Доброго времени суток, мои уважаемые клубни! Не хотел ничего писАть, но, видимо, размочив вечерним пивком нейроны, таки не удержался.) В общем, состоялось сегодня моё знакомство с "Калиной-2" в кузове хэтч, алкогольного цвета "портвейн" (кузов универсал пока в город не приезжал). Впечатления довольно двойственные. Заранее извинюсь, что без фото (фотик с собой был, но остался в машине). Начну с внешности: честно говоря, ничем не зацепила и не впечатлила. Выделяются грантовские передние крылья и капот, более раздутые "сабли" задних фонарей. Хромированные "брови" ПТФ и элемент облицовки радиатора выглядят, по меньшей мере, чужеродно в оставшемся биодизайне "ягоды". Порадовала лишь оптика H7+H1+W21/5W (ДХО+габариты). ДХО, к слову, включаются не как на "Гранте"(после включения зажигания), а после запуска двигателя. Поля оптики закрашены чёрным, похоже, в свете теденции в народе делать "черноглазки".))) Салон: хотелось бы сказать "порадовал", но с существенной оговоркой. Очень неуместны две дугообразные вставки "под карбон" на панели приборов, несуразно оформлена кнопка открывания багажника ( на "Гранте" - куда лучше), трёхспицевой приоровский руль нового образца, грантовские дверные карты. Мультимедиа с 7"дисплеем, который отделён от аппарата и вынесен под отдельный козырёк, перегруженные электронные блоки управления магнитолой и климатом на "бороде" наводят на мысль, что надёжность их сомнительна и стоить компоненты (которые, возможно, придётся менять) будут дорого. Кроме того, придётся довольствоваться этим музыкальным ширпотребом, так как под него заточены все места в торпедо. Установить что-либо своё будет весьма затруднительно. Хотя, вид довольно "иномарочный", пипл схавает. Порадовали калиновские сиденья, с той же набивкой, которые считаю получше грантовских. Литые диски колёс остались 14", рисунок новый, но сомнительной красоты. И ещё: двигатели 21116 на простых комплектациях (грантовский восьмиклоп с облегченной ШПГ), топовые версии оснащёны хорошо знакомым 21126 и новинкой 21127. Последний являет из себя ни что иное, как 126-й, в котором изменён впускной коллектор, изчез ДМРВ (вместо него внедрён анахронизм в виде датчика абсолютного давления) и пластиковый декоративный экран. И заявлено, что развивает сие "чудо" 106 лы.сы.(не есть гуд, налогооблагаем). Цена в "люксе", с автоматом - 445 тыров. Резюмирую: "Калину-2" не хочу, не возбуждает. Или буду кататься на своей (вообще не напрягает), или (при удачном стечении) обновлю на "Гранту" в оптимальной комплектации. Вот, как-то так.
__________________
Честно отъездил на Калинах 12 лет, а теперь Вестовод)
А мне глянулась вроде машинка.
Багажник по-другому теперь открывается. Кнопки блокировки на дверях изменили, вроде нет там сверху заглушки теперь. Молдинги в цвет - не уверен, что хорошо, ручки - симпатично, но я их потянул разок-другой, кажется, что опять проблемы с замками задних дверей будут.
За салон много не скажу, т.к. ручки дверей-то я подёргал, но не открыл )))). Машина закрыта была. Блок климата наряднее/солиднее (нужное подчеркнуть). Музыка - если место внутри есть, то возможно со временем появится накладка-переходник под 1 дин вместо родных кнопок-ручек. А на дисплей я бы с удовольствием обычный навигатор приклеил. Причём с очень большим удовольствием. А то вся панель в причиндалах.
Ну а время придёт менять машину - будем посмотреть...
С сайта ЗР:
-для Lada Kalina в комплектации «Норма» подготовили пакет опций «013», который оценивается в 31 000 рублей и включает:
подушку безопасности переднего пассажира
преднатяжители ремней безопасности передних сидений
зеркало в противосолнечном козырьке пассажира
обогрев передних сидений
климатическую систему
прикуриватель и переносную пепельницу.
Для Lada Kalina в комплектации «Люкс» предусмотрен пакет опций «014» за 17 600 руб. (система автоматического включения света фар; электрообогрев ветрового стекла; системы управления стеклоочистителем с датчиком дождя и безопасной парковки автомобиля, а также литые 15-дюймовые диски).
И вчера только увидел во дворах в степном черную без номеров.
Ничего так, конечно, иномарочно. Но я лично считаю убогими, вот эти хромированные дуги над туманками. Ну на самом деле, что за дань моде, ладно черные фары - их специально ставят. Но эти дуги! Киа, Пежо, Круз и, теперь еще и К2. Нафиг они нужны?
А диски на мой взгляд задорные. Но на ЛКС старые больше нравились которые 15'.
Нужно будет в салон сходить на тест-драйв что ли, ради опыта-интереса)
Кстати, визуально, передок очень похож на последнюю импрезу. Товарищ сказал, что ему Поло седан напоминает.
Ага, у меня на задке надпись ЛАДА шелушится, а спереди да внизу - после первой зимы в утиль, точнее под замену на светодиодные полоски. Которые потом перегорят )))).
Сейчас с супругой проезжали мимо нашего любимого дилера на Волгоградской, заехал показать ей Калину-хетч новую. Ей (жене) понравилась. ))))
А ещё жена удивилась, что цена у неё не намного выше, чем за нашу. Говорит, что выглядит дороже. Там ещё, видимо для контраста, такой же как у нас универсал стоит. К тому же универ белый, а новый хетч цветом поярче, магма.
Линейный вид
