Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
калина всё таки не комерческий авто и ставить газ который может и окупится тык через 100000 не резон и занимать обьем багажника и доброврльно ставить себе ещё доп горелку типа факел бред !!!
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
Цитата:
Сообщение от grig5555
калина всё таки не комерческий авто и ставить газ который может и окупится тык через 100000 не резон и занимать обьем багажника и доброврльно ставить себе ещё доп горелку типа факел бред !!!
Кто поездил на газе, тот им заболевает. Я не заморачиваюсь экономическими пиктограммами окупаемости. Покупаю авто и сразу ставлю. Кому то это дано и надо, а кому то нет. Че спорить то.
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
biarmy,
Зашел по твоим ссылкам, нашел фото авто с ГБО как у меня. Мне не очень понравилось, а еще и рекламируют. Криворукие одним словом.
Выкладываю фото своего авто с ГБО.
На Калину как поставлю, сфотографирую.
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
grig5555, когда 4 дня в году, как у меня, авто загружено по самое небалуй, то смысл покупать садан или универ, как у тебя, точно отсутствует. Надо покупать хетч. Человек, нацеленный на установку ГБО, заботится не только об уменьшении затрат на топливо. Хотя это является одним из основных факторов выбора. Тут идёт экономия на всех расходниках, которые сопутствуют эксплуатации авто. Пример? А катколлектор объединённый с пауком? Эта деталь на газу будет ходить весь срок службы авто. Или же он с заменой 1руб стоит? Я на девятке с ГБО к карбу 5 лет не притрагивался. Знать не знал, что это такое. В том году под Волоколамском в -28 завёлся. А экология тебя не беспокоит? Ты же из Москвы, в городе дышать нечем! После отдыха в деревне тошнить начинает. Полно больных распираторными заболеваниями, а в Онкологический центр на Каширке !за деньги! очередь. Здоровье наших детей нельзя мерить на окупаемость за определённый пробег. Ставь газ и будет тебе ЕВРО10 сразу. Зайди по ссылке http://foto.autogas01.ru/index.php и посмотри, на какие авто владельцы ставят ГБО. Это те люди, которые ржут над обладателями тазов (и не безосновательно, порой). Или они все д..., а ты такой пушистый? DAI, давай ставь и выкладывай фото. Опиши, что за систему ставишь. Своё первое ГБО устанавливал на фирме по ссылке выше. Понравилось очень. Уговаривать, ставить как там, смысла нет. Каждое авто имеет, видимо, какие-то нюансы. Не последним в списке криворукость установщиков.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
Цитата:
Сообщение от DAI
Купил у знакомого с Мазды 3. ГБО год, ставил он за 28 его с работой, я у него забрал за 5 т.р. Только надо докупить ВЗУ и кнопку.
Впускной коллектор я не снимаю Так сверю. Потом газ в пол и на стартер, все выдувает.
Ты тоже не снимай, я на мерсе и то не снимал.
Если не снимать то на 16клапан. дырки получатся внизу,и тогда в них будет попадать масло(если вкрутить заподлицо).На Приоре дырки сверху сверлил и почти заподлицо вкрутил жиклеры.Наверное поступлю как ты советуешь внизу и чуть сбоку с направлением жиклера к движку.Из опыта советую рампу с форсунками ставить вертикально катушками верх,что бы масло не затекало в клапан и поршень клапана сильно не терся (как бы висел).На фотках подогреватель рампы увидел ,думаю надо сразу ставить ,ведь на 16кл.рампа впереди движка стоит и в мороз проблемы будут.Я у себя на Приоре в самоклеющ.шумку завернул рампу ,фильтр, редуктор ,чтобы в сильный мороз на скорости всё ОК.Редуктор думаю поставить над катколлектором мебраной вертикально в стороны колес,контроллер возле батареи ,а рампу под впускником или между впусника и воздуш. фильтра ,но тут шланги подлиньше будут до жиклеров(зато обслуживать легче ).На Приоре сначало до 40000км. внизу стояли ,после ремонта поставил сверху заменив шланги _разницы нет _работает.
Как то за товаром в Москву на Оке на бензине ездил на трасе залил 95 и пальцы зацокали на другой известной заправке 95 с нафтолином и вонь на руках всю дорогу так после перевел на газ.А если ето го-о залить в современный мотор ,то чисткой не обойтись и о гарантии заоблочной можно забыть.
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
Буду ставить газ впрыск. двиг 1,6 8кл. Чьё оборудование лучше выбрать ? как с ремкомплектом, чтоб не напряжно было самому поменять ? предлагают разные, диджитроник, ловато, ещё чё то...
Три года на 9-ке отъездил на газе, стоял болорусь, с холостым намучился, потом уже впривычку вошло винт покрутить )
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
Цитата:
Сообщение от 123play
Буду ставить газ впрыск. двиг 1,6 8кл. Чьё оборудование лучше выбрать ? как с ремкомплектом, чтоб не напряжно было самому поменять ? предлагают разные, диджитроник, ловато, ещё чё то...
Три года на 9-ке отъездил на газе, стоял болорусь, с холостым намучился, потом уже впривычку вошло винт покрутить )
Ну про Новогрудское оборудование (Беларусь) можешь не вспоминать больше. Такого гумна уже не купишь.
Из тобою предложенного я бы выбрал Диджитроник, так как оно несколько дешевле Ловато. У меня на мерсе такое стоит. Проблем не было, за исключением форсунок, они застучали. Поменял на 2 амортизационные колечки. Вообще не принципиально, главное что бы итальянское было и по деньгам.
Есть вариант что бы сэкономить 1 т.р еще. Скажи установщикам что тебе не нужен указатель уровня газа в баллоне (он правда не нужен, газ будет кончатся километр в километр по суточному одометру, привыкнешь). Экономия обеспечивается за счет белее дешевого мультиклапана (без датчика уровня) и самого указателя
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
Квач, У меня ж тоже еще Ока есть. Ой как меня плющило сразу поставить на нее ГБО. По началу было дико покупать бензин, потом привык. Расход 6-7 литров у нее бенза. Потому что город и 13" колеса. Ставить хотел по бюджету что то попроще типа Викарс или Фема, хорошо что не поставил, щас продаю ее.
Отцу на Оку сразу поставил, Томассето электронный.
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
to 351# Три года отъездил по одометру так что знаю что это такое ))
А ремкомплект как на диджитроник ? балон торальдальник есть, остался с 9-ки новый не давно только поставил, а потом машину продал.
Ответ: Стоит ли устанавливать газовое оборудование
Цитата:
Сообщение от 123play
Буду ставить газ впрыск. двиг 1,6 8кл. Чьё оборудование лучше выбрать ? как с ремкомплектом, чтоб не напряжно было самому поменять ? предлагают разные, диджитроник, ловато, ещё чё то...
Три года на 9-ке отъездил на газе, стоял болорусь, с холостым намучился, потом уже впривычку вошло винт покрутить )
Новогрудское га...но ещё с давних времён известно. Все, кто им владел, старались заменить редуктор на итальянский. Из всех комплектов я бы порекомендовал Lovato Easy Fast или BRC (всё последнего поколения). Эти системы устанавливают на распределённый впрыск с обратной связью по датчику кислорода. У тебя в подписи нет типа твоего авто, поэтому предполагаю Евро-3. На евро-2 можно попроще. Но модели последнего поколения предполагают наличие правильно заточенных рук у установщиков, остальное дело техники. А тип баллона не зависит от системы, только от твоего желания и кошелька. Моё мнение, стандартный отечественный баллон между задними стойками. Безопасность дороже. То, что тебе в зад никто ещё хорошенько не въезжал, не означает , что этого никогда не случиться. Частенько видел на трассах наши машины, у которых задней части просто не было от удара сзади.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru