shalnev82, В некоторых сигналках есть функция так называемой "вежливой" подсветки. При установке возможно разрывание проводников штатного жгута. Как показывает практика - установщики не особенно церемонятся с качеством соединения проводников и делают в основном на скрутку под изоленту. Со временем проводники окисляются или могут вообще сползти на изоляцию. Поищи эти места и проверь, не поленись пропаять и смыть затем остатки флюса. По схеме не скажу, т.к. не знаю какой у тебя авто - у нормы и люкса схемы разные. Да и какая сигналка - тоже не лишним будет.
Если причина уже устранена - поделись, нам тоже интересно.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
Добрый день! Вопрос про плафон освещения салона: выключатель плафона в крайнем левом положении, при этом при открытии двери загорается плафон, при закрытии гаснет, с небольшой задержкой, примерно 10-15 секунд, раньше так у меня работало, съездил недавно на ТО-2, и после этого плавного выключения света не стало, закрыл дверь свет погас, подскажите пожалуйста это мне кривую прошивку на ТО влили или у меня так что-то сломалось?
подскажите пожалуйста это мне кривую прошивку на ТО влили или у меня так что-то сломалось?
АПС не прошивают.
гаснет сразу (как вырубили) или все таки плавно?
Ну и не забываем, на заглушенной машине гаснет долго, а на заведенной очень быстро почти мгновенно после закрытия дверей. Эти моменты не забыли?
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Освещение салона при положении переключателя в "дверь" самопроизвольно загорается при движении по неровной дороге.
При этом иногда при постановке на охрану долго моргает "аварийка", сообщая, что какая-то дверь не закрыта, хотя всё закрыто.
Как я понимаю, это глюки связаны. Но никак не могу найти по какому принципу работают "концевики", что они из себя представляют, где находятся, какова схема подключения.
Может кто подсказать?
[/url</a>]
Линейный вид
