Да ничего с ней страшного не случится. Новые ВАЗы у дилеров стоят по году и ничего. Ты ведь оставишь ее в деревне, около частного дома, наверное у родственников, так что будет сложного им(родственникам) один раз в 3-4 месяца ее завести, прогреть, да проехать 100 метров.
Да ничего с ней страшного не случится. Новые ВАЗы у дилеров стоят по году и ничего. Ты ведь оставишь ее в деревне, около частного дома, наверное у родственников, так что будет сложного им(родственникам) один раз в 3-4 месяца ее завести, прогреть, да проехать 100 метров.
ну да. Я тож надеюсь что все будет нормально. Просто надо сделать какие то элементарные вещи. Протереть воском, обесточить, и.т.д.
Вот ещё что вспомнил. После того, как я стал ездить на "шестёрке", которая 2 года на улице без движения простояла, заехал я в автосервис отрегулировать карбюратор. Мастер, вскрыв карбюратор, сразу спросил "стояла"? Получив утвердительный ответ, прописал поменять бензонасос и фильтр. С его слов, отложения из бензобака могут их забить. В фильтре мусор точно был.
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Figura, ну насчет отложений и грязи в топливной системе, неважно стояла или нет, следить надо все равно. Сам с этим сталкивался. Фильтр менял один раз, так оттуда коричневая гадость какая то вытекла. У коллеги вообще тачка Додж, так он на трассе встал.
На "классике" рекомендуют менять топливный фильтр при каждой смене масла. Благо он дешёвый и удобно расположен. А вот на "Калине", как я понял, заметно реже?
__________________
Сегодня кому-то говорят до свидания,
Завтра скажут - прощай навсегда.
Лаптев Александр Леонидович
24.08.1931 - 02.11.2011
Человек, который сделал из меня автомобилиста.
"Жалобы на такие мелочи как длинный ход ручки коробки передач и прочие «бабские» неудобства лишь подтверждают, что эти автомобили выросли настолько, что стали выплёскиваться именно «бабские» жалобы." (С) Луркмор
Мне просто удобнее менять фильтры (топливный и воздушный) вместе с маслом. Общая стоимость и затраты времени возрастают ненамного. А вообще зависит от того, какие воздух и топливо скармливают машине - иногда и еще чаще надо менять.
Не ну как, воздушный фильтр я меняю редко, у нас воздух чистый, без тополиного пуха, грунт песчаный. Я знаю что в средней полосе в России грунт земляной, поэтому у вас и машины все черные грязные, мыть можно хоть раз в неделю. У нас летом машину можно один раз помыть - будет чистая. Масляный фильтр вместе с маслом меняю. А топливный довольно часто, сам прикидываю когда надо. Меняется он просто - за 10 минут прямо во дворе. Под задним колесом, сдираю защелки, раскручиваю хомутик, и ставлю новый.
"Гугль" в первой десятке по запросу "консервация автомобиля" выдаёт весьма правильные ссылки. Мне нравится эта: http://www.vpole.ru/doc/?id=11-
Если пренебречь пунктом о смазывании рессор (за их отсутствием) и скорректировать применительно к особенностям автомобиля некоторые прочие моменты, то инструкция - полная. Да, можно легонько смазать штоки амортизаторов, вместо солидола для электроконтактов использовать силикон. Остаётся вопрос с ремнём ГРМ, на который я пока не дам ответа.
Машину лучше хранить даже не под навесом, а в простом железном гараже (негерметичном, воздух должен гулять, но крыша должна быть в идеале - и никаких грунтовых вод и дождевых сливов рядом; зимой гараж можно задраивать). Будут меньше перепады температур. Если он стоит на солнышке, имеет смысл его покрасить белым или серебрянкой.
По маслу и ремню ГРМ лучше спросить у "АвтоВАЗа".
Jetpusher, мне кажется вы получили достаточно полезных советов и ссылок по консервации вашего любимого авто, как приедете не забудьте поделиться .
закрою тему.
удачи!
Уезжаю в командировку на 6 месяцев, приеду в декабре, машина будет стоять в гараже. Клемму с акб это понятно что скинуть надо этого хватит или ещё что то сделать надо?
Линейный вид
