литолом вообще не пользуюсь) Либо ВМП авто разного типа в гараже,либо другие спец смазки типо синей Шелл и Красной кастрол)))
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 03.11.2019 в 09:54..
Спец смазка TRM либо BMW в стик пакетах по 4-5гр либо если вообще туго то МС :-)
Я не знаю насколько надо контуженным быть чтобы туда пихать что попало))) это ж тормоза))) а с тормозами шутки плохи)))
В школе смазки не изучают, но хотя бы для себя погуглил, ради того, что б в один ряд к контуженным не попасть. На Ойле зареген, так читай хотя бы там https://www.oil-club.ru/forum/topic/...a-s-rezinkami/ Или Литол для тебя "всё", дёшево ведь.
Только вчера менял передние колодки (опять ТИИР-299). Решил обновить смазку в направляющих. В июле 2017-го года полностью их промывал, ставил новые пыльники (ремкомплект БРТ 23Р)...
...и смазал всё это PFG110.
Сейчас пыльники в идеальном состоянии (кто-то говорил, что даже из фирменного ремкомплекта они развалятся). Смазка тоже на месте, только почернела. Видимо, из-за продуктов износа пальца. Вполне бы ещё год-два проработала.
Но раз разобрал... Всё опять вычистил и смазал опять PFG110. Ещё года на 2-3.
Сейчас туба со смазкой почти кончилась. Возможно хватит ещё на один раз. Итого ей смазывались 3 комплекта направляющих: первый раз это был Кашкай друга и потом я два раза. Так что можно предположить, что смазки в этой маленькой тубе хватает смазать 4 комплекта (1 комплект - 4 пальца) направляющих.
Последний раз редактировалось SoftFelix; 03.11.2019 в 10:42..
Я по осени смазывал колодки антисерипом. Проверил пальцы. Смазка заводская на месте, не засохла, пыльники целые, мягкие. Пробег 160тыс км. 2ой комплект колодок (сразу после заводских).
А кто-нибудь поршень мажет ате смазкой для профилактики или пока не ремонт и не лезете?
В школе смазки не изучают, но хотя бы для себя погуглил, ради того, что б в один ряд к контуженным не попасть. На Ойле зареген, так читай хотя бы там https://www.oil-club.ru/forum/topic/...a-s-rezinkami/ Или Литол для тебя "всё", дёшево ведь.
Толик ты чем там упоролся в день единства?!
Написал же для направляющих спец.смазки TRW либо BMW либо МС-1600 в стик пакетах 4-5гр.
Никогда от TRW/BMW/MC-1600 ничего не разбухало и проблем не было,менял смазку регулярно.Последнее время сижу на МС-1600,ибо везде доступно в наличии,не надо ждать и цена приемлимая.
Для остальных задач автомобиля типа ШРУС или подшипиники ВМПО разных назначений,в рейку Циатим нашёл :-)
Откуда и где ты взял что Литолом пользуюсь?)
Это не я написал что направляющие Литолом мажу а другой пользователь,ему и пиши (ниже)
Цитата:
Сообщение от Sokir
Два дня назад, решил поменять свои тормозные колодки, передние. Стояли ещё заводские , тиир, какие по номеру незнаю, отходили 42 тыс. Зашёл в магазин, Лада Деталь. У них не было ничего, кроме Трансмастер комфорт, за 450 р комплект. Взял их, сделал ревизию суппортам, смазал направляющие пальцы просто графикой и литолом, очистил посадочные места колодок от 10 летней ржи,обстучал тормозные диски от окалины, и поставил Трансмастер . Остался очень доволен , все супер!!!
Для себя на днях заказал такой набор.
__________________
О МОЕЙ КАЛИНЕ => ЖМИ +
Кратко о моей Калине: 2008г / ДВС 11183=>1,6л 8v АИ95 / Впуск ресивер E-Gas через переходную пластину + дросель 52мм + мех.педаль газа / ЭБУ Bosh 7.9.7+ прошит-EVRO2 FRS / Выпуск STT Perfomance на 51 трубе: 4-2-1 паук нержавейка 38-43-51мм + резонатор с гофрой 51мм + банка конечная СТТ прямоток 51мм / Кондиционер Panasonik / Ходовка вкруг от 2190-51 / Пыльники ШРУС - Синий Силикон (3-ий год) / ЭУР Автоэлектроника (на 150т.км замена,был Махачкала) / Рулевая Рейка 3,1 с капролоктановой втулкой + подрулевой кардан с капролоктан.втулками / Механизм выбора КПП - фторопластовые втулки / Тормозные диски Lada (АвтоРеал) 260mm + Колодки перед ТИИР-295 (Lada Sport) / Задние барабаны чугун Trialli + колодки Lada / Свечи NGK BKR5EIS зима иридий - лето DENSO W20TT / Масло Lukoil Luxe синтетика 5W40,замена каждые 5-6 т.км / Фильтр маслянный Базальт / Антифриз Sintec ОЕМ G12++ малиновый / Помпа н/о TZA Premium / Шумоизоляция машины ШумOFF в 3 слоя(кроме пола) / Мотор печки Luzar / Усилители передних стаканов Тюнинг-Авто / Пер.Опоры ANVIS со смещением 12мм / Верхняя Растяжка стоек Автопродукт / Нижняя распорка рычагов Автопродукт / Нижняя поперечина Drive Автопродукт - кастор завален в 2.5" / Нижний Стабилизатор Гранта (прямой) / Развальные пластины на задней оси на 1" кастор / Доп.масса ЭБУ + корончатые шайбы + силовые провода CarGen / Защита КПП и ДВС 3мм - сталь / STARLINE A91 Dialog / приборка + БК Gamma GF-819 / БК Multitronicx UX-7 / Музыка: фронт подиумы Sonata + 2 компонетнка Morel Tempo 6 + саб 12" в коробе 50л + Pioneer DEH- X5800BT микропроцессор с 13 полосным эквалайзером и звуковыми задержками / Резина Лето TOYO PROCES CF2 R14 185/60 made in Japan R14 Ковке ВСМПО / Зима R14 175/65 в процессе выбора резины на ковке SLIK / Решетка радиатора Бриллиант / Боковые уплотнители передних дверей РКИ-19 РЕСУРСНЫЙ ТЕСТ МАСЛА НА МОЕЙ КАЛИНЕ
Лукойл Супер 10w40 SG vs Лукойл Люкс 10w40 SL vs Лукойл Genesis 10w40 ссылка => http://www.oil-club.ru/forum/topic/26010-resursnyj-test-lukojl-super-10w40-vs-lukojl-lyuks-10w40-na-la/
Последний раз редактировалось КалинаVod; 04.11.2019 в 23:19..
Линейный вид
