Вы думаете я придумал? Нет не придумал, если получится найти фото, то скину сюда.
А про Калину, в ней просто можно больше чего то сделать, чем в Ford Focus ST. Эти автомобили можно сказать разного класса и для разных целей.
ГыУмеючи можно и х.... поломать. Знаю народ на СТ 260-300 сил. Ни кто не жалуется на вылетающие поршня
Что можно сделать с калиной: турбомотор в 300 сил - 160 т.р., полный привод - 220 т.р., подвеска 35т.р, тормоза 60 т.р., каркас безопасности, облегчение, обвес. В итоге что-то едущее сотню менее 5ти секунд, ломающееся постоянно, мрущее сцепление, рвущиеся привода, внешний видел произведения больного автопрома.
За 500 т.р. можно взять эвик 7-8 и без проблем снять с него 350-400 сил. Будет не очень бюджетно в обслуживании, но очень быстрый автомобиль. Если есть желание можно и 1100 л.с. снять
Фокус СТ 2007 года в идеальном состоянии можно взять за 600 т.р., в базе 225 сил, надежный, неломучий. Чип - 20т.р., выхлоп, 25т.р., холодный впуск 15-30т.р., интеркулер 15-30т.р. - в итоге надежные 310 л.с., далее 45 т.р. блокировка, переделанная турбина 45 т.р. и у Вас 330-350 л.с. и 50кг момента. Такой фокус будет долго ездить, не будет ломаться и будет нормальным автомобилем.
На фокусе мало чего можно сделать, этого вам не хватает, идем дальше Гарет ГТ-28 и вы приближаетесь к 400 л.с., мало это, ставим ковку, шатуны, новые валы и гарет гт-30 - все киты есть ! продаются ! Заметьте ГТ-30 это более 450 л.с. при правильной настройке !Далее не нравиться передний привод, ну так можно и полный прикрутить как сделали шведы из BSR-a
Но ! в 16ть 17ть лет, нет ни мозгов, ни понимания, и слушать в таком возрасте никого не хотят ! Какая калина может сравниться с Эво и СТ ?!?