Здравствуйте у меня калина универсал 1117 2011 г выпуска прошла всего 11000 км
появилась такая вот проблема с передней подвеской. При наезде на небольшие ямки
бугорки скоростной режим 20-60 км/ч (так лучше слышно) с правой стороны слышен
непонятный писк визг, загнал на яму визуально посмотрел все в порядке не каких дефектов не нашел. Не подскажете мне в чем может проявляться данный дефект.
а опору смотрел? может резина демпфера уже расслаивается? опоры же мелкие вибрации гасит, может она...
мне когда отдали опоры сс20, и я решил их ставить из за более сильного подшипника, решил проверить старые перед установкой,когда качал машину они поскрипывали, ну типа как люфтили.
Но из салона это было не слышно - я не замечал, хотя может просто не такой люфт заметный был или у тебя еще что.
А опоры проверь.
Вот и я заскрипел. Звук проявился при троганье, в салоне слышно не скрип, а больше похоже на подвывания. Покатал так немного, звук стал повторятся на мелких неровностях. Качнул машину, спереди слева раздался скрип и что странно больше не повторяется. Руками качаю тишина, на ходу появляется, но не всегда. Пробег 29000, не ужеле шаровая подыхает?
__________________
мы все странные. а вот нормальных нужно бояться...
На 29 000, врятли они износились, а вот шаровая может быть сухой или отбойник на амо скрипит.
Сегодня открыл капот, положил руку на чашку и при легком нажиме чуствется что скрип есть, но не сверху.
__________________
мы все странные. а вот нормальных нужно бояться...
При пробеге 21400 появился очень сильный скрип спереди слева, слышно скрип было издалека, даже люди оборачивались))) заехал в аптеку, купил шприц с иглой, закачал в шприц моторного масла, проткнул пыльник на шаровой и накапал внутрь буквально несколько капель. Наступила тишина. Но остались вопросы : на сколько хватит этих нескольких капель? В пыльнике теперь есть хоть и маленькое но отверстие от иглы, туда теперь может попасть пыль и т.д. Как вообще ведет себя моторное масло в шаровой опоре? И самый главный вопрос : если был скрип то должен быть люфт? Или эти понятия могут жить отдельно друг от друга?
Скрип проявляется следующим образом, пока едеш по прямой то все хорошо, а вот когда начинается неровная дорога особенно с хорошей раскачкой кузова влево-вправо или лежачий полицейский тут то и начинает скрипеть спереди справа.
Шаровые заменил примерно 3-4 т.к. назад, На 3 СТО ничего ненашли , был на вибростенде тоже результат 0. Пробовал покачать машину, эффекта 0 не скрипит и все, а на дороге пожалуйста. Подскажите куда смотреть? Задумал менять опоры стоек и подшипники передние, но не знаю или в них дело может быть.
Скрип проявляется следующим образом, пока едеш по прямой то все хорошо, а вот когда начинается неровная дорога особенно с хорошей раскачкой кузова влево-вправо или лежачий полицейский тут то и начинает скрипеть спереди справа.
Шаровые заменил примерно 3-4 т.к. назад, На 3 СТО ничего ненашли , был на вибростенде тоже результат 0. Пробовал покачать машину, эффекта 0 не скрипит и все, а на дороге пожалуйста. Подскажите куда смотреть? Задумал менять опоры стоек и подшипники передние, но не знаю или в них дело может быть.
при чем тут шаровая?
Линейный вид
