Шины и колесные дискиОбсуждение вопросов, касающихся выбора зимних и летних шин для автомобилей Лада Калина, колесных дисков и декоративных колпаков на колеса.
RUS, Зачем эксперименты при наличии в продаже родных. Не понимаю.
родных каких? R14?
У меня, например, осталась зимняя резина R13, которая прошла всего-то 4,5 тыс. Считай, новая. А на Калине литье R14.
Или мне сейчас задарма продать зимнюю резину и купить новую, либо только поменять диски, что значительно дешевле.
Shortgun, Родные в смысле 08-10-Калиновского семейства. Зачем от классики. А вариант зимние 13 но с нормальными штампованными дисками вполне нормальный.
У меня были диски от классики с зимней резиной, ездил на них два сезона на 2115, спупицы = калине. Никаких проблем с задеванием и подшипниками не было. Они на чуть-чуть пошире и действительно выпирают из колесных арок - грязи больше летит, но это терпимо. На дороге машина немного более устойчива, остальное так же. Если диски хорошие - ставить МОЖНО!
Проверено опытом.
У меня были диски от классики с зимней резиной, ездил на них два сезона на 2115, спупицы = калине. Никаких проблем с задеванием и подшипниками не было. Они на чуть-чуть пошире ...
Ну это еще надо посмотреть..... как подшипникам жилось
все от стиля езды зависит.
если медленно и степенно передвигаться, возможно живые еще.
если раллийно-агрессивный стиль вождения, то пожалуй замены потребуют скоро
разве арки сильно отличаются, по-моему, не особо, но утверждать конечно не буду. Обращаю внимание, что вопрос был про зимнюю резину на дисках, поэтому о раллийно-агрессивном стиле езды речи быть не может, если только за рулем не камикадзе , опасно все-таки гонять! Если посчитать, то за зиму я проезжал в среднем 12 тыс., умножаем на две зимы = 24 т.км. Подшипники в норме. Возможно, ресурс сокращается, но в любом случае, их рано или поздно придется менять.
Тут два подхода водителя к машине:
1. водитель ездит так как ему удобно - машина ломается, он ее чинит. (как часто она ломается - одному Богу известно)
2. водитель сюсюкается с машиной - машина ломается по причинам не зависящим от стиля езды.
Я сторонник первого подхода! Люблю погонять, но не зимой.
В конце концов, можно попробовать поставить на старые диски, если уж не понравится - купить новые. Цена вопроса - 1000 руб. - шиномонтаж.
, опасно все-таки гонять! Если посчитать, то за зиму я проезжал в среднем 12 тыс., умножаем на две зимы = 24 т.км. Подшипники в норме. Возможно, ресурс сокращается, но в любом случае, их рано или поздно придется менять. 
Линейный вид
