Борис Васильевич, я пожалел не из за качества,так как пока не знаю как она будет служить , речь о помпе. У этой помпы крыльчатка на 3 мм меньше чем у той которая стояла, а это снижение давления в СО.
Все германское в наших магазинах, зделанно в китае.
Последний раз редактировалось pallarius; 09.05.2013 в 01:03..
железный должен быть изготовлен( обработка поверхности) точнее, пластиковые ролики сплошь и рядом продаются кривые, как только "модернизировали" старый механизм натяжения, заменив роликом нового образца так и понеслось с этими однорядными пластиковыми роликами, у меня их в гараже россыпь, могу кому надо отсыпать)))))
всё срослось: эксцентрик самоточка и магазинный в наличии, ролик куплен,новую шпильку нарезал - ждем полноценный и тёплый выходной день. кстати упорная втулка (кольцо) тоже самоточка.
"началось в колхозе утро"
После очередного запуска двигуна (мудохаюсь с уходом ремня грм наружу) двурядный ролик-металлюга "закукарекал", причём ремень не перетянут а немного слабоват. Как не процитировать: хотели как лучше а получилось как всегда
Я уже где то писал. У меня тоже такая проблема возникла. Оказалось все просто, люфтила помпа еле заметно, после замены шум ушел и ремень встал ровно по центру.
Проверьте помпу.
"началось в колхозе утро"
После очередного запуска двигуна (мудохаюсь с уходом ремня грм наружу) двурядный ролик-металлюга "закукарекал", причём ремень не перетянут а немного слабоват. Как не процитировать: хотели как лучше а получилось как всегда
А ремень на много выступает?
У меня пока не прогреется,ремень стоит у блока, но не свисает. А на прогретой на холостых может сполэти в противополжную сторону, газу прибовляешь ползет к блоку, газ сбрасываешь ползет обратно. А может и постоянно на одном месте у блока стоять.
Стоит все новое : помпа, шестерни, ролик с/о метал,к стати не воет, месяца три как поставил, ремень гейтс. Короче сам не пойму че ему надо.
вот и у меня ремень от гейтс( из кит-комплекта) ползал то туда то сюда, его было явно видно, что немного гоняет по шкиву РВ, сейчас бош стоит ровно.... может в ремне дело?
P\S ролик я воткнул вот такой как на фото может кому понадобиться
Последний раз редактировалось good62; 12.05.2013 в 20:51..
Я думаю, что если все новое и действительно не брак, значит остается либо распредвал ходит либо коленвал. Другого не дано. Вам остается их проверить.
Много лет назад в каком то журнале прочитал изречение англицкого журналиста: "...если русские точат его (маховик) круглым, то он получится обязательно овальным..." И это похоже неистребимо
Но по делу: "заварушка" началась три дня назад в целях победить грыз ремня грм. Изначально выяснилось что помпа к 9 т.км запросилась "из дому"-была заменена на ТЗА 2108. Но этим результата не добился.
Пошли под замену шкивы "кривого" и разпред вала, натяжной ролик - руки изодраны в кровь, результат просто ахтунг. Ремень чуть сваливается с ролика.
"Вспышка" памяти заставила раскидать завал на чердаке гаража - найден новый ремень со времён Оки и установлен. Снова "мимо".
В ход пошли ножницы по металлу, консервные банки, куски профнастила и вот она победа!
poker73, из всего многообразия подошла по толщине жестянка с банки сгущёнки, сложенная в двое. И немаловажен "угол" установки, малейшее смещение хвостика зтого "памперса" в сторону помпы или распредвала приводит к уходу ремня в ту или другую сторону.
Поскольку шпилька натяжного ролика самодельная, старорежимная (царствия небесного КАМАЗу), проверена на "вшивость" (да и хрен её скоро загнёш), можно сделать вывод: нет "соосности осей" распредвала, шпильки, помпы, "кривого".
Линейный вид
