Сомневаюсь что можно так просто поставить на калиновскую платформу реношные агрегаты, слишком много придется изменений вносить, дополнительные испытания, что тоже денег стоит. Проще было бы сразу на B0 делать, но тогда вряд ли получиться по цене вписать между Грантой/Калиной и Алмерой/Логаном, зазор совсем небольшой, так что ограничатся лишь заменой оперения, не стоит там ждать движков отличных от тех что сейчас стоят на Гранте/Калине.
Цитата:
Сообщение от nsNet
а противники потому что Калина, но вид сбоку
Да ладно, массовый потребитель не читает журналов, не смотрит обзоров и вряд ли признает в Датсуне Калину, будут брать просто потому что дешево и не ВАЗ, очень много таких найдется. Знаю достаточно людей которые до сих пор думают, что Гранта это перелицованный Логан ("не, ну а что, ВАЗ ведь теперь это Рено"), и которые сильно удивляются, что на самом деле это Калина.
Alex Sk., коробку же поставили, а значит поставить родную связку ДВС-КПП должно быть куда проще. Тем более переднюю подвеску будут скорее всего менять, у нас же на форуме мелькала инфа про подрамник для Датсунов и в перспективе ЛКС/ЛГС.
Так что я всё же вижу только один шанс запустить эти авто - заменить ДВС и МКПП на аналоги от R/N
Кто покупает машины за пол мульта и дороже? Очень редко это дедушки из деревни, эти купят свою Гранту и поедут за картошкой. А эффективные менеджеры, которым "лишь бы не ВАЗ", очень даже читают эти ваши интернеты, чем люди социально более активны, тем они и более богаче. (и наоборот) И уж точно нет ни одного эффективного менеджера, не следящего за модой, так что как раз целевая группа Датсуна - это читающие ЗР и АР люди, а так же те самые форумы, на которых мы сейчас и сидим. Есть там правда некая планка когда интересы перестают касаться авто, но там и выбор марок уже другой. (от их мук выбора между Мерсом и Поршем на бюджетном поле ничего не изменится)
А теперь скажите как людям, мечтающем о Фокусе, но не накопившим на Солярис зайти в салон Датсан? Ответ один, это должен быть "почти Солярис", раз корейцы смогли продать за эти деньги в новом кузове новые агрегаты, то почему альянс не сможет за чуть меньшие деньги в регионе с меньшими з/п выпускать авто в более дешёвом кузове с примерно такими жи по цене агрегатами?
вот и я не вижу проблем. Вставить ВАЗовский мотор это будет такая же ошибка, как ставить на Солярис 4АТ. Отпугнут очень значительную часть покупателей да к тому же GM с его Авео или ХуКи с Рио-Солярой, тем паче в скорости ждём этих с 6АТ.
Последний раз редактировалось nsNet; 17.02.2014 в 23:36..
Значит ответы по движкам и агрегатам будешь знать точно и скоро....
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Японцев он не может устраивать, эта телега только для третьих стран, в самой Японии такой авто в XXI веке просто нелеп.
Его в Японии никто продавать и не собирался. Японцев Калиновская платформа с агрегатами устраивает в плане зарабатывания денег. Ещё один бренд в бюджетном сегменте.
Цитата:
Сообщение от nsNet
будут брать все при нехватке бабла на Солярис/Авео/Поло)) А с тем же Кобальтом оно сможет, пожалуй, и на равных поконкурировать.
Перечисленные автомобили тоже разрабатывались только для третьих стран.
Ну-ну, а если Датсун это будет К2/Гранта, но с импортным мотором, КПП, подрамником, и гарантией 100т.км. я посмотрю как адепты запоют при цене ну на 20-30 т.р. больше))
Судя по Ниссан Альмере это фантастика))) Вообще хотелось бы в живую увидеть, дабы было что обсуждать.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Су-24
Успех машине обеспечен. Противников ВАЗовского шильдика очень много.
Вот то что клюнут на шильдик это точно.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Ну-ну, а если Датсун это будет К2/Гранта, но с импортным мотором, КПП, подрамником, и гарантией 100т.км. я посмотрю как адепты запоют при цене ну на 20-30 т.р. больше))
Чего это вдруг Датсун будет с импортным мотором и КПП. Японцев устраивает ВАЗовский двигатель. КПП ВАЗовскую обещали модернизировать.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Alex Sk.
Ну на московском автосалоне собираются показать и хэтч тоже, так что будет все.
А хетч на платформе Калины или Микры. Если на Калиновской, то Гранту хетчбек можно и не ждать.
Калины конечно же, они делают максимально дешевую иномарку на базе самых дешевых платформ альянса в данном регионе, в Индии на базе выпускаемой там Микры, у нас на платформе Калины. Примерно таким будет хэтч:
Ну и будет на основе Калины хэтча, а не Гранты лифтбэка:
Цитата:
Nissan BE1A и Nissan LE1A. А это, в свою очередь, седан на базе Гранты и хетчбек на базе новой Калины, которые будут продавать под маркой Datsun. Оказывается хетчбеки Калина и Гранта после передней стойки совершенно различны по силовому каркасу и ниссановцы выбрали более жёсткий каркас Калины.
Комбинированный вид
