Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > LADA Kalina (Лада Калина) > Лада Калина Спорт > Лада Калина Спорт 1,6

Лада Калина Спорт 1,6 Обсуждаем все, что касается LADA Kalina Sport 1,6

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.07.2017, 09:10   #111
Уфимский лидер
 
Аватар для RusH
 
Регистрация: 26.09.2010
Адрес: Уфа
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 1,485
Записей в дневнике: 1
Изображений: 7
Вес репутации: 390 RusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутацииRusH имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для RusH с помощью ICQ
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

о как..
__________________

http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sport/kalina_sport/rush82/
всё будет щётко!
RusH вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2017, 10:32   #112
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Вован1118
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: 64 регион (кочки, ямы, грязь)
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,155
Вес репутации: 10594 Вован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
Очень много букв, местами страшная, история, которую я попытался сделать веселой, ....
И оно действительно возможно было бы даже смешно в иных моментах, если бы не было так грустно. Особенно если учесть что в машине ребенок, и дело происходит летом... в России... А если зимой? И например в Казахстане?? Там в областном центре и то проблемно найти что либо (в плане з/части). Парадокс, но я на первую калину там когда то не мог найти лампочку поворотника оранжевую ту что в головной блок фаре...

Еще одно доказательство, что гарантия не более чем отсос бабла, по факту все дружно положили болт. Единственное что .... такая гарантия не только у ВАЗа)
Вован1118 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2017, 11:36   #113
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,280
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 84470 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Вован1118 Посмотреть сообщение
Единственное что .... такая гарантия не только у ВАЗа)
ну если сравнить количество мест, куда можно обратиться по гарантии у ВАЗа и других, а также доступность з/ч то тут у ВАЗа нет конкурентов, правда и в количество обращений по ремонту ВАЗ вне конкуренции, но случись такое с иномаркой, то вариантов решения гораздо меньше и они гораздо дороже.
Я это описал больше для передачи опыта: что может случиться и как поступать в такой ситуации, ведь не будешь возить с собой запасной аккумулятор, ДПК, ЭБУ, да и другие датчики и з/ч, которые могут выйти из строя в дороге. А вот профилактически залить лаком ЭБУ и сделать провис провода, чтобы вода из подкапотного по нему не затекала в ЭБУ коль этого не сделал АвтоВАЗ можно вполне.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2017, 12:13   #114
Клавиатурный мастер
 
Аватар для Вован1118
 
Регистрация: 28.01.2009
Адрес: 64 регион (кочки, ямы, грязь)
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 2,155
Вес репутации: 10594 Вован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутацииВован1118 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
ну если сравнить количество мест, куда можно обратиться по гарантии у ВАЗа и других, а также доступность з/ч то тут у ВАЗа нет конкурентов, правда и в количество обращений по ремонту ВАЗ вне конкуренции, но случись такое с иномаркой, то вариантов решения гораздо меньше и они гораздо дороже.
Я это описал больше для передачи опыта: что может случиться и как поступать в такой ситуации, ведь не будешь возить с собой запасной аккумулятор, ДПК, ЭБУ, да и другие датчики и з/ч, которые могут выйти из строя в дороге. А вот профилактически залить лаком ЭБУ и сделать провис провода, чтобы вода из подкапотного по нему не затекала в ЭБУ коль этого не сделал АвтоВАЗ можно вполне.
Полностью поддерживаю!

И да я тоже неоднократно на разных форумах утверждал и буду утверждать, что приходы всяческих Бу и прочих ему подобных, ничего хорошего не принесли и не принесут. Мелкие косяки доработали и без их участия...
В общем то утилитарную тележку превращают в маркетинговый продукт: хлюпкие бамперы без силовых элементов, царапучий пластик тому подтверждение. На мой взгляд К1 в этом плане была более добротна. Мне там лишь сидений не хватало нормальных, даже кулисная коробка не напрягала...
Вован1118 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.07.2017, 13:13   #115
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,280
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 84470 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Вован1118 Посмотреть сообщение
Мне там лишь сидений не хватало нормальных,
самое забавное что приличные сиденья были - на ЛКС, но на ЛКС2 и они стали хуже - скрипят так, что ездить не хочется, заглушая даже вой КПП, который также обещал победить Бу, победил вой. Еще Бу кроме туалетов был озабочен закрыванием дверей (машин, не туалетов), очень много об этом говорил, в итоге евро теперь платятся за чешские более лучшие доводчики, которые доводят через раз. Но самое смешное, что с этими улучшениями у меня задняя пассажирская как не закрывалась с первого раза на ЛКС1, так и не закрывается на ЛКС2, а другая задняя разболталась за время поездки.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.07.2017, 17:50   #116
Оратор
 
Аватар для Mikhailv
 
Регистрация: 21.03.2014
Адрес: Белорецк
Пол: Мужской
Автомобиль: 21942-42-021 Платина
Сообщений: 3,042
Записей в дневнике: 11
Вес репутации: 498 Mikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутацииMikhailv имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от PostЯ Посмотреть сообщение
в итоге евро теперь платятся за чешские более лучшие доводчики, которые доводят через раз.
Нормальные доводчики, себе специально ставил, двери с ними закрываются лучше, есть конечно минус, что их открывать нужно с усилием и может задеть соседнюю машину, если не придерживать открытие. А родные были просто ограничителями, чтоб дверь не открывалась на 180 градусов. На вестах и хреях стоят наши ограничители. А вообще согласен, машины стали очень ненадежные и цены очень большие, но это и понятно, владельцы завода иносранцы.
__________________
Калина Универсал АКПП ESP БК:VC731, BU-353G, Ublox 7, ACC ON-OFF, DRIVENGE.
Ваз2107->Ваз21154->Ваз21942
Mikhailv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 05.08.2017, 13:53   #117
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,280
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 84470 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Обдумывая причины залития ЭБУ, сначала думал что вода попала забрызгиванием при проезде луж из подкапотного пространства, но, похоже, заливание ЭБУ происходит через отверстие рядом с дренажным
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170805_122738.jpg
Просмотров: 56
Размер:	44.0 Кб
ID:	262368,
По нему влага стекает на шумоизоляцию под капотом вокруг входного отверстия для провода ЭБУ.
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170805_122925.jpg
Просмотров: 53
Размер:	101.9 Кб
ID:	262369
Если дождь не сильный, то она просто впитывается, но когда идут постоянные дожди, то влага не успевает впитываться и стекает к входному отверстию для провода ЭБУ, а дальше "вода дырочку найдет".
Остается непонятным назначение отверстия рядом с дренажным
Решил заделать его автопластилином, без снятия накладки у стекла
Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170805_123248.jpg
Просмотров: 54
Размер:	87.2 Кб
ID:	262370
получился такой результат, но вода может проникать и более труднодоступных местах буду наблюдать.
Кстати, автопластилин может оказаться полезен для устранения многих других проблем ВАЗа, например герметизации запотевающих фар. Цена 70руб.
Миниатюры
IMG_20170805_124131.jpg  
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 00:19   #118
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Самара
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Sport 1.6
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Shwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой, что передняя буксировочная проушина, как то странно приварена(может у всех так). В итоге цепляет наши не особо ровные дороги. Фотку чего то похожего нашел на в поиске.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

По факту, недавно почти оторвало ее, и встал вопрос: что делать?
Срезать и варить на ее место гайку для съемной проушины или есть еще какие-нибудь варианты?
Shwed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 00:44   #119
Интересующийся
 
Аватар для BUMERang805
 
Регистрация: 25.10.2013
Адрес: Армавир
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Lada Kalina Sport 1.4
Сообщений: 122
Вес репутации: 11 BUMERang805 не успел проявить себя
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Shwed Посмотреть сообщение
Доброго времени суток. Столкнулся с проблемой, что передняя буксировочная проушина, как то странно приварена(может у всех так).
У всех спортов так.
Цитата:
Сообщение от Shwed Посмотреть сообщение
В итоге цепляет наши не особо ровные дороги.
На посадке? Какое занижение нужно чтоб так цепляло? Или а где вы находите такие дороги?
BUMERang805 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 07.08.2017, 10:41   #120
Новичок
 
Регистрация: 17.04.2016
Адрес: Самара
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina Sport 1.6
Сообщений: 5
Вес репутации: 0 Shwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутацииShwed имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
На посадке? Какое занижение нужно чтоб так цепляло? Или а где вы находите такие дороги?
Посадка стоковая. Дороги в Самаре во многих местах не очень, хотя счас делают везде к ЧМ2018.
Shwed вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:48.