Так снимается на Гранте, похоже и на Калине так же.
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
"если тросик то она откручивается против часовой стрелки))) а если кулиса то с ооогроооомным трудом снимается с аафииггееть каким трудом)"
да, как на гранте: сдергивает рамку чехла и откручивает против часовой.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от eavg
Дворник с новья поскрипывал - было не сильно, стекло подмерзшее было, по весне - начались сильные скрипы, начал разбираться - крючек, на который натянута пружина задевает стекло в одном месте в самом низу - сантиметра 3, там появились небольшие потертости. Вопросы:
1. Как отрегулировать? Там под круглой заглушкой у основания дворника гайка, если ее ослабить, то дворник поднимется? Или она для других целей?
2. Потертости практически не видны, если провести пальцем тоже практически не ощущаются, т.е. канавки нет. Заметил их только после генеральной помывки, когда машина блестела, если пыль или влага, то их вообще не видно. Шлифуется такое? Чем или куда обратиться, сколько по деньгам?
Эх, мелочь, а жалко, миллион раз - эти скрипы вычислял, но до весны так и не заметил((((
я б в с крючка лишнее напильником спилил. Раз задевает не сильно то снять там 0,5-1мм максимум.
объективно, это самое быстрое и простое решение. проще чем по гарантии обращаться, имхо
Нет, поводок, только поводок.
Здесь только самому по месту смотреть.
Ходил смотреть на своих машинах. На к-1 алюминивая часть более изогнута и отведена от стекла достаточно. На к-2 со стороны водителя совсем близко от стекла, но 5мм есть. Здесь необходимо проверить крепление самой кулисы, и если прикручена нормально и на своем месте, единственное, можно подогнуть само положение кулисы, установив дворник в верхнее положение, и ухватившись за его алюминиевую часть, отогнуть от стекла вместе с посадочной частью кулисы. Должно получиться. Или под замену на дворники от к-1. Они получше, пружинки там посильнее.
Последний раз редактировалось Дубров Евгений; 12.04.2014 в 09:00..
Нет, поводок, только поводок.
Здесь только самому по месту смотреть.
Ходил смотреть на своих машинах. На к-1 алюминивая часть более изогнута и отведена от стекла достаточно. На к-2 со стороны водителя совсем близко от стекла, но 5мм есть. Здесь необходимо проверить крепление самой кулисы, и если прикручена нормально и на своем месте, единственное, можно подогнуть само положение кулисы, установив дворник в верхнее положение, и ухватившись за его алюминиевую часть, отогнуть от стекла вместе с посадочной частью кулисы. Должно получиться. Или под замену на дворники от к-1. Они получше, пружинки там посильнее.
на гранту/к2 поводок от к1 не встанет. будет тереть жабо.
на фото гранта, и видно что если пружина цепляет, то подгибать нечего, только ухо пружины подпиливать.
если присмотреться то под поводком видны следы установки поводка к1
сегодня купил губнушку с краской закрасить парктроник а то он на фоне белого бампера прям в глаза бросается , покрасил , думаю с баллончика получилось бы лучше чем кисточкой , как они снимаются я фик знает поэтому красил на месте , обезжириватель , краска , малярный скотч , на сдачу взял лампы диодные в подсветку номера , крышку РБ сегодня прислали , тоже заменил . вот что получилось
на гранту/к2 поводок от к1 не встанет. будет тереть жабо.
Само основание дворника, которое прикручено к кулисе, на к-1 изогнуто вверх и весьма зеачительно. Другой формы, одним словом.
А подогнуть, при условии что цепляет только стекло, можно сам механизм в своем посадочном месте. Здесь надо смотреть на месте и присоветовать не глядя будет весьма необъективно.
Линейный вид
