Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Лампочка горит ВСЕГДА!!!! Хот минус 30 будет на улице!
Я не об уличной температуре писал. Например, если в климате задать +23, а в салоне при этом будет всего +10, то лампочка не загорится, кондей не включится, т.к. нужно нагревать, а не охлаждать.
Цитата:
Сообщение от Lan_svt
Ага, только с нажатой АС и стекла не потеют и в салоне покомфортней
А не надо выпимши в машину садиться, тогда и стёкла потеть не будут :-)) В Рио тоже можно вручную отключить кондей. А стёкла и так не запотевают, им и обычного тёплого воздуха хватает.
апример, если в климате задать +23, а в салоне при этом будет всего +10, то лампочка не загорится, кондей не включится, т.к. нужно нагревать, а не охлаждать.
Лампочка горит ВСЕГДА!!!! Неужели не понятно? Кондей скорее всего (даже я уверен) не включится, но лампочка то АС причем тут?
Цитата:
Сообщение от Igor K.
А стёкла и так не запотевают
Не верю, хотя в Тамбове может быть, у нас влажнисти меньше 80% в принципе не бывает, а если дождь, то запотевание обеспечено 100%
Игорь, еще раз тебе объясняю - у климата в авторежиме горящая лампочка А/С не говорит о том что компрессор работает! Она горит всегда, но компрессор включается по необходимости.
Не верю, хотя в Тамбове может быть, у нас влажнисти меньше 80% в принципе не бывает, а если дождь, то запотевание обеспечено 100%
Климат разный, у вас морской, влажный, у нас сухой, континентальный. Этим летом у нас вообще засуха была, дожди были большой редкостью. Поэтому где-то кондей может и нужен для предотвращения запотевания, а где-то нет.
что и требовалось доказать, значит не уверен в авто после гарантии, в случае с Хрей видимо связка 1,8+АМТ подталкивала задуматься о замене. Т.к. если все с Авто ОК во время гарантии, какой повод его скидывать на рынок? Езди еще 2 года, не чего с ним точно не случится.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от druid_62
На Рио гарантия 5 лет. Можно пока расслабиться.
скажем так, там от гарантии останется КПП+ДВС+кузов, Очень сомневаюсь, что допустим 3 года с ДВС было все ровно и тут бац он сломался на 5м году.
5летняя гарантия на Киа это больше маркетинг.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
не загорится, кондей не включится, т.к. нужно нагревать, а не охлаждать.
На Сиде включался да на многих так же. Если в тепло стоит то и будет дуть теплый согласно заданной, осушая воздух и предотвращая намерзание или запотевание.
Добавлено через 6 минут
Цитата:
Сообщение от Igor K.
А не надо выпимши в машину садиться, тогда и стёкла потеть не будут :-)) В Рио тоже можно вручную отключить кондей.
Теплый воздух проходя через радиатор отопителя увлажняется, конденсируясь на стеклах или намерзая.
Вобщем отключил его.
На первом запуске на по утрам нормально, а на последующих в большей половине не нужен. Каждый раз выключать надоело. Т.к. проще включить когда надо.
Уже сам забыл, по-моемуеще и поток должен был стоять на лоб, чтоб включился автоматически
5-и летняя гарантия КИА реально работает. Да, есть там исключения по ходовке, на которые 3 года, но все остальное вполне себе.
У меня за 6 дней до окончания гарантии на плановом ТО обнаружили трещину в трубке кондиционера и утечку хладагента. Обнаружили сами, я понятия не имел, ибо в апреле холодно еще было. Все поменяли по гарантии. еще рамку номера сами поменяли треснутую)))
Вообще от Сида и дилера КИА остались очень приятные впечатления. По гарантии поменяли стойки стабилизатора, (передние тоже совсем перед окончанием гарантии на них на пробеге 29,5т.), блок сигналки и трубку кондиционера. За мои деньги поменяли лампочку ДХО. По отзывной меняли какой то резистор в печке и делали заземление бензонасоса. Это все, за пять лет. Пробег правда 45т всего. Ушел Сид за 610т. при начальной стоимости 650 (с допами 680). Колеса еще отдал зимние на литье.
Если тебе хочется так думать, думай на здоровье. Только на вопрос о предыдущей смене так и не ответил, там меня видимо Джатка японская беспокоила, да?
Не, ну со стороны-то забавно это выглядит. Ездил-ездил, всё круто-круто, а потом бац! и выясняется, что уже месяц как сменил. Тут так не принято, а как же повыбирать, пообсуждать, посрацца? ))))
Линейный вид
